7月末或8月初！NASA确认SpaceX载人龙飞船返回时间

6月11日，据国外媒体报道，美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)于5月30日乘坐SpaceX载人龙飞船前往国际空间站，他们的停留时间尚未确定。它们在轨道上的停留取决于几个不同的因素，包括太阳能电池板的退化，第二艘载人龙飞船的建造状态和着陆区的天气条件。虽然本肯和赫尔利还没有确定他们返回的日期，但美国宇航局官员已经表示，他们正在考虑让他们在7月底或8月初返回。这项名为Demo-2的任务是自2011年航天飞机计划结束以来，美国首次从佛罗里达州将人类送入轨道。这也是SpaceX首次搭载宇航员。但这不会是最后一次。总部位于加州的航天公司正在为下一次载人任务做准备。这次飞行被称为Crew-1，三名美国宇航局宇航员和一名日本宇航员将乘坐另一艘载人龙太空舱飞往空间站。这两项任务是相互关联的。Demo-2是载人龙飞船的最后一次试飞。预计在任务结束时，美国宇航局将认证飞船定期运送人类往返空间站。近十年来，美国宇航局一直依靠俄罗斯联盟号飞船运送宇航员。现在，该机构在飞行方面将有更大的灵活性。

在加利福尼亚州霍桑市SpaceX总部的洁净室中，将用于Crew-1任务的载人龙飞船正在进行处理。在加利福尼亚州霍桑市SpaceX总部的洁净室中，将用于Crew-1任务的载人龙飞船正在进行处理。该任务计划于2020年底完成。它将把美国国家航空航天局的宇航员维克多·格洛弗、迈克·霍普金斯、香农·沃克和日本宇航员野口聪一送上空间站。在Demo-2发射之前，美国宇航局官员估计本和赫尔利可以在太空停留一到四个月。该机构希望看到载人龙飞船在轨道上的性能，然后再确定机组人员在轨道上停留的时间。美国宇航局载人航天项目副主任肯·鲍尔索克斯(Ken Bowersox)此前表示:“我们没有规定Demo-2任务的持续时间，在将乘员送入轨道之前，我们无法看到载人龙飞船的性能。目前这艘船的性能非常好，所以我们认为船员在那里呆一两个月是合理的。具体方案的细节还在制定中。”巴尔索克斯解释说，任务进展顺利，载人龙飞船的性能基本符合预期。SpaceX公司的载人龙飞船已经第二次抵达空间站。此前，这艘飞船已经进行了一次无人试飞，被称为Demo-1。Demo-1于2019年推出。这艘飞船证明了它可以与空间站对接和分离，甚至与轨道前哨对接了大约一周。

5月30日，SpaceX猎鹰9号火箭从39A发射台发射，载着本·肯和赫尔利进入太空。现在，NASA和SpaceX正在测试这艘飞船，看看随着时间的推移，它在恶劣的太空环境中表现如何。航天器上许多最敏感的电子设备(如太阳能电池板)在太空中的使用寿命很短。这次旅行时间限制在120天，所以NASA希望机组人员能在此之前返回地球。如果一切按计划进行，下一批宇航员预计将在8月底或9月初发射。然而，为了让他们发射，本肯和赫尔利必须在计划发射前几周返回地球，以便评估和认证载人龙飞船。为此，美国宇航局正在考虑在7月底或8月初将Demo-2机组人员带回地球。这将允许他们帮助维护空间站，并执行一次或两次太空行走任务。自4月以来，克里斯·卡西迪是空间站上唯一的美国宇航局宇航员，空间站一直在不满意的状态下运行。在本肯和赫尔利的参与下，居民可以做更多的日常维护工作，并进行研究和实验。

美国宇航局宇航员鲍勃·本肯将协助克里斯·卡西迪进行两次太空行走，包括更换空间站的外部电池。本肯预计将进行至少两次太空行走，一次在6月底，另一次在7月初。他将和卡西迪一起更换空间站外的电池……开着。这些电池是在最近的一次货物补给任务中交付的，将帮助空间站供电。当本穿好衣服在空间站外工作时，赫尔利将操作空间站的机械臂，帮助本和卡西迪在任务中四处移动。

