携手8家战略伙伴 长城汽车抢占AI出行“智高点”

7月15日有很多热点信息，娱乐圈的分合，体育圈NBA的火热交易，各种各样的夏季档大片信息...在汽车圈，最具爆炸性的新闻是GTO全球智能生态战略发布会。作为SUV市场的先行者，长城汽车在2019年“下半年”先下手为强，随后又有大动作。发布会上，长城汽车宣布告别传统功能车时代，联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为、高通八大战略合作伙伴，构建全球智慧生态圈，共同打造基于5G+AI技术，以体验驱动，带给用户全生命周期体验和服务的出行机器人，构建长城汽车智慧生态圈(GTO: Great Wall TotallyOnline)，打造全新出行机器人。

什么是旅行机器人？是什么样的？听到旅行机器人这个概念，鬼哥有点疑惑。虽然在汽车市场摸爬滚打了十几年，但这个概念对于鬼哥来说已经足够新了。对此，长城汽车技术中心副主任郭岩松提出了未来出行机器人的三大产品主张:AI生活、AI伙伴、AI出行。在汽车生活中，机器人将成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助手，使人与车的关系得到升华。

这样的智能AI系统对于汽车用户来说绝对是一件大好事，可以进一步优化现在的汽车生活。对此，长城早已未雨绸缪，提前做足了“功课”，积累了领先世界的核心中台能力。2019年下半年，将推出全新的服务中心，持续赋能用户。

值得一提的是，长城汽车的这个计划不是玩概念，说口号。对此，长城也制定了互联网生态产品的落地计划，长城自发布之日起上市的新车将进行全生命周期在线。在此期间，长城汽车将陆续推出一系列搭载互联网生态的产品，并发布基于智能科技的家族科技品牌。

什么是全球智慧生态？什么好处？目前，5G时代的来临为AI、智能驾驶、大数据提供了技术基础，基于此的许多新变革正在悄然萌芽。如此先进的智能对于汽车公司来说并不是一件容易的事情。为此，长城汽车携手各合作伙伴，打通诸多关键环节，打造真正的智能网联生态服务圈。

在本次大会上，长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度分别正式签署生态合作协议，同时与中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动以及高科技公司华为、高通展开具体生态合作，并组成全球智能生态联盟，共同探索智能网联汽车的未来发展。

值得一提的是，长城汽车作为首家拥有“智能共享生态”维度的主要车企，未来将把“全球智能生态开发者大会”打造成一个独立的IP。携手生态伙伴，以更开放的生态、更高的技术能力和全生命周期服务，构建未来AI出行生活。正如长城汽车董事长魏建军在发布会上所说，“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来，长城汽车在新技术方面的创新优势将更加突出，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争力。”

扯淡:长城汽车一直是领先的汽车厂商……汽车市场中的纽约。这一次，长城汽车再次主动联合各大合作伙伴，推出移动智能终端，打造服务出行领域人群的机器人。2019年，将是下一代智能网联汽车的开启之年，长城汽车将开启出行机器人时代。7月15日有很多热点信息，娱乐圈分合，体育圈NBA的火热交易，各种各样的夏季档大片信息...在汽车圈，最具爆炸性的新闻是GTO全球智能生态战略发布会。作为SUV市场的先行者，长城汽车在2019年“下半年”先下手为强，随后又有大动作。发布会上，长城汽车宣布告别传统功能车时代，联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为、高通八大战略合作伙伴，构建全球智慧生态圈，共同打造基于5G+AI技术，以体验驱动，带给用户全生命周期体验和服务的出行机器人，构建长城汽车智慧生态圈(GTO: Great Wall TotallyOnline)，打造全新出行机器人。

什么是旅行机器人？是什么样的？听到旅行机器人这个概念，鬼哥有点疑惑。虽然在汽车市场摸爬滚打了十几年，但这个概念对于鬼哥来说已经足够新了。对此，长城汽车技术中心副主任郭岩松提出了未来出行机器人的三大产品主张:AI生活、AI伙伴、AI出行。在汽车生活中，机器人将成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助手，使人与车的关系得到升华。

这样的智能AI系统对于汽车用户来说绝对是一件大好事，可以进一步优化现在的汽车生活。对此，长城早已未雨绸缪，提前做足了“功课”，积累了领先世界的核心中台能力。2019年下半年，将推出全新的服务中心，持续赋能用户。

值得一提的是，长城汽车的这个计划不是玩概念，说口号。对此，长城也制定了互联网生态产品的落地计划，长城自发布之日起上市的新车将进行全生命周期在线。在此期间，长城汽车将陆续推出一系列搭载互联网生态的产品，并发布基于智能科技的家族科技品牌。

什么是全球智慧生态？什么好处？目前，5G时代的来临为AI、智能驾驶、大数据提供了技术基础，基于此的许多新变革正在悄然萌芽。如此先进的智能对于汽车公司来说并不是一件容易的事情。为此，长城汽车携手各合作伙伴，打通诸多关键环节，打造真正的智能网联生态服务圈。

在本次大会上，长城汽车与互联网巨头腾讯、阿里、百度分别正式签署生态合作协议，同时与中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动以及高科技公司华为、高通展开具体生态合作，并组成全球智能生态联盟，共同探索智能网联汽车的未来发展。

值得一提的是，长城汽车作为首家拥有“智能共享生态”维度的主要车企，未来将把“全球智能生态开发者大会”打造成一个独立的IP。携手生态伙伴，以更开放的生态、更高的技术能力和全生命周期服务，构建未来AI出行生活。正如长城汽车董事长魏建军在发布会上所说，“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着……的到来而人工智能，长城汽车在新技术上的创新优势将更加凸显，这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争力。"

扯淡:长城汽车一直是车市领先的车企。这一次，长城汽车再次主动联合各大合作伙伴，推出移动智能终端，打造服务出行领域人群的机器人。2019年，将是下一代智能网联汽车的开启之年，长城汽车将开启出行机器人时代。

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