近日，福特汽车公司表示，到2023年，其在自动驾驶汽车方面的投资将达到40亿美元。此外，为了在这一领域取得进一步的成就，福特还成立了一家公司，名为“福特自驾汽车有限公司”（Ford Self-driving Car Co.，Ltd.）
自动驾驶汽车有限责任公司（以下简称“福特自动驾驶”）。
? 专注于专业领域福特设立了自动驾驶子公司。据了解，成立“福特自动驾驶”公司的优势之一是可以区别于福特原有的智能移动出行公司，从而更好地吸收第三方投资。该公司将在底特律的科克镇公园成立，由福特汽车公司副总裁Sherif领导，他负责福特的自动驾驶汽车和电气化业务。
马拉克比领先。（警长
Marakby在2017年重新加入福特之前，主持了优步的自动驾驶汽车项目一年。此外，“福特自动驾驶”将成立自己的董事会，董事会主席将由福特智能移动出行公司现任总裁Marcy担任。
克莱沃服务。福特早些时候表示，将在三年后的2021大规模推出无人驾驶商用车，而福特汽车驾驶员公司将是实现这一目标的载体。其业务范围包括自动驾驶系统集成、自动驾驶汽车研究和前瞻性工程、自动驾驶车辆运输服务网络扩展、用户体验、业务战略和业务发展。福特首席执行官Jim
哈克特在一份声明中表示：“福特在自动驾驶汽车的价值链上取得了巨大成就，从技术开发到商业模式创新再到用户体验。现在是将我们的自动驾驶平台整合成一个团队的最佳时机，这也将有助于我们在未来找到更多机会。”据报道，40亿美元的自动驾驶汽车项目支出包括福特对Argo的投资承诺。
AI的10亿美元是一家总部位于匹兹堡的初创公司，已成为福特开发自动驾驶系统的合作伙伴。此外，福特的自动驾驶汽车将持有福特在之前的交易中获得的Argo。
人工智能的公平性。Jim说：“信息技术和计算能力的提高将有助于为客户带来更好的产品，从平板电脑到汽车。”。
哈克特说。“我们现在可以利用这些技术打开一个可与世界上任何工业模式相媲美的汽车个性化、供应链管理和库存优化的新世界。”自动驾驶将继续传播已成为一种趋势。事实上，福特并不是第一家“单挑”自动驾驶业务的汽车公司。仔细观察，它的操作方法“似曾相识”。2017年5月，汽车零部件供应商德尔福宣布将动力总成系统部门一分为二。新成立的独立公司分别命名为Aptiv和Delphi Technology。其中，德尔福科技继续专注于动力总成业务，安珀则专注于自动驾驶，希望加强自动驾驶技术的研发。德尔福总裁兼首席执行官凯文·克拉克在一份声明中表示：“这两家新公司将是独立的实体，依靠它们的自主性和专业能力来应对汽车行业的快速变化，并解决客户面临的复杂挑战。”同年7月，Lyft首席战略官拉吉·卡普尔，美国第二大出租车应用公司Lyft表示，Lyft已成立自动驾驶汽车部门，以加快自动驾驶系统的开发。他说：“公司希望在自动驾驶行业的发展中发挥积极作用。”2016年初，通用汽车斥资10亿美元收购了自动驾驶初创公司Cruise。
自动化
当时，通用汽车表示，Cruise将保持独立。通用汽车董事长Dan Ammann评论道：“我们对未来有一个非常明确的计划，我们认真对待我们引领的技术趋势。”现在看来，这一战略是成功的，Cruise。
自动化仍然很有吸引力。今年5月，Cruise Automation获得了第三方的巨额投资，软银集团提供了225亿美元。从这一系列事件可以预见，随着自动驾驶技术越来越被公认为未来汽车行业的战略制高点，未来将有更多的汽车公司或零部件公司采取措施剥离独立的自动驾驶技术研发部门，努力掌握该领域的核心竞争力。近日，福特汽车公司表示，到2023年，其在自动驾驶汽车方面的投资将达到40亿美元。此外，为了在这一领域取得进一步的成就，福特还成立了一家公司，名为“福特自驾汽车有限公司”（Ford Self-driving Car Co.，Ltd.）
自动驾驶汽车有限责任公司（以下简称“福特自动驾驶”）。
? 专注于专业领域福特设立了自动驾驶子公司。据了解，成立“福特自动驾驶”公司的优势之一是可以区别于福特原有的智能移动出行公司，从而更好地吸收第三方投资。该公司将在底特律的科克镇公园成立，由福特汽车公司副总裁Sherif领导，他负责福特的自动驾驶汽车和电气化业务。
