据外媒报道，当地时间周一，戴姆勒(Daimler)表示，已经制造了其第一辆eCascadia半挂卡车，这些卡车正在运往美国的第一批客户。据了解，eCascadia是一款基于Freightliner传统Cascadia半挂卡车的车型。
这款电动卡车不再使用人们熟悉的内燃机，而是使用配备有550千瓦时电池组的电池电力系统。戴姆勒此前曾表示，该系统可输出高达730马力的功率，支持250英里的续航里程。此外，这款卡车可以在90分钟内完成80%的充电。不过这款电动半挂车还没有正式投产，量产时间定在2021年。现在，这批eCascadias将成为Freightliner创新船队的一部分。潘世奇和NFI将是第一批使用电动半挂车的公司。事实上，潘世奇还收到了戴姆勒的第一批eM2箱式卡车之一，戴姆勒的Freightliner部门的另一辆电动卡车。据报道，每辆eCascadias将于今年年底在南加州开始运营。Freightliner表示，他们将在今年年底前向客户提供更多的eCascadias。看来戴姆勒已经在电动车半壁江山上打败了特斯拉。后者曾承诺将很快将其半挂电动卡车投入生产，但到目前为止还没有。对于戴姆勒来说，除了eCascadia和eM2，它还展示了Fuso eCanter，甚至一辆电动校车。
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