开车听什么歌呢？试试这款自带曲库的SUV

开车一直是我生活中最适合听音乐的场景。

我在工作中不听音乐，这可能会分散我的注意力；音乐可以在休闲娱乐时听到，但音乐往往成为视频或游戏的配角；当我累的时候，我会听音乐，但通常我还没来得及仔细听就睡着了。经过思考，我最感兴趣的是开车时听音乐。开车占用了我的眼睛和双手，音乐可以充满我的耳朵和嘴巴；有充足的时间，不太可能被打扰。所以每次我开车上班或出门，都是安静地听音乐的好时机。

整张专辑最适合开车和通勤：上下共有十首曲目，总长度约40分钟。你可以在上下班的路上听一次。许多专辑都有很强的整体性，如果不从头到尾完整地聆听，就不可能欣赏到策划理念，更不用说创作者在其中埋下的仔细思考了。在歌曲稀缺期间听广播时，人们经常会遇到当前的热门曲目，辅以DJ的介绍和解说，偶尔还会穿插道路信息。除了在每次长途自驾旅行前检查车辆外，CD和音乐库等精神食物也是必不可少的，通常用于缓解长时间驾驶的疲劳和无聊，或抵抗嗜睡。如果是自驾游，更像是在车里播放一些带有浓郁乡土风格的音乐，一路畅想着当地的风土人情。

音乐总是让驾驶变得轻松愉快。

但汽车和音乐的起源远不止于此。汽车音频几乎伴随着流行音乐的整个成长过程。

早在20世纪20年代，当广播电台刚刚出现时，车载收音机就已经出现了。当时，车载收音机体积庞大，价格昂贵，音质极差，覆盖范围有限。但即便如此，车载收音机正在迅速流行起来。后来，磁带、CD和MP3等音乐格式得到普及，车载音乐播放器也增加了USB、蓝牙和存储卡等接口。汽车音频随着音乐行业本身的发展不断迭代，汽车行业的大量用户使其成为音乐行业的重要细分市场。汽车音频光盘在唱片市场上一直是一个默默无闻但意义重大的类别，在各大音乐网站上总能看到用户制作的各种“驾驶歌单”，甚至在乡村音乐中还有一种“卡车驾驶乡村”的子风格，主要针对卡车司机等。这种关系自然而然地从收音机、盒式磁带和CD时代延伸到了互联网时代，拥有自己音乐库的汽车开始出现。

真正的音乐库+流媒体是互联网的产物，它花了十多年的时间来理顺与音乐行业的关系。其基本特征如下：1。重建了音乐的传播和发行模式；

笔记

拼音 双语对照2.解决了传统录音时代音乐欣赏行为的诸多痛点。这种音乐库不仅出现在PC和APP终端上，还传播到包括车载互联系统在内的各种移动终端。

目前，国产车型很少搭载曲库车载互联系统，而在售的国产汽车品牌中，有一款车型率先搭载了曲库车载互连系统——哈弗F5。在哈弗F5上使用这种自带音乐库的车载互联系统的效果如何？我最近试驾了一辆蓝色哈弗F5（高配，似乎只花了12万多，性价比真的很高）

互联网音乐库是试用的重点，使用几天后的整体效果超出了我的预期。“我曾经认为，这种类型的音乐库将由哈弗自己建立，购买一些音乐版权并将其安装在自己开发的系统上，或者与一些不太知名的音乐软件公司合作。然而，哈弗F5与QQ音乐和考拉FM合作。”。如果你对中国的数字音乐行业有任何了解，你就会知道TME，隶属于QQ音乐，已获得近90%的音乐版权，其中包括全球三大唱片公司，拥有超过2000万首曲目库，绝对处于中国市场的前沿。考拉FM也是业内知名的个性化在线音频平台，拥有超过10万个在线广播节目。拥有2000万首歌曲和1亿个广播节目，音乐库已经足够大了。

音乐库的价值不仅体现在歌曲的数量上。用户使用自己的QQ音乐账号登录哈弗F5的互联网音乐库后，可以直接在汽车音乐库上播放自己的播放列表和喜爱的曲目。同时，他们还可以收听当前流行的列表曲目、电台和分类播放列表，随时跟上音乐潮流。同时，为大型歌曲库提供保护是高达20Mb/s的移动下载速度，再加上高度识别的语音识别系统，可以在驾驶过程中安全轻松地播放歌曲。歌曲播放非常流畅，操作体验远超CD、插入的存储卡、U盘等。

从实际使用体验来看，与之前使用蓝牙播放移动音乐库的收听方式相比，这套互联音乐库有三大优势：

1.将音乐库集成到车辆交互系统中，在车辆交互系统的大屏幕上执行搜索和选择歌曲等操作。使用语音控制或方向盘按钮即可实现听歌、剪歌、音量调节等操作，无需使用手机，可有效降低行车安全风险；

2.系统自带数据连接，节省移动流量，避免月底无流量的尴尬；

3.播放音乐不占用蓝牙通道，不影响手机通话和微信语音。这样可以避免电话和微信语音通过蓝牙直接在汽车立体声上播放的情况，也避免了手机通话时音乐播放即将暂停的情况。

这些都是车主在日常驾驶过程中经常出现的情况。这些针对音频系统的针对性优化也将显著提高用户的操作便利性和驾驶安全性。

同时，这也能让我感觉到长城汽车品牌正在努力为90后年轻人打造一款智联SUV。至少目前，在合法的音乐库和智能互联网功能上努力的策略是正确的。毕竟哪个年轻人不喜欢音乐，哪个年轻人开车时不听音乐？

笔记

拼音 双语对照

标签：哈弗北京世纪长城发现

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