过去几年，汽车行业出现了显著的转型趋势，智能电动汽车几乎成为所有汽车公司的研发重点。除了给产品和用户体验带来改变外，这种转变还将对汽车行业的格局产生深远影响。简而言之，在智能电动汽车时代，“豪华”和“高端”将被重新定义，现有的豪华品牌可能会落后，新兴的豪华品牌也会崛起。
面对这种转变，各大汽车公司都在积极部署。去年，现代汽车先后发布了子品牌“IONIQ Enkrypton”和E-GMP纯电动专用平台，首次规划了三款车型：IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 7。今年2月，IONIQ 5正式发布，并迅速赢得了消费者的青睐。在韩国市场，IONIQ5收到了创纪录的23760份预售订单；
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拼音 双语对照在欧洲市场，IONIQ 5的3000个预售名额吸引了超过10000名消费者抢购。考虑到汽车市场的低迷环境和IONIQ 5的低廉价格，如此火爆的市场非常罕见。
为什么IONIQ 5很受欢迎？卓越的性能和创新的设计是关键。它展现了许多新的特点，从中我们对E-GMP平台的性能和IONIQ品牌的定位有了更全面的了解：E-GMP平台比常见的纯电动专用平台更高端，IONIQ品牌不仅需要在性能和销量上与特斯拉竞争，但也是现代跻身未来豪华品牌行列的杀手级武器。
IONIQ 5是一款中型CUV跨界车，隐藏在一门有两个隔间的小型钢炮的外部。它的车身尺寸与目前常见的紧凑型汽车相似，但轴距高达3000毫米。这是E-GMP纯电动平台带来的最直观的优势：动力总成的体积大大减小，前后悬架可以最小化，车身长度得到更有效的利用。
事实上，IONIQ 5方正复古的外观中隐藏着许多空气动力学设计，例如密封性能更好的蛤壳式前发动机罩、智能主动进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮圈等。这些细节可以有效降低风阻和能耗，从而增加续航里程。
IONIQ 5是第一款基于E-GMP纯电动平台开发的量产车。该平台采用800V高压电气系统，为IONIQ品牌进军高端市场奠定了坚实的基础。800V高压电气系统最能体现IONIQ 5和E-GMP平台的高端定位。超高电压赋予IONIQ 5三电系统更高的效率和更低的散热压力。在800V充电网络的支持下，IONIQ 5的充电功率高达350kW，充电速度远快于特斯拉V3的过充。如果充电桩的电压较低，车辆上的逆变器可以将充电电压提高到800V，确保充电兼容性。目前，很少有型号使用800V高压电气系统。除了IONIQ 5，只有保时捷Taycan（参数|询价）和奥迪e-tron（参数|咨询）GT已经推出。
在动力方面，E-GMP平台可以支持前后双电机四驱和单电机后驱。IONIQ 5的长续航四轮驱动车型综合最大功率为225千瓦，并提供两个不同容量的电池组。2WD长续航车型的NEDC续航里程可达600公里。
进入车内，IONIQ 5最令人印象深刻的方面是其对空间的灵活利用和对环保材料的广泛使用。其内部设计采用“生活空间”概念，中央扶手箱可前后滑动140毫米，满足不同场景的使用需求。前排座椅有搁脚板，可以大幅倾斜，让用户在停车和休息时享受“零重力”的舒适体验。
在座椅、天花板、车门装饰板、地板和扶手与车辆接触的区域，IONIQ 5使用成本较高但更环保的材料，例如由回收PET塑料瓶制成的纤维材料，以及具有相同植物财产的800V高压电气系统，这些在效率和性能方面具有显著优势。特斯拉Model 3无疑是一款出色的电动汽车，但它与大众MEB平台车型一样重视成本控制。IONIQ 5提供了更大的空间和更具设计感的内饰，性能不亚于Model 3，因此其定位和价格自然会高于Model 3。
从IONIQ品牌的产品规划来看，IONIQ 5只是一道开胃菜，以下两款……
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拼音 双语对照IONIQ 6和IONIQ 7这两款型号在性能和豪华度方面应该表现得更好。IONIQ 6是一款中型四门轿跑车车型，而IONIQ 7是一款中级SUV，将分别于2022年和2024年亮相。编辑点评：在向智能电动汽车转型的过程中，现代汽车正试图凭借IONIQ品牌进入令人垂涎的豪华汽车市场。总体而言，IONIQ品牌与梅赛德斯的EQ品牌相比，E-GMP平台也应该更接近梅赛德斯正在开发的MMA纯电动专用平台。现代汽车的这一尝试值得肯定。只有新鲜血液的加入，豪华电动车市场才能尽快成熟。
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