载人龙飞船与空间站分离后将坠入大西洋。美国宇航局估计这可能发生在八月的某个时候。巴尔索克斯说:“到7月底，我们可能会要求卡西迪和本进行多次太空行走，包括更换国际空间站外的一些电池。大约两个月后，我们将开始考虑把本和赫尔利带回地球。我们希望在8月份的某个时候把它们带回家。”巴尔索克斯也是一名宇航员，执行了五次航天飞机任务。前主任道格·洛韦罗(Doug Loverro)突然辞职后，他最近接任了美国宇航局载人航天部门的代理负责人。在赫尔利和本离开的前几天，领导层发生了变化。据业内人士透露，洛夫洛的离职与他在NASA即将推出的月球着陆器项目竞标中违反相关规定有关。虽然Lovello辞职的时机存在疑问，但Demo-2任务并未受到影响，进展顺利。6月11日，据国外媒体报道，美国宇航局宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫尔利(Doug Hurley)于5月30日乘坐SpaceX载人龙飞船前往国际空间站，他们的停留时间尚未确定。它们在轨道上的停留取决于几个不同的因素，包括太阳能电池板的退化，第二艘载人龙飞船的建造状态和着陆区的天气条件。虽然本肯和赫尔利还没有确定他们返回的日期，但美国宇航局官员已经表示，他们正在考虑让他们在7月底或8月初返回。这项名为Demo-2的任务是自2011年航天飞机计划结束以来，美国首次从佛罗里达州将人类送入轨道。这也是SpaceX首次搭载宇航员。但这不会是最后一次。总部位于加州的航天公司正在为下一次载人任务做准备。这次飞行被称为Crew-1，三名美国宇航局宇航员和一名日本宇航员将乘坐另一艘载人龙太空舱飞往空间站。这两项任务是相互关联的。Demo-2是载人龙飞船的最后一次试飞。预计在任务结束时，美国宇航局将认证飞船定期运送人类往返空间站。近十年来，美国宇航局一直依靠俄罗斯联盟号飞船运送宇航员。现在，该机构在飞行方面将有更大的灵活性。

在加利福尼亚州霍桑市SpaceX总部的洁净室中，将用于Crew-1任务的载人龙飞船正在进行处理。在加利福尼亚州霍桑市SpaceX总部的洁净室中，将用于Crew-1任务的载人龙飞船正在进行处理。该任务计划于2020年底完成。它将把美国国家航空航天局的宇航员维克多·格洛弗、迈克·霍普金斯、香农·沃克和日本宇航员野口聪一送上空间站。在Demo-2发射之前，美国宇航局官员估计本和赫尔利可以在太空停留一到四个月。该机构希望看到载人龙飞船在轨道上的性能，然后再确定机组人员在轨道上停留的时间。美国宇航局载人航天项目副主任肯·鲍尔索克斯(Ken Bowersox)此前表示:“我们没有规定Demo-2任务的持续时间，在将乘员送入轨道之前，我们无法看到载人龙飞船的性能。目前这艘船的性能非常好，所以我们认为船员在那里呆一两个月是合理的。具体方案的细节还在制定中。”巴尔索克斯解释说，任务进展顺利，载人龙飞船的性能基本符合预期。SpaceX公司的载人龙飞船已经第二次抵达空间站。此前，这艘飞船已经进行了一次无人试飞，被称为Demo-1。Demo-1于2019年推出。这艘飞船证明了它可以与空间站对接和分离，甚至与轨道前哨对接了大约一周。

5月30日，SpaceX猎鹰9号火箭从39A发射台发射，载着本·肯和赫尔利进入太空。现在，美国宇航局和SpaceX公司正在测试该航天器，看看它在h……随着时间的推移。航天器上许多最敏感的电子设备(如太阳能电池板)在太空中的使用寿命很短。这次旅行时间限制在120天，所以NASA希望机组人员能在此之前返回地球。如果一切按计划进行，下一批宇航员预计将在8月底或9月初发射。然而，为了让他们发射，本肯和赫尔利必须在计划发射前几周返回地球，以便评估和认证载人龙飞船。为此，美国宇航局正在考虑在7月底或8月初将Demo-2机组人员带回地球。这将允许他们帮助维护空间站，并执行一次或两次太空行走任务。自4月以来，克里斯·卡西迪是空间站上唯一的美国宇航局宇航员，空间站一直在不满意的状态下运行。在本肯和赫尔利的参与下，居民可以做更多的日常维护工作，并进行研究和实验。

美国宇航局宇航员鲍勃·本肯将协助克里斯·卡西迪进行两次太空行走，包括更换空间站的外部电池。本肯预计将进行至少两次太空行走，一次在6月底，另一次在7月初。他将和卡西迪一起更换空间站外的电池。这些电池是在最近的一次货物补给任务中交付的，将帮助空间站供电。当本穿好衣服在空间站外工作时，赫尔利将操作空间站的机械臂，帮助本和卡西迪在任务中四处移动。

载人龙飞船与空间站分离后将坠入大西洋。美国宇航局估计这可能发生在八月的某个时候。巴尔索克斯说:“到7月底，我们可能会要求卡西迪和本进行多次太空行走，包括更换国际空间站外的一些电池。大约两个月后，我们将开始考虑把本和赫尔利带回地球。我们希望在8月份的某个时候把它们带回家。”巴尔索克斯也是一名宇航员，执行了五次航天飞机任务。前主任道格·洛韦罗(Doug Loverro)突然辞职后，他最近接任了美国宇航局载人航天部门的代理负责人。在赫尔利和本离开的前几天，领导层发生了变化。据业内人士透露，洛夫洛的离职与他在NASA即将推出的月球着陆器项目竞标中违反相关规定有关。虽然Lovello辞职的时机存在疑问，但Demo-2任务并未受到影响，进展顺利。

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