本文来自未来汽车日报,作者牛晓彤
特斯拉雄心勃勃的在华量产计划再次被打了水漂。美国研究机构JL·沃伦资本发布的最新预测显示,今年第三季度特斯拉在中国市场的销量约为6400辆,其中大部分订单来自最便宜的Model 3车型。此外,JL沃伦资本还预测,特斯拉的上海超级工厂可能无法实现官方承诺的今年量产。马斯克此前在电话会议上向投资者透露,到2019年底,特斯拉的上海超级工厂将实现每周1000至2000辆Model 3s的生产效率。然而,JL·沃伦资本公司预测,这一目标要到2020年中期才能实现。据美国消费者新闻与商业频道报道,JL·沃伦资本在获得有关特斯拉上海工厂的第一手资料后,在报告中写道,上海工厂将在第四季度开始小规模测试,并在2020年第一和第二季度实现有意义的产量增长。目标是到2020年6月实现每周2000辆的产量。报告还透露,与特斯拉加州工厂的全自动化流程不同,特斯拉上海工厂将采用半自动生产,因为上海的劳动力成本低于全自动化生产的运营成本。公开数据显示,今年上半年,特斯拉在中国市场交付了22000辆新车,占特斯拉全球销量的17%。中国已经成为特斯拉在北美以外最大的市场。正是因为中国市场的地位,上海超级工厂的建设和运营对特斯拉来说意义非凡。从今年第二季度开始,特斯拉将把这些机器运往上海超级工厂进行第一阶段的试生产。在第二季度的财报电话会议上,马斯克预测上海超级工厂有望在年内投产。8月,特斯拉官方微博称,上海超级工厂建设顺利,预计2019年底正式投产。尽管官方释放出积极信号,但外界并不完全信任马斯克的承诺。摩根大通(JPMorgan Chase)分析师此前预测,特斯拉上海超级工厂的销售目标至少要到2020年才能实现。
9月17日至18日,“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。大会由南京市人民政府和中国电动汽车百人会主办,计划今后每年举办一届,本届论坛主题为“在大变局中协同打造高质量新能源汽车供应链”。
1900/1/1 0:00:00针对通用汽车罢工事件,中国汽车流通协会常务理事贾新光在接受《证券日报》记者采访时表示,目前来看,通用汽车罢工事件的影响相对较小,未来还需要根据通用公司与工会之间的谈判结果来进行判断。
1900/1/1 0:00:00近日,宁德时代新能源科技股份有限公司以下简称“宁德时代”宣布,将与博世集团以下简称“博世”正式建立长期战略合作伙伴关系,
1900/1/1 0:00:00本文来自未来汽车日报,作者:张一针对近日开庭审理的吉利起诉威马商业秘密纠纷案,威马汽车方面向未来汽车日报表示,不公开审理是吉利单方面向上海高院申请的,威马未与其就此达成过共识。
1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道,现代汽车已承诺将推出一款新开发的中侧安全气囊,以最大限度地降低前座乘客在撞车时头部遭受碰撞的几率。事实上中侧安全气囊并不是新鲜事物。
1900/1/1 0:00:009月17日至18日,“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。
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