专家称：通用汽车罢工事件不影响我国汽车行业竞争格局

针对通用汽车罢工一事，中国汽车流通协会常务理事贾在接受《证券日报》记者采访时表示，目前通用汽车罢工的影响比较小，未来需要根据通用汽车与工会的谈判结果来做出判断。但如果通用汽车员工罢工超过两周甚至一个月，就会对公司造成重大影响。据悉，通用汽车很早就进入中国市场，在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。贾分析认为，通用汽车罢工仅发生在美国通用汽车公司内部，不会对国内通用汽车公司的生产经营产生任何负面影响，更不会影响国内汽车行业的经营和发展。同时，贾表示，目前中国在汽车行业的主要竞争对手仍是市场占有率较高的汽车制造商，不会因为美国通用汽车员工罢工而有所改变。此外，中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-8月，中国乘用车市场产销分别完成1321万辆和1332.2万辆，同比下降13.8%和12.3%。乘用车产销分别比去年同期下降12.4%和12.6%；SUV产销量比去年同期分别下降13.9%和10.0%；MPV产销量比去年同期分别下降23.3%和22.9%；跨界乘用车产销较去年同期分别下降10.1%和15.5%。对此，贾认为，今年以来我国汽车行业产销形势不乐观的主要原因是国内整体经济存在较大下行压力，未来好转的时间尚不确定。广发证券分析师认为，随着汽车折扣逐渐被消费者接受，持币待购者将在“买涨不买跌”的心理下逐渐转向实际购买2019年乘用车终端销量仍有望实现正增长，9-12月同比增速有望逐步改善。

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