恒大被曝入股FF加速多元布局 被疑借电动车生产拿地

在扩张动能不足的情况下，越来越多的房地产开发商正在悄然转型，万科、恒大、万达等一大批房企正将目光转向房地产高墙之外。近日，有消息称，恒大集团董事长许家印投资了贾跃亭旗下的法拉第。

Future（法拉第未来，以下简称“FF”）不排除帮助FF关联公司瑞驰汽车在广州拿地的可能性。针对这一消息，恒大集团房地产品牌部相关负责人在接受《财经》新媒体记者采访时表示，“目前恒大正在扩大其加速高科技产业，但尚未听说入股FF的消息，无法回应”。事实上，恒大的多元化之路并不平坦。自2013年以来，恒大因其异常高调的多元化而引起了人们的讨论。自投资足球和商业地产以来，扩张布局逐步由内涵向外延演变，先后进入文化旅游、百货、矿泉水、粮油、畜牧业、乳品、妇幼、新能源等行业。值得注意的是，与其高调宣布的数百亿投资规模不同，这些新业务大多也呈现高开低走的趋势，有的已经悄然夭折。在业内看来，多元化可能有利于现金流和利润的增加，但多元化之路仍然充满荆棘。如果我们过于偏离房地产主业进行创新，就会出现专业技术不熟悉等问题。恒大需要提高警惕，必须充分评估市场风险。一旦它变得咄咄逼人，它很可能会面临更大的困难。

恒大帮助造车意图拿地？根据腾讯的财报，FF背后的投资者很可能是恒大集团。早在2017年底，恒大集团在香港的基金就投资了FF在开曼注册的离岸公司，投资金额约3亿美元。据财联社报道，许家印已确认在贾跃亭投资FF，并成立了专门的汽车团队。恒大集团持有FF公司20%的股份，已成为FF的第一大股东。贾跃亭放弃大股东身份的条件是“锁定FF的CEO15 15 15年”。说到恒大对FF的投资，我们不禁会想起前FF子公司瑞驰汽车，该公司于4月8日以3.641亿元人民币成功拿下南沙区万顷沙保税港区加工制造区块400988平方米（约601亩）的土地。据报道，恒大集团可能会参与其中。《财经》新媒体记者在广州公共资源交易中心网站上发现，该地目前的交易状态显示为“成交”，受让方为“瑞驰智能汽车（有限公司”。据公开信息，瑞驰汽车是智慧交通（香港）控股有限公司和智慧汽车的全资子公司

Mobility的原名是FF香港控股公司。

有限公司（Limited），其对应的中文名称以前是法国汽车生态（香港）有限公司（French Automobile Ecology（Hong Kong）Co.，Ltd.），是洛杉矶一家电动汽车公司FF的附属公司贾跃婷。消息一出，疑虑随之而来。家电行业资深观察人士刘步尘对这种拿地行为表示怀疑。乐视已经在浙江德清和天津布局了两个汽车产业园。在贾跃亭背负巨额债务的情况下，FF不得不花额外的钱购买土地并建造一个新的工业园区，这真的令人费解。如果恒大投资FF，很多问题都可以解决。然而，许多人怀疑许家印的真正目的不是造车，而是通过生产电动汽车来获取土地。《财经》新媒体记者就此向恒大进行了核实，恒大回应称“我从上到下都没有听说过，对这种情况我没有回应，也没有参与炒作。”业内最大的疑问是，有了孙宏斌的教训，许家印为什么会走自己的路？一居研究院智库中心研究总监严跃进表示，实际上有必要积极投资南沙自身的产业规划等领域。当然，从……开始……

