8月28日凌晨2点34分，贾跃亭在微博发布了FF91量产车下线的消息，并感谢团队和供应商合作伙伴的努力。他说，来自世界各地的1500多种高科技零部件已经聚集在加利福尼亚州汉福德的FF工厂，新物种FF91终于到来了。
根据FF的内部邮件，FF公司创始人兼全球首席执行官贾跃亭以及公司高管和员工将于美国时间8月28日（北京时间8月29日）在美国汉福德庆祝FF 91首款量产车下线，FF将于9月中旬在美国汉福德举行正式的大型活动。
FF产品高级副总裁尼克·桑普森也通过自己的推特发布了一段FF 91量产车的视频。视频显示，工人们正在汉福德工厂安装FF91的第一辆预生产汽车。尼克·桑普森表示：“我们的第一辆量产车即将完工，非常激动人心。明天见！”据悉，贾跃亭还将参加活动，并为制造和研发部门的团队颁奖，并与团队一起庆祝。
美国媒体平台Medium报道称，“现在有可能消除对FF的质疑。”第一辆量产车的下线是对贾跃亭之前一系列问题的回应。此前，8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州正式揭牌。FF计划在未来十年内在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地。10年后，年生产能力将达到500万辆。FF91和FF81系列产品将面向全球市场，包括高端、中端和入门级产品，FF91的量产目标将在2019年第一季度实现。8月28日凌晨2点34分，贾跃亭在微博发布了FF91量产车下线的消息，并感谢团队和供应商合作伙伴的努力。他说，来自世界各地的1500多种高科技零部件已经聚集在加利福尼亚州汉福德的FF工厂，新物种FF91终于到来了。
根据FF的内部邮件，FF公司创始人兼全球首席执行官贾跃亭以及公司高管和员工将于美国时间8月28日（北京时间8月29日）在美国汉福德庆祝FF 91首款量产车下线，FF将于9月中旬在美国汉福德举行正式的大型活动。
FF产品高级副总裁尼克·桑普森也通过自己的推特发布了一段FF 91量产车的视频。视频显示，工人们正在汉福德工厂安装FF91的第一辆预生产汽车。尼克·桑普森表示：“我们的第一辆量产车即将完工，非常激动人心。明天见！”据悉，贾跃亭还将参加活动，并为制造和研发部门的团队颁奖，并与团队一起庆祝。
美国媒体平台Medium报道称，“现在有可能消除对FF的质疑。”第一辆量产车的下线是对贾跃亭之前一系列问题的回应。此前，8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州正式揭牌。FF计划在未来十年内在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地。10年后，年生产能力将达到500万辆。FF91和FF81系列产品将面向全球市场，包括高端、中端和入门级产品，FF91的量产目标将在2019年第一季度实现。
最近，新能源圈儿又“火”了。“火”的原因，是一场自燃。8月25日，一辆威马EX5试装车在威马汽车研究院发生起火自燃。
1900/1/1 0:00:00为了降低交通领域温室气体排放，并让日本汽车厂商在全球电动汽车竞争中不落下风，日本政府提出了新的目标。
1900/1/1 0:00:00造车新势力之所以敢于如此吹大牛，很大程度在于为了获得更多市场关注和更高估值，以方便融资。造车需要资金，但仅靠“炒作”来的资金很难推动企业行稳致远。
1900/1/1 0:00:00日前，一则宁德时代计划明年量产NCM811动力电池的消息，将动力电池行业新一轮的技术竞赛摆在了人们眼前。
1900/1/1 0:00:00“尽管在逝去的生命面前，一切的言语都苍白无力，我们还是要郑重地向受害者，向受害者家属，向所有人道歉。对不起，我们辜负了大家。
1900/1/1 0:00:00众所周知，汽车是一个重资产且产业链复杂的行业，但随着智能网联、自动驾驶技术的发展，汽车又处于大变革的前夜。在这个风口上，有越来越多的风投机构愿意涉足汽车领域。
1900/1/1 0:00:00
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