全球充电桩发展迎来“井喷期” 中国快速桩占比超八成

国际能源署(IEA)在其最新的年度全球电动汽车展望中表示，2019年电动汽车公共充电桩数量跃升60%，为三年来最大增幅，超过电动汽车销量增速。充电桩数量的快速增长表明，在电动汽车销量预期激增之前，全球都在努力建设关键基础设施，电动汽车销量去年仍仅占全球汽车销量的2.6%。基础设施是制约电动汽车市场发展的关键因素。2019年电动汽车销量同比增长40%，但仍仅占全球汽车销量的2.6%，电动汽车占比仅为1%左右。好消息是，全球电动汽车市场仍处于快速发展期。2019年，全球电动汽车销量超过210万辆，超过2018年的前纪录，电动汽车数量增至720万辆。

(电动汽车数量快速增长，来源:IEA)中国公共充电桩数量领先。IEA数据显示，全球公共慢、快充电桩数量已达862118个，中国占60%，其中公共慢充电桩占比超过50%，公共快充电桩占比超过80%。

(国内公共充电桩数量领先，来源:IEA)快速充电桩占充电桩总数的31%。IEA对慢充的定义是功率不高于22kW，充满电需要几个小时。但是快充的充电时间快至分钟。IEA报告称:“中国在公共充电桩尤其是快速充电桩的推广方面继续占据领先地位，适用于人口密集的城市地区。毕竟家里私充的机会比较少。”虽然大多数电动汽车都是在家里或工作场所充电，但公共基础设施的引入对于说服潜在买家购买电动汽车非常重要，这意味着不在路上充电的风险降低。此外，德国等国最近也增加了投资。作为经济刺激计划的一部分，德国本月初宣布提供5亿欧元(5.63亿美元)支持私人充电桩建设。国际能源署(IEA)在其最新的年度全球电动汽车展望中表示，2019年电动汽车公共充电桩数量跃升60%，为三年来最大增幅，超过电动汽车销量增速。充电桩数量的快速增长表明，在电动汽车销量预期激增之前，全球都在努力建设关键基础设施，电动汽车销量去年仍仅占全球汽车销量的2.6%。基础设施是制约电动汽车市场发展的关键因素。2019年电动汽车销量同比增长40%，但仍仅占全球汽车销量的2.6%，电动汽车占比仅为1%左右。好消息是，全球电动汽车市场仍处于快速发展期。2019年，全球电动汽车销量超过210万辆，超过2018年的前纪录，电动汽车数量增至720万辆。

(电动汽车数量快速增长，来源:IEA)中国公共充电桩数量领先。IEA数据显示，全球公共慢、快充电桩数量已达862118个，中国占60%，其中公共慢充电桩占比超过50%，公共快充电桩占比超过80%。

(国内公共充电桩数量领先，来源:IEA)快速充电桩占充电桩总数的31%。IEA对慢充的定义是功率不高于22kW，充满电需要几个小时。但是快充的充电时间快至分钟。IEA报告称:“中国在公共充电桩尤其是快速充电桩的推广方面继续占据领先地位，适用于人口密集的城市地区。毕竟家里私充的机会比较少。”虽然莫……电动汽车在家中或工作场所充电，公共基础设施的引入对于说服潜在买家购买电动汽车非常重要，这意味着不在路上充电的风险降低。此外，德国等国最近也增加了投资。作为经济刺激计划的一部分，德国本月初宣布提供5亿欧元(5.63亿美元)支持私人充电桩建设。

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