e从恒大投资的角度来看，这不是简单的土地项目，或者与恒大目前对新技术产业的投资有关。中原地产首席分析师张大伟认为，合作拿地主要是因为贾跃亭在中国拿地非常困难，而债务和信用问题是他回国的障碍，所以他会低调地利用其他公司拿地。投资新能源汽车的情况喜忧参半。关注新能源汽车市场的不仅仅是恒大。早在2016年8月，格力电器（47.600，2.25，4.96%）就计划收购新能源汽车企业银隆，但失败并没有打消董明珠对新能源电动汽车的热情。同年12月，联合万达等企业向新能源汽车企业银隆投资20亿元，其中王健林投资5亿元。关于恒大对新能源汽车的关注，有人认为，投资新能源汽车似乎已经成为一种趋势，这也是房地产开发商投资新能源车的主要目的之一。FF的创业或成长经验表明，创新并不容易，但通过持股进入是一个更好的投资机会，这将带来许多潜在的好处。如果恒大进行投资，那只是一种尝试性的模式。张大伟表示，贾跃亭在其他领域的投资是失败的，但在造车领域很难说是彻底的失败。因为造车很难，相关的研究和生产还没有结束，所以我们不能武断地得出结论。新能源汽车本身就是一个高风险行业，也是一个风口。即使不成功，恒大也可以在这个过程中积累人才和经验。未来，恒大布局高科技产业的盈利能力将取决于贾跃亭的造车能力以及市场对年底交付FF91成果的考验。然而，在汽车行业高级分析师贾新光看来，新能源汽车在技术或市场上都不成熟，但在行业外却是一个非常热门的趋势，吸引了许多投资者表示要投资数百亿美元。有太多的神话和太多破碎的神话，这取决于谁先制造它们，谁先销售它们。现在，新能源汽车异常火爆且不合理。投资者看到的新能源汽车红海对贾新光来说是不确定的。贾新光认为，快速增长意味着基数很小，新能源制造商的数量也在增加。基数越小，增幅就越大，汽车产量将接近3000万辆。因此，基数的增长速度将放缓，因此新能源汽车的快速增长不能说是一个无限增长的市场。不熟悉地区的潜在风险需要谨慎。自2014年以来，越来越多的房企正在探索房地产业务之外的生存和发展空间。随着越来越多的子业务成为上市公司，恒大的多元化业绩也逐渐浮出水面。恒大的多元化首先始于从住宅地产向商业地产的演变，然后进入体育和文化产业，也是为了配合房地产业务的扩张。但自2014年以来，恒大的多元化布局逐渐扩大，先后进军百货、矿泉水、粮油、畜牧业、乳业、妇幼等行业，构建了复杂庞大的多元化结构。但残酷的现实是，并非所有的投资都会一帆风顺。矿泉水业务作为恒大迄今为止推动的最强大的业务，也是恒大非房地产业务投入资源最多的业务，但也是亏损严重的业务。公开资料显示，恒大冰泉起步于2013年10月左右，当年营收3480万元，但亏损高达5.52亿元。2014年，营业收入达到9.68亿元，但亏损达到创纪录的28.39亿元；

2015年前5个月，营业收入为2.84亿元，亏损有所减少，但也高达5.55亿元。2016年9月28日，中国恒大集团（3333.HK）在香港联交所发布公告，出售集团在粮食、石油、乳制品和矿泉水业务中的所有权益，总对价约27亿元。不仅如此，恒大曾宣布进军光伏行业，不仅与张家口政府签署了900亿元的战略合作协议，还试图收购国藏集团（00559.HK）开发新能源，但这一计划不了了之。自上市以来，恒大的营业收入和净利润一直在稳步增长。恒大集团发布的2017年年报显示，实现营业收入3110.2亿元，同比增长47.1%；

净利润370.5亿元，同比增长110.3%。然而，随着多元化业务的陆续推出，恒大自然会被问到一个问题：房地产主业会不会被其他业务拖累？许家印曾在2017年的年会上表示，要坚定不移地推行“规模+效益”发展模式，积极探索高新技术产业，逐步形成以民生地产为基础，以文化旅游、养生为两翼，高新技术产业为龙头的产业结构。恒大在接受《财经》新媒体记者采访时表示，2018年将扩大高科技产业。目前，恒大已经与中国科学院签署了全面合作协议，并计划在未来十年投资1000亿元。在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人（21.020，-0.23，-1.08%）、现代科技农业等重点领域，我们与中国科学院共同建立了引领前沿科技的“三基地”。然而，中国企业却处处陷入“多元化陷阱”。恒大突破这个“关口”的把握有多大？“恒大正在抓住改革红利。事实上，类似投资的前景是乐观的。高科技或新技术革命在创新方面一直值得关注。恒大目前的财务实力雄厚，积极多元化布局也是安全的，这与公司的多元化等战略因素有关。”严跃进分析道。不过，严跃进建议，“对于恒大来说，后续高科技产业业务的投资预计会增加，在知识产权保护和消费者市场认可方面需要谨慎投资。“对于恒大的多元化战略，有业内人士指出，过多偏离房地产主业和创新，会导致专业技术不熟悉等问题，恒大需要提高警惕。同政策咨询研究部主任张宏伟认为，房企应注意控制风险ng“跨境”投资过程中的市场风险，不应盲目跟风，进入一些不熟悉的领域。他们必须首先进行详细的调查并改善资源分配，否则他们很可能会水土不服。在扩张动能不足的情况下，越来越多的房地产开发商正在悄然转型，万科、恒大、万达等一大批房企正将目光转向房地产高墙之外。近日，有消息称，恒大集团董事长许家印投资了贾跃亭旗下的法拉第。

