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宁德时代和博世达成合作 共同生产48V动力电池系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

针对通用罢工一事,中国汽车流通协会常务理事贾在接受《证券日报》记者采访时表示,目前来看,通用罢工的影响比较小,需要根据未来通用与工会的谈判结果来判断。但如果通用员工罢工超过两周甚至一个月,对企业的影响会很大。据悉,通用汽车早已进入中国市场,并在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。贾分析认为,通用汽车罢工仅发生在美国通用汽车公司内部,不会对国内通用汽车公司的生产经营产生任何负面影响,更不会影响国内汽车行业的经营和发展。同时,贾表示,目前中国汽车行业的主要竞争对手仍是市场占有率较高的汽车厂商,不会因为美国通用汽车员工罢工而改变。此外,中国汽车工业协会统计数据显示,2019年1-8月,我国乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆,产销同比分别下降13.8%和12.3%。其中,轿车产销分别比去年同期下降12.4%和12.6%;SUV产销分别比去年同期下降13.9%和10.0%;MPV产销同比分别下降23.3%和22.9%。交叉型乘用车产销分别比去年同期下降10.1%和15.5%。对此,贾认为,今年中国汽车行业产销形势不乐观的主要原因是国内整体经济下行压力较大,未来好转时间尚不确定。广发证券分析师认为,随着消费者逐渐接受的汽车优惠幅度缩小,持币待购者在“买涨不买跌”的心理下将逐渐转化为实际购买,2019年乘用车终端销量仍有望实现正增长,9-12月同比增速有望逐步改善。针对通用罢工一事,中国汽车流通协会常务理事贾在接受《证券日报》记者采访时表示,目前来看,通用罢工的影响比较小,需要根据未来通用与工会的谈判结果来判断。但如果通用员工罢工超过两周甚至一个月,对企业的影响会很大。据悉,通用汽车早已进入中国市场,并在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。贾分析认为,通用汽车罢工仅发生在美国通用汽车公司内部,不会对国内通用汽车公司的生产经营产生任何负面影响,更不会影响国内汽车行业的经营和发展。同时,贾表示,目前中国汽车行业的主要竞争对手仍是市场占有率较高的汽车厂商,不会因为美国通用汽车员工罢工而改变。此外,中国汽车工业协会统计数据显示,2019年1-8月,我国乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆,产销同比分别下降13.8%和12.3%。其中,轿车产销分别比去年同期下降12.4%和12.6%;SUV产销分别比去年同期下降13.9%和10.0%;MPV产销同比分别下降23.3%和22.9%。交叉型乘用车产销分别比去年同期下降10.1%和15.5%。对此,贾认为,今年中国汽车行业产销形势不乐观的主要原因是国内整体经济下行压力较大,未来好转时间尚不确定。广发证券分析师认为,随着消费者逐渐接受的汽车优惠幅度缩小,持币待购者在“买涨不买跌”的心理下将逐渐转化为实际购买,2019年乘用车终端销量仍有望实现正增长,9-12月同比增速有望逐步改善。

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