一场氛围感满分的车展，带你回到八九十年代

编辑/马晓蕾编辑/温莎设计/石玉超来源/《纽约时报》，作者：梅塞德斯·利林塔尔上世纪八九十年代是什么时代？当时，音乐是新鲜的，电影是一流的，头发是覆盖的，汽车是方形的，它们代表着最前沿、未来，甚至有点时尚。那个时代的一切似乎都值得我们铭记。然后，随着互联网时代的到来，产品更新迭代的速度越来越快。20世纪80年代和90年代最酷的汽车——Dronin、兰博基尼Countachs、奥迪的Quattro和日产的300ZX——已经逐渐从人们的视野中消失。20世纪90年代的讴歌在加利福尼亚州托伦斯的RADwood▼

但随着时间的推移，人们开始怀旧，年轻一代也有了收集汽车的爱好和能力。因此，在成长过程中被遗忘的汽车重新引起了人们的注意，价格也上涨了。一个名为“RADwood”的组织深入探讨了这一现象，并举办了怀旧车展，专门针对20世纪80年代和90年代的车型，并与美国各地的COSPLAY相结合。该组织的网站上也表示：“捕捉一个伟大时代的精髓。”这些展览再现了20世纪80年代和90年代的生活方式，人们将穿着那个时代的服装，与当年最耀眼的汽车一起向那个时代致敬。RADwood的创始人兼首席执行官Art Cervantes在一封电子邮件中表示：“RADwood's的名字和概念是为了纪念Goodwood的复古情节，这是一项在伦敦举行的活动，突出了20世纪40年代中期至1966年的汽车风格。”“RADwood团队的最初计划很简单，”Cervantes:“这是关于将您的80年代和90年代的汽车带到旧金山湾的一个公园，并打扮整齐。“Art Cervantes是RADwood的创始人兼首席执行官，该公司计划在2022年举办10场活动

“出乎所有人的意料。他说：“已经有150辆车和500人来了。“2017年的第一届RADwood触动了人们的神经。然而，塞万提斯当时并没有意识到他们已经引领了汽车文化的重大转变。塞万提斯表示，RADwood已经扩展到美国的许多城市地区，并在英国举办了一场展览，平均出席人数约为3500人。该组织计划在美国举办10场活动2022年，在其他主要汽车节上举办小型活动。疫情爆发前，最大的活动于2020年2月在得克萨斯州奥斯汀举行：700多辆汽车和7000多人参加。RADwood的活动跨越时间和空间，回归更激情的时代▼

9月，在西雅图附近的RADwood车展上，参展商Colin Pan说：“当我在学校学习汽车设计时，车展要么是一场预算巨大的产品发布会，要么是一辆入门级很高的高端古董车。”。Colin Pan 1992年的丰田Starlet GT Turbo，后面是Rainier Hill

“大多数参加活动的车主都是我这个年纪的人，20-40岁。”潘是一名32岁的工业设计师，住在华盛顿州的吉格港。他说：“很多人买车是为了怀旧。”他说，“20世纪80年代和90年代的汽车才刚刚开始被认为是经典的，仍然足够现代，可以被理解和加工。”既有汽车奖，也有最佳着装者奖。"

潘石屹在拉德伍德车展上展出了几辆汽车，包括1992年获得最佳汽车奖的丰田Starlet GT Turbo，该车只在日本市场销售。他在2020年以3000美元的价格买下了这辆车，当时这辆车已经被搁置。在疫情封锁期间，潘对赛车进行了改装。Cody Redfin的斯巴鲁XT Turbo。他说：“说实话，我喜欢20世纪80年代和90年代汽车的一切。”

参展商Cody Redfin 1986年的斯巴鲁XT Turbo Coupe被亲切地称为“魔术楔”，因为它的弯道比高中几何考试时多。“当我第一次看到这辆车时，它吸引了我一种怀旧的氛围。”他住在华盛顿州的埃弗雷特，是一名33岁的汽车配件店员工，也是一名电影迷……

笔记

拼音 双语对照他说：“说实话，我喜欢20世纪80年代和90年代的汽车。”他说，2001年他第一次看《速度与激情》时，这激发了他拿起扳手的欲望。拉德芬喜欢激进时代的怪异汽车，他喜欢这些汽车的怪异和独特造型。他说：“在RADwood，你可以看到日常汽车和跑车，在那里每个人都可以找到记录他们成长过程中每一点爱的汽车。”在RADwood中，怀旧情绪占主导地位，使许多汽车成为收藏品，而不仅仅是二手车。"

参展商Kyle Saito拥有1980车型年生产的720皮卡和1995车型年的五十铃骑警。36岁的斋藤住在西雅图，拥有一辆定制的1991车型年款日产途乐SUV。他在高中时进入了一家车库，从那以后，他成了一名汽车爱好者。斋藤说，“20世纪80年代诞生了大功率涡轮增压赛车。”他花了十年时间研究汽车，目前是亚马逊无人机交付项目的工程师，为一家生产支零件的初创公司工作。他补充说，RADwood不仅保护了那个时代的车辆，还保留了人们对那个时代的看法。尽管许多20世纪80年代和90年代的汽车已经降到了白菜价，但斋藤两年前花了2.1万美元买了这辆日产途乐。这些汽车已经成为收藏品，不仅仅是二手车，而且它们的价格也开始攀升。为了达到现代道路标准，他对车辆进行了大量改装。他对车身进行了清洁和维修，提高了性能，升级了悬架系统，甚至在车内安装了过夜设备。他说：“RADwood的汽车不仅让我怀旧，而且让我感到自豪和敬畏，因为那是汽车造型快速发展的重要二十年。”鸥翼门能卷土重来吗？▼

Ins上一位名叫krustykaddy的网友说：“我一直喜欢20世纪80年代和90年代制造的汽车。”。“20世纪80年代的汽车外观和轰鸣声吸引了我，方形的大车身更具吸引力。”来自俄勒冈州波特兰市的航空航天技术人员凯西·罗德斯原本计划参加西雅图地区的一个展览，但没能成功。他说他喜欢RADwood的整体氛围。年仅26岁的罗德斯说，“20世纪80年代和90年代创造了许多永恒的经典，比如迈克尔·杰克逊的《颤栗》和耐克的Air Jordans。”“对于汽车来说，这也是一个经典的时代。”他说，“我的前两辆车是1986年的雪佛兰C10 Silverado和1996年的雷克萨斯SC。这两辆车相差10年。”很快，大众汽车就转移了他的怀旧情绪。罗兹的父亲在20世纪80年代给他讲了他的大众高尔夫Mk1的故事。他的兄弟买了一辆1983年的Rabbit GTI。因此，2019年3月，罗德斯以2700美元的价格购买了一辆1981年几乎无法正常工作的大众兔子皮卡。Casey Rhodes的大众兔子卡车，为纪念20世纪80年代和90年代而绘画▼

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“购买后，我非常兴奋，开车去了当地的一个会议。”然而，他忘记检查车辆的机油、冷却液和其他相关情况。“结果是机油非常低，冷却液所剩无几。此外，每个车轮上只有两个螺母。排气系统在他回家的路上脱落了

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标签：大众日产世纪丰田途乐

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