蔚来发布L2自动辅助驾驶功能及NIO OS 2.0操作系统

6月10日，蔚来汽车宣布升级NIO Pilot自动驾驶辅助系统，此次新增7项功能；与此同时，NIO OS 2.0智能操作系统正在升级，采用了新的UX交互和UI设计。NIO Pilot自动驾驶系统增加了7项新功能，包括高速自动驾驶、堵车驾驶、转向灯控制变道。

NIO Pilot系统蔚来表示，此次升级后，正式标志着NIO Pilot系统成为具有横向和纵向控制能力的L2级自动驾驶辅助系统。以下是NIO OS 2.0.0的主要更新亮点及简介:新的用户界面ES8在该版本中进行了各方面的重大升级。界面设计风格中引入了更多的蔚来元素，交互系统的架构和功能分区也进行了重新定义。更简洁的设计提升了数字驾驶舱的科技感和品质感。

可以感知的显著用户界面变化如下:交互逻辑简化，将原来1.0版本中的三个屏幕合并为一个屏幕；车辆控制设置和系统设置的集成；支持更便捷的操作和个性化，提供快速控制中心、快速音源切换，简化方向盘控制菜单操作；支持更多手势操作，包括从中控屏幕左边缘向右滑动进入快捷控制中心，滑回主页面，向上滑动进入系统应用菜单；仪表和HUD显示优化和重新设计其他功能体验升级优化由于法规要求，低速蜂鸣开关的记忆功能从2.0.0起将不再有效。现在，每次车辆启动时，都会默认开启低速提示音。如有必要，可以右键进入快速控制中心或通过NOMI关闭；结合这段时间大家对百度地图使用的良好反馈，以及提高系统运行速度的考虑，从2.0.0版本开始，取消了四维地图，将百度地图作为唯一导航软件(百度地图对米的完整支持正在开发中，后期会迭代推出)；由于1.3.0版本新增的驾驶员舒适进入功能存在默认靠背距离过远、默认座椅靠背调节角度过大，导致用户体验不佳，存在发生事故的可能，因此在该版本中暂时禁用，待后续重新定义和优化后再发布；乘客舒适进入功能保持不变；在个性化驾驶模式下，现在支持将动能回收设置为“极低”；为防止误按造成事故，现在需要短按钥匙的解锁/解锁键，然后在一键打开/关闭车窗之前的1.5秒内再次按住解锁/解锁键。松开按钮后，车窗运动会立即停止；为防止意外触摸，现在需要短暂按下钥匙的尾门按钮，然后在1.5秒内再次按住尾门按钮，然后一键打开尾门。如果在尾门移动过程中短按尾门按钮，尾门的移动会立即停止；现在，按下实体音量键进入静音模式后，NOMI将不再发出声音。充电过程中，现在可以通过中控屏幕右下角的我的车卡-电池停止充电；修正了FOTA升级后第一次使用车辆时，附近车辆解锁有时无法触发的问题。

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