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季度利润超400亿 丰田还有三大隐患

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,丰田汽车发布了2018财年第一季度(4月1日至6月30日)的财务报告。本季度,丰田汽车销量223.6万辆,与上一财年同期相比增加了2万辆;营业利润达到6826亿日元,同比增长18.9%;净利润达到6573亿日元(约合403.7亿元人民币),同比增长7.2%。隐患一:特朗普和高进口关税“没有长期担忧的人一定有近忧”。面对第一季度的成功,丰田不能完全放松。让它感到不安的因素仍然很多,其中之一就是美国总统特朗普掀起的大起大落。众所周知,自特朗普上任以来,他的行为相当“任性”,这让汽车制造商感到不安。特朗普政府计划对进口汽车和零部件征收25%的高关税,迫使汽车制造商在美国建厂,并暂时将墨西哥等地的产能转移回美国,这让许多汽车制造商感到头疼。从目前的情况来看,特朗普并没有“放松”这一关税政策。丰田汽车在公布财报时表示,美国汽车和零部件关税的增加将导致美国生产的汽车成本增加,同时日本出口到美国的汽车成本也将增加,其盈利能力将“受到重大影响”。丰田章男的高级总经理刘正义透露:“如果关税上涨,在美国本土生产的汽车成本将增加约1800美元,而进口到美国的汽车成本则将增加约6000美元。”。在这种情况下,丰田有可能提高其产品在美国的价格。然而,丰田目前在北美市场的表现并不是很好。由于促销补贴成本高昂,今年4月至6月,丰田在北美的营业利润大幅下降了29%。除了丰田,通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒和其他制造商都下调了年度利润预测,因为担心美国关税上调会损害销售额和利润率。据统计,美国政府对进口汽车和零部件征收25%的关税,将导致美国汽车价格每年上涨830亿美元。隐患二:原材料价格上涨除了汽车进口关税,美国政府对钢铁和铝征收关税的做法也让车企怨声载道。钢铁和铝都是汽车的重要原材料,加征关税后价格势必上涨。丰田曾公开表示,特朗普的关税计划对汽车制造商产生了负面影响,并将提高在美国销售的汽车和卡车的价格。自从特朗普政府对许多国家征收钢铝关税以来,对钢铝需求巨大的汽车制造商正面临原材料价格上涨的局面。福特最近表示,钢铁和铝价格的大幅上涨可能导致其成本增加16亿美元;

通用汽车表示,其成本将增加6亿美元,其中一半与特朗普政府的钢铁和铝关税直接相关。隐患三:汇率变化对于跨国汽车公司,尤其是日本汽车制造商来说,汇率是一个非常重要的问题。丰田认为,日元、美元、欧元、澳元、卢布和英镑的汇率变化将影响丰田的盈利能力。据白六一介绍,从整个财年来看,汇率变动将使丰田的营业利润减少2250亿日元。丰田预计,2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日),其新车销量为890万辆,营业利润为2.3万亿日元(同比下降4%),净利润为2.12万亿日元(同期下降15%)。(基于汇率假设:106日元=1美元,126日元=1欧元。此外,还有一些因素会影响丰田的运营:金融市场的变化、政府燃油效率和排放法规的变化,以及自然灾害。尽管存在各种不利因素,丰田对未来仍充满信心。在财报发布会上,吉田守丰田汽车副总裁肖表示:“在汽车行业百年一遇的大变革中,丰田拥有巨大的机遇。”近日,丰田汽车发布了2018财年第一季度(4月1日至6月30日)的财务报告。本季度,丰田汽车销量223.6万辆,与上一财年同期相比增加了2万辆;营业利润达到6826亿日元,同比增长18.9%;净利润达到6573亿日元(约合403.7亿元人民币),同比增长7.2%。隐患一:特朗普和高进口关税“没有长期担忧的人一定有近忧”。面对第一季度的成功,丰田不能完全放松。让它感到不安的因素仍然很多,其中之一就是美国总统特朗普掀起的大起大落。众所周知,自特朗普上任以来,他的行为相当“任性”,这让汽车制造商感到不安。特朗普政府计划对进口汽车和零部件征收25%的高关税,迫使汽车制造商在美国建厂,并暂时将墨西哥等地的产能转移回美国,这让许多汽车制造商感到头疼。从目前的情况来看,特朗普并没有“放松”这一关税政策。丰田汽车在公布财报时表示,美国汽车和零部件关税的增加将导致美国生产的汽车成本增加,同时日本出口到美国的汽车成本也将增加,其盈利能力将“受到重大影响”。丰田章男的高级总经理刘正义透露:“如果关税上涨,在美国本土生产的汽车成本将增加约1800美元,而进口到美国的汽车成本则将增加约6000美元。”。在这种情况下,丰田有可能提高其产品在美国的价格。然而,丰田目前在北美市场的表现并不是很好。由于促销补贴成本高昂,今年4月至6月,丰田在北美的营业利润大幅下降了29%。除了丰田,通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒和其他制造商都下调了年度利润预测,因为担心美国关税上调会损害销售额和利润率。据统计,美国政府对进口汽车和零部件征收25%的关税,将导致美国汽车价格每年上涨830亿美元。隐患二:原材料价格上涨除了汽车进口关税,美国政府对钢铁和铝征收关税的做法也让车企怨声载道。钢铁和铝都是汽车的重要原材料,加征关税后价格势必上涨。丰田曾公开表示,特朗普的关税计划对汽车制造商产生了负面影响,并将提高在美国销售的汽车和卡车的价格。自从特朗普政府对许多国家征收钢铝关税以来,对钢铝需求巨大的汽车制造商正面临原材料价格上涨的局面。福特最近表示,钢铁和铝价格的大幅上涨可能导致其成本增加16亿美元;

通用汽车表示,其成本将增加6亿美元,其中一半与特朗普政府的钢铁和铝关税直接相关。隐患三:汇率变化对于跨国汽车公司,尤其是日本汽车制造商来说,汇率是一个非常重要的问题。丰田认为,日元、美元、欧元、澳元、卢布和英镑的汇率变化将影响丰田的盈利能力。据白六一介绍,从整个财年来看,汇率变动将使丰田的营业利润减少2250亿日元。丰田预计,2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日),其新车销量为890万辆,营业利润为2.3万亿日元(同比下降4%),净利润为2.12万亿日元(同期下降15%)。(基于汇率假设:106日元=1美元,126日元=1欧元。此外,还有一些因素会影响丰田的运营:金融市场的变化、政府燃油效率和排放法规的变化,以及自然灾害。尽管存在各种不利因素,丰田对未来仍充满信心。在财报发布会上,吉田守丰田公司副总裁肖表示:“在汽车行业百年一遇的大变革中,丰田拥有巨大的机遇。”

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