马拉克比领先。（警长
Marakby在2017年重新加入福特之前，主持了优步的自动驾驶汽车项目一年。此外，“福特自动驾驶”将成立自己的董事会，董事会主席将由福特智能移动出行公司现任总裁Marcy担任。
克莱沃服务。福特早些时候表示，将在三年后的2021大规模推出无人驾驶商用车，而福特汽车驾驶员公司将是实现这一目标的载体。其业务范围包括自动驾驶系统集成、自动驾驶汽车研究和前瞻性工程、自动驾驶车辆运输服务网络扩展、用户体验、业务战略和业务发展。福特首席执行官Jim
哈克特在一份声明中表示：“福特在自动驾驶汽车的价值链上取得了巨大成就，从技术开发到商业模式创新再到用户体验。现在是将我们的自动驾驶平台整合成一个团队的最佳时机，这也将有助于我们在未来找到更多机会。”据报道，40亿美元的自动驾驶汽车项目支出包括福特对Argo的投资承诺。
AI的10亿美元是一家总部位于匹兹堡的初创公司，已成为福特开发自动驾驶系统的合作伙伴。此外，福特的自动驾驶汽车将持有福特在之前的交易中获得的Argo。
人工智能的公平性。Jim说：“信息技术和计算能力的提高将有助于为客户带来更好的产品，从平板电脑到汽车。”。
哈克特说。“我们现在可以利用这些技术打开一个可与世界上任何工业模式相媲美的汽车个性化、供应链管理和库存优化的新世界。”自动驾驶将继续传播已成为一种趋势。事实上，福特并不是第一家“单挑”自动驾驶业务的汽车公司。仔细观察，它的操作方法“似曾相识”。2017年5月，汽车零部件供应商德尔福宣布将动力总成系统部门一分为二。新成立的独立公司分别命名为Aptiv和Delphi Technology。其中，德尔福科技继续专注于动力总成业务，安珀则专注于自动驾驶，希望加强自动驾驶技术的研发。德尔福总裁兼首席执行官凯文·克拉克在一份声明中表示：“这两家新公司将是独立的实体，依靠它们的自主性和专业能力来应对汽车行业的快速变化，并解决客户面临的复杂挑战。”同年7月，Lyft首席战略官拉吉·卡普尔，美国第二大出租车应用公司Lyft表示，Lyft已成立自动驾驶汽车部门，以加快自动驾驶系统的开发。他说：“公司希望在自动驾驶行业的发展中发挥积极作用。”2016年初，通用汽车斥资10亿美元收购了Crui……
，一家自动驾驶初创公司。
自动化当时，通用汽车表示，Cruise将保持独立。通用汽车董事长Dan Ammann评论道：“我们对未来有一个非常明确的计划，我们认真对待我们引领的技术趋势。”现在看来，这一战略是成功的，Cruise。
自动化仍然很有吸引力。今年5月，Cruise Automation获得了第三方的巨额投资，软银集团提供了225亿美元。从这一系列事件可以预见，随着自动驾驶技术越来越被公认为未来汽车行业的战略制高点，未来将有更多的汽车公司或零部件公司采取措施剥离独立的自动驾驶技术研发部门，努力掌握该领域的核心竞争力。
今日有媒体称，蔚来将于今年9月在美提交IPO招股书，为年底到明年一季度纽交所上市做准备。对此，腾讯汽车向相关人士求证，蔚来方面仍是“不予置评”。
1900/1/1 0:00:00墙内墙外风景各异。国内一众电动车新创企业密集筹备IPO正当时，而这批“中国学徒们”效仿的领军者特斯拉，却宣布了私有化计划。8月8日凌晨，特斯拉通过公开邮件的方式在官网发布了私有化计划。
1900/1/1 0:00:00据英国路透社报道，尽管从美国出口至中国的汽车要征收40的进口关税，宝马公司预计，2018年其在华汽车销量仍将增长510。
1900/1/1 0:00:00作为拥有上万个零部件、由批量的生产线生产出来的产品，因某一零件需要改进而发生的召回在所难免。
1900/1/1 0:00:00美国联邦政府正在试图回调汽车燃油效率，但是各方压力依旧很大。汽车制造商在2017年向特朗普政府请愿，要求重新评估燃油效率标准。
1900/1/1 0:00:00近日，丰田汽车发布了2018财年第一季度（4月1日6月30日）财报。
1900/1/1 0:00:00
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