比亚迪首批e1车主交车庆典圆满举行

都说电池是电动车的“心脏”，夸张一点说，谁能掌握动力电池，谁就能主宰未来电动车的命运。在刚刚结束的上海车展上，近10家车用动力电池厂商亮相，也说明动力电池行业的竞争越来越白热化了。

中国的“90后一代”正在崛起成为汽车尤其是电动汽车的消费主力人群，这一次“消费者代际更迭”将给汽车产业带来深远的但目前很可能被忽视的影响。

汽车产业正在经历由燃油车切换电气化产品的关键阶段，这在新一届的上海车展表现得尤其明显。根据统计，本届上海车展电气化新品首次突破了三位数，达到了100款。

一些大品牌汽车制造商开始生产电动汽车，但即使是规模最大的汽车制造商，在生产初期也会遇到生产困境。奥迪，也不例外。

4月16日，上海车展开幕当天，北汽新能源纯电SUVEX3正式上市，新车发布了5个版本，7款车身颜色，NEDC续航501km。

进入充电行业的最佳时机已经到来。本月中旬，国家发改委下发征求意见稿，拟要求各地不得对新能源汽车实行限购措施。