Future（法拉第未来，以下简称“FF”）不排除帮助FF关联公司瑞驰汽车在广州拿地的可能性。针对这一消息，恒大集团房地产品牌部相关负责人在接受《财经》新媒体记者采访时表示，“目前恒大正在扩大其加速高科技产业，但尚未听说入股FF的消息，无法回应”。事实上，恒大的多元化之路并不平坦。自2013年以来，恒大因其异常高调的多元化而引起了人们的讨论。自投资足球和商业地产以来，扩张布局逐步由内涵向外延演变，先后进入文化旅游、百货、矿泉水、粮油、畜牧业、乳品、妇幼、新能源等行业。值得注意的是，与其高调宣布的数百亿投资规模不同，这些新业务大多也呈现高开低走的趋势，有的已经悄然夭折。在业内看来，多元化可能有利于现金流和利润的增加，但多元化之路仍然充满荆棘。如果我们过于偏离房地产主业进行创新，就会出现专业技术不熟悉等问题。恒大需要提高警惕，必须充分评估市场风险。一旦它变得咄咄逼人，它很可能会面临更大的困难。

恒大帮助造车意图拿地？根据腾讯的财务报告，FF背后的投资者是专业的……

bly恒大集团。早在2017年底，恒大集团在香港的基金就投资了FF在开曼注册的离岸公司，投资金额约3亿美元。据财联社报道，许家印已确认在贾跃亭投资FF，并成立了专门的汽车团队。恒大集团持有FF公司20%的股份，已成为FF的第一大股东。贾跃亭放弃大股东身份的条件是“锁定FF的CEO15 15 15年”。说到恒大对FF的投资，我们不禁会想起前FF子公司瑞驰汽车，该公司于4月8日以3.641亿元人民币成功拿下南沙区万顷沙保税港区加工制造区块400988平方米（约601亩）的土地。据报道，恒大集团可能会参与其中。《财经》新媒体记者在广州公共资源交易中心网站上发现，该地目前的交易状态显示为“成交”，受让方为“瑞驰智能汽车（有限公司”。据公开信息，瑞驰汽车是智慧交通（香港）控股有限公司和智慧汽车的全资子公司

Mobility的原名是FF香港控股公司。

有限公司（Limited），其对应的中文名称以前是法国汽车生态（香港）有限公司（French Automobile Ecology（Hong Kong）Co.，Ltd.），是洛杉矶一家电动汽车公司FF的附属公司贾跃婷。消息一出，疑虑随之而来。家电行业资深观察人士刘步尘对这种拿地行为表示怀疑。乐视已经在浙江德清和天津布局了两个汽车产业园。在贾跃亭背负巨额债务的情况下，FF不得不花额外的钱购买土地并建造一个新的工业园区，这真的令人费解。如果恒大投资FF，很多问题都可以解决。然而，许多人怀疑许家印的真正目的不是造车，而是通过生产电动汽车来获取土地。《财经》新媒体记者就此向恒大进行了核实，恒大回应称“我从上到下都没有听说过，对这种情况我没有回应，也没有参与炒作。”业内最大的疑问是，有了孙宏斌的教训，许家印为什么会走自己的路？一居研究院智库中心研究总监严跃进表示，实际上有必要积极投资南沙自身的产业规划等领域。当然，从恒大的投资角度来看，这并不是简单的土地项目，或者与恒大目前对新技术产业的投资有关。中原地产首席分析师张大伟认为，合作拿地主要是因为贾跃亭在中国拿地非常困难，而债务和信用问题是他回国的障碍，所以他会低调地利用其他公司拿地。投资新能源汽车的情况喜忧参半。关注新能源汽车市场的不仅仅是恒大。早在2016年8月，格力电器（47.600，2.25，4.96%）就计划收购新能源汽车企业银隆，但失败并没有打消董明珠对新能源电动汽车的热情。同年12月，联合万达等企业向新能源汽车企业银隆投资20亿元，其中王健林投资5亿元。关于恒大对新能源汽车的关注，有人认为，投资新能源汽车似乎已经成为一种趋势，这也是房地产开发商投资新能源车的主要目的之一。FF的创业或成长经验表明，创新并不容易，但通过持股进入是一个更好的投资机会，这将带来许多潜在的好处。如果恒大进行投资，那只是一种尝试性的模式。张大伟表示，贾跃亭在其他领域的投资是失败的，但在造车领域很难说是彻底的失败。因为造车很难，相关的研究和生产还没有结束，所以我们不能武断地得出结论。新能源汽车本身就是一个高风险行业，也是一个风口。即使不成功，恒大也可以在这个过程中积累人才和经验。未来，恒大布局高科技产业的盈利能力将取决于贾跃亭的造车能力以及市场对年底交付FF91成果的考验。然而，在资深肛门医生贾新光看来……

