大冬天用车难 威马汽车遭首批车主吐槽

随着全国各地的气候明显下降，冬天即将来临。对于有车的人来说，在寒冷的冬天可以躲在车里躲避风雨。但是，如果一辆车的质量控制有问题，尤其是气密性和最关键的空调有问题，又有多少车主有勇气在隆冬出去兜风呢？日前，首批即将交付的马薇汽车车主在网上披露，首批马薇EX5的中控台存在漏气现象，令驾乘人员十分不适。至于为什么不在车内使用空调，有车主表示，原本冬季电动车续航里程会明显缩短，更不敢开空调和暖气，怕影响出行。据网友称，陷入“两难”的车主们想出了各种“妙招”来御寒，包括使用护膝、防风棉、盖棉被、放置纸箱等。中控台漏风，车冷。车主要变成“毯子”一族，更戏谑的是，他成了车里的“毯子”一族。为了验证被曝光网友的意见是否属实，观察者汽车频道采访了一位收到首批EX5交付的车主。车主表示没有遇到过中控台漏气的情况，但是这两天车内空调的加热出现了问题。另一位首批车主反映，冬天空调不制热。这位第一位车主声称，进入10摄氏度以下的环境后，空调会出现不连续制热的情况。热空调开一段时间后，会有3-5分钟的冷空气。如果开启外循环，冷空气的持续时间会更长。车主表示，这个问题暂时没有给他带来大的麻烦，他准备在下个月马薇免费冬季保养期间再进行一次检查。与此同时，他也注意到了柴蔚车组反映的中控台漏气等问题，准备改天再进行测试。另一位车主向观察者汽车频道表示，他购买的EX5在门窗气密性方面出现了问题。冬天经常有冷风进入车内，影响驾驶体验。此次事件涉及的威马汽车首款量产车型EX5于2018年上市，目前已在造车新势力中取得领先的销量水平。今年1至10月，马薇汽车交付了近15000辆新车，位居汽车制造新势力的前列。今年广州车展期间，威马还宣布正式推出全新量产车型EX6 Plus，首发限量600辆。今年广州车展首发的威马EX6 Plus值得一提的是，在广州车展前夕，威马特别发布了一款电池热管理2.0系统，采用柴油加热，解决冬季电池续航能力下降的痛点。那么，威马对汽车内部空间也有新的解决方案吗？针对车主反映的诸多问题，观察者网汽车频道致信马薇汽车相关负责人，其表示，“马薇汽车的气密性一直相当不错，但因为没有内燃机，冬天不开暖气可能还是会有冷风进来，而实际上类似情况在燃油动力汽车上也偶有发生。”同时，马薇还告诉观察者汽车频道，如果车主有任何问题，可以联系售后服务确认情况。

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