5月份，国内节能和新能源公交车的产量激增至3000多辆，而6月份，产量骤降至5月份的不到20%，只有500多辆。这一变化验证了国内新能源汽车市场实际上是一个政策性市场，市场随着政策变化波动明显。同时，再次提醒政府和车企，单纯依靠政策和补贴是不可能长期立足市场的，或者需要在降低成本和技术升级方面下大力气。此外，政府的政策也需要连续性，否则可能会适得其反。
据节能与新能源汽车网报道，2012年8月，四部委发布《关于扩大混合动力城市公交车示范推广范围的通知》。《通知》提到，一批节能减排效果显著（节油率在10%以上）、性能稳定的混合动力客车产品将通过集中招标的方式遴选，由中标单位在非试点城市推广。中央财政对相关单位购买混合动力公交车给予一次性固定补贴（每辆车最高补贴42万元），由生产企业在销售时支付给购买单位。同时，将采取总量控制方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据营销情况确定截止日期。
随着3000-5000辆推广目标的完成，2013年5月底，政府发布了《关于报送混合动力公交车推广总结的通知》，相关公交车制造商获悉，混合动力公交车非示范城市推广补贴已停止。5月份，国内节能和新能源公交车的产量激增至3000多辆，而6月份，产量骤降至5月份的不到20%，只有500多辆。这一变化验证了国内新能源汽车市场实际上是一个政策性市场，市场随着政策变化波动明显。同时，再次提醒政府和车企，单纯依靠政策和补贴是不可能长期立足市场的，或者需要在降低成本和技术升级方面下大力气。此外，政府的政策也需要连续性，否则可能会适得其反。
据节能与新能源汽车网报道，2012年8月，四部委发布《关于扩大混合动力城市公交车示范推广范围的通知》。《通知》提到，一批节能减排效果显著（节油率在10%以上）、性能稳定的混合动力客车产品将通过集中招标的方式遴选，由中标单位在非试点城市推广。中央财政对相关单位购买混合动力公交车给予一次性固定补贴（每辆车最高补贴42万元），由生产企业在销售时支付给购买单位。同时，将采取总量控制方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据营销情况确定截止日期。
随着3000-5000辆推广目标的完成，2013年5月底，政府发布了《关于报送混合动力公交车推广总结的通知》，相关公交车制造商获悉，混合动力公交车非示范城市推广补贴已停止。
汽车行业评论员张志勇做客中新网视频访谈时表示，在中国发展新能源车，最好是从自上而下的发展趋势，政府公共用车率先使用电动车可以起到示范效应。
1900/1/1 0:00:00雷诺计划在中国成立一家合资汽车生产厂。此举有助于巩固雷诺在中国的市场地位，增强其与日本日产在中国市场上的战略联盟。
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译李媛媛奥迪egas工厂日前在德国韦尔特Werlte正式开工，奥迪声称，此事让其成为世界第一个开发可再生能源载体的汽车制造商。
1900/1/1 0:00:005月份国内节能与新能源客车产量激增至超过3000辆，而在6月份该产量骤减至不到5月份的两成，只有500多辆。这样的变化验证了现在国内的新能源汽车市场其实是政策市，市场随政策变化波动明显。
1900/1/1 0:00:00日前，中韩合资北京电控爱思开科技有限公司合资合同在京签约，新公司由北汽集团、北京电控公司、韩国SK集团三方共同组建，预计总投资10亿元人民币。
1900/1/1 0:00:00成立于2003年的美国特斯拉最近成为了业内同行最关注的企业，虽然其生产的电动汽车产品节能环保性能很不错，但在过去的10年中，公司产品销量不大，一直处于亏损状态。
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