t在汽车行业，新能源汽车在技术或市场上都不成熟，但在行业外却是一个非常热门的趋势，吸引了许多投资者表示他们想投资数百亿美元。有太多的神话和太多破碎的神话，这取决于谁先制造它们，谁先销售它们。现在，新能源汽车异常火爆且不合理。投资者看到的新能源汽车红海对贾新光来说是不确定的。贾新光认为，快速增长意味着基数很小，新能源制造商的数量也在增加。基数越小，增幅就越大，汽车产量将接近3000万辆。因此，基数的增长速度将放缓，因此新能源汽车的快速增长不能说是一个无限增长的市场。不熟悉地区的潜在风险需要谨慎。自2014年以来，越来越多的房企正在探索房地产业务之外的生存和发展空间。随着越来越多的子业务成为上市公司，恒大的多元化业绩也逐渐浮出水面。恒大的多元化首先始于从住宅地产向商业地产的演变，然后进入体育和文化产业，也是为了配合房地产业务的扩张。但自2014年以来，恒大的多元化布局逐渐扩大，先后进军百货、矿泉水、粮油、畜牧业、乳业、妇幼等行业，构建了复杂庞大的多元化结构。但残酷的现实是，并非所有的投资都会一帆风顺。矿泉水业务作为恒大迄今为止推动的最强大的业务，也是恒大非房地产业务投入资源最多的业务，但也是亏损严重的业务。公开资料显示，恒大冰泉起步于2013年10月左右，当年营收3480万元，但亏损高达5.52亿元。2014年，营业收入达到9.68亿元，但亏损达到创纪录的28.39亿元；2015年前5个月，营业收入为2.84亿元，亏损有所减少，但也高达5.55亿元。2016年9月28日，中国恒大集团（3333.HK）在香港联交所发布公告，出售集团在粮食、石油、乳制品和矿泉水业务中的所有权益，总对价约27亿元。不仅如此，恒大曾宣布进军光伏行业，不仅与张家口政府签署了900亿元的战略合作协议，还试图收购国藏集团（00559.HK）开发新能源，但这一计划不了了之。自上市以来，恒大的营业收入和净利润一直在稳步增长。恒大集团发布的2017年年报显示，实现营业收入3110.2亿元，同比增长47.1%；

净利润370.5亿元，同比增长110.3%。然而，随着多元化业务的陆续推出，恒大自然会被问到一个问题：房地产主业会不会被其他业务拖累？许家印曾在2017年的年会上表示，要坚定不移地推行“规模+效益”发展模式，积极探索高新技术产业，逐步形成以民生地产为基础，以文化旅游、养生为两翼，高新技术产业为龙头的产业结构。恒大在接受《财经》新媒体记者采访时表示，2018年将扩大高科技产业。目前，恒大已经与中国科学院签署了全面合作协议，并计划在未来十年投资1000亿元。在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人（21.020，-0.23，-1.08%）、现代科技农业等重点领域，我们与中国科学院共同建立了引领前沿科技的“三基地”。然而，中国企业却处处陷入“多元化陷阱”。恒大突破这个“关口”的把握有多大？“恒大正在抓住改革红利。事实上，类似投资的前景是乐观的。高科技或新技术革命在创新方面一直值得关注。恒大目前的财务实力雄厚，积极多元化布局也是安全的，这与公司的多元化等战略因素有关。”严跃进分析道。不过，严跃进建议，“对于恒大来说，后续高科技产业业务的投资预计会增加，在知识产权保护和消费者市场认可方面需要谨慎投资。“对于恒大的多元化战略，有业内人士指出，过多偏离房地产主业和创新，会导致专业技术不熟悉等问题，恒大需要提高警惕。同政策咨询研究部主任张宏伟认为，房企应注意控制风险ng“跨境”投资过程中的市场风险，不应盲目跟风，进入一些不熟悉的领域。他们必须首先进行详细的调查并改善资源分配，否则他们很可能会水土不服。

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