“神朗真朗，CR-V（参数|询价）太棒了。”今晚，东风本田执行副总经理郑春凯在直播CR-V锐混动e+云上市时频频发声。
CR-V锐混动e+的发布与去年7月新CR-V的发布一样精彩，也受到了人们的掌声，因为开心麻花的大明星沈腾和冯秦川为两次云发布送上了祝福。无论是之前的《沈浪的四维》，还是今晚的《沈朗的四维2》，这两部微电影虽然广告痕迹有点露骨，但确实触及了每个人内心最柔软的部分。我相信，屏幕前的辣车事件一定让人热泪盈眶。当所有人都被这部喜剧打动的时候，CR-V也被刻进了温暖的记忆中。从这个角度来看，东风本田与开心麻花一起玩线上云营销和跨界游戏，非常成功，不输任何一个汽车品牌。
在中国汽车行业，有很多营销活动可以通过娱乐圈的明星流量来吸引眼球，但真正做到恰到好处的并不多。由东风本田和开心麻花打造的微电影《沈浪的四维》系列，无论是内容还是形式都令人耳目一新，应该成为年度经典案例。东风本田CR-V是中国城市SUV市场绝对的“老大哥”，而沈腾也是娱乐圈的“顶流”。将两者结合在一起，用笑声表达敬意是非同寻常的，不仅引人注目，还有流量和销售额。
沈腾和冯秦川已经连续两次争夺中国神车CR-V平台。细心的网友可能已经发现，沈腾和冯秦川两次为CR-V平台的共同点是，他们仍然努力在剧中到处推荐CR-V。与上一次相比，最大的不同是，这一次，他们都是为了一张“绿卡”CR-V而来的，即CR-V锐混动e+。这是本田在中国推出的第一款PHEV车型，它的出现使CR-V成为第一款涵盖燃油、混合动力和插电式混合动力三种动力系统的城市SUV。据说，这是一款用户体验无限接近纯电动电动汽车的SUV车型，它将帮助东风本田进入油电混合和插电混合的混合动力2.0时代。一辆“绿色”的CR-V不仅激起了车迷的情绪，也让整个汽车行业再次关注东风本田。“沈朗”喜欢的CR-V锐混动e+是一款什么样的车？
在了解CR-V混合动力e+产品的动力之前，您应该先对CR-V有一个简要的了解。从2004年到2021的17年里，东风本田CR-V一直在追求，但从未超越，并且始终以销售和声誉冠军的身份与竞争对手拉开距离。这就是中国城市标杆SUV产品CR-V的实力所在。迄今为止，CR-V在中国市场取得了220多万辆的销售业绩，220多万车主的信任和支持成就了CR-V今天的市场高度。市场上有许多插电式混合动力车型，而被称为让混合动力技术再次进化的CR-V锐混动e+有哪些亮点？你可能还记得本田之前推出的i-MMD混合动力系统，这是一个“世界级”的技术系统，因为它可以为用户提供安全、动力、燃油经济性和空间宁静等方面的完美体验。新推出的CR-V Hybrid e+搭载了这款SPORT Hybrid e+系统，是本田独特的插电式混合动力系统，也是i-MMD系统的传承。
除了称霸全球的混动系统，CR-V锐混动e+还拥有许多令人惊叹的技术。我给大家看一组数据：CR-V锐混动e+搭载高效2.0升阿特金森循环发动机，最大发动机功率107千瓦，最大扭矩175牛·米；
笔记
拼音 双语对照电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，搭载E-CVT双电机变速箱，综合油耗为1.3升/100公里，纯电动续航里程达到85公里。简而言之，从技术先进性的角度来看，CR-V锐混e+的诞生是为了重新定义PHEV。一般认为，任何背上装有电池的车辆都会牺牲空间，而CR-V混合动力e+恰恰不是这样。与CR-V燃油版相比，它在长度和宽度上都有所改进，车身尺寸为4694*1861*1679mm。为什么CR-V锐混e+具备“太空魔术师”的能力？这主要归功于本田的“MM概念”。通过扁平化电池组，CR-V锐混动e+将车辆的电池容量扩大了十多倍，内部空间几乎没有变化。目前市场上的新车还不具备智能互联的能力，所以完全不要混用。在这方面，CR-V锐混动e+并没有让用户失望。它实现了大量本地适配的第二代Honda CONNECT智能互联，让用户享受充满乐趣的智能移动体验。
东风本田给出的市场价格和配套政策，对于这样一款漂亮又有前途的城市SUV，能够拿到“绿卡”，也是非常给力的。新车补贴后的市场指导价为27.38万-29.98万元。最重要的是，如果你在2月28日之前买车，你可以支付50%的首付，享受24期零利息，在商店买一辆置换车，直接给你8000元的礼物。当然，购买汽车和交付充电桩和便携式充电电缆会让你更容易使用汽车。说到这里，我相信每个人心中都应该有一个光谱。有220多万CR-V车主的支持和本田独创的混合动力技术的加持，闭着眼睛买一辆CR-V夏普混合动力e+并没有错。刚刚过去的2020年，在深陷疫情漩涡的东风本田，所有市场节奏都被打乱，停产近两个月。在如此艰难的条件下，它出人意料地实现了85万的年销售额，同比增长6%。这是一个了不起的数字。只有在困难中才能看到企业的竞争力和突破力。85万的成绩背后是东风本田系统能力、产品能力和营销能力的协同作用。
2021是东风本田向电气化和智能化转型发展的关键一年。CR-V锐混动e+的推出不仅为用户提供了更多元化的出行选择，还进一步丰富了电动化家庭矩阵，巩固了东风本田在销量和技术创新方面的领先地位。注：以上图片来自官方品牌
笔记
拼音 双语对照
在国产特斯拉Model3开售之前，不少汽车业内人士预测其起售价格会是25左右，这个价格对国产新能源车来说将会是绞杀机，会让国产新能源车倒下一大片。
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