赵非：长安福特一直在践行三年加速计划 第四季度还会有新产品

振兴消费的北京车展是一大亮点，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动力。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下，走上了销量增长之路，探险者和探险者在各自细分市场也有不俗表现。

2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。

长安福特汽车有限公司执行副总裁赵飞

振兴消费的北京车展是一大亮点，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动力。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下，已经走上了销量增长的道路，探险者和探险者在各自的细分市场也有不俗的表现，这对福特来说是一个极大的鼓舞。同时，福特全球首款先锋纯电动SUV野马Mach-E也首次亮相车展，足见福特对中国市场的重视。

“福特中国2.0”计划正在稳步推进，与此同时，福特正在集结全球资源，为中国市场打造量身定制的产品。相信2020年的福特市场会带来更多的期待。以下为采访实录:

主持人:首先想请您谈谈如何看待北京车展的后期？

赵飞:我们等了五个月，北京车展才到来。当然是因为疫情，不仅影响了我们汽车行业，也影响了各行各业。但是北京车展来的正是时候。应该是今年全球第一个国际车展，证明中国整体经济复苏形势非常好，汽车行业也在复苏。在这样的大背景下，我们举办北京车展来提振士气，提振消费，是一个非常好的时机。作为汽车从业者，我们也很高兴能参与其中。

主持人:而且今年的北京车展正好在金九银十，车市也在慢慢复苏。你认为车企下半年应该如何赢得市场？

赵飞:这次疫情对今年行业消费影响很大，对长安福特来说既是机遇也是挑战。疫情刚开始的时候，我们应该是行业内动作比较早的，2月10日复工。上半年乘用车销量下降20%以上，但长安福特逆势而上，同比增长8.7%。我们把危机变成了机遇。紧接着，在第四季度的冲刺中，长安福特也做了一系列的准备。我们为消费者带来了一款大型SUV——全新的第六代福特探险者，这也是福特的全球旗舰产品。今年我们还带来了福特锐界，第四季度还会有一些产品动作，针对我们中国市场，满足中国消费者的升级。在产品和信心上，我们已经做好了充分的准备，我们有信心抓住这个机会，打好这场攻坚战。

主持人:您刚才提到了探索者。上市三个月，订单已经过万。你认为这个销量是如何实现的？

赵飞:主要有两个因素。第一个是它的品牌力。其实第一代探险者从1990年就已经上市了。所以到现在，30年了，探险者已经是第六代了。探险者全球销量超过800万辆，北美市场仍有360万辆探险者在服役。所以可以看出这款产品既有福特产品开拓创新，又有越野和越野产品。在中国，我们一直通过进口的方式将第四代和第五代探险者引入中国，并在中国积累了良好的市场口碑，形成了消费群体。那么这一代探险者的上市正当其时，给消费者带来了新的选择。

第二，产品为王，产品力最重要。探险者车身尺寸超过5米，车宽超过2米，轴距超过3米，提供了广阔的空间……里面至少有6平方米。第一排、第二排甚至第三排都很舒服，空间足够大。同时，我们的产品也体现在配置上。探险者采用2.3T EcoBoost发动机，加上10速自动变速箱，相比同级别产品绝对领先。探险者还采用了纵向后驱的驱动结构，可以提供50: 50比例的黄金前后扭力，使得整车非常精准。探险者这么大的车，最小转弯半径5.9米，很值得骄傲。越野动力和加速方面，探险者的四驱有7.6秒的实力。探险者还标配了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，最大的特点是0-180km/h，可以全程自动跟车。探险者还配备了SYNC+智能信息娱乐系统，这是我们在国内合资品牌中推出的第一款，是我们与百度集团共同打造的系统。它的语音功能非常强大，AI智能识别70多种模糊语音控制，比如直接说重庆话，肯定听得懂。这些优势构成了探险者的产品力，再加上我们长安福特一贯的服务，使得探险者在大型SUV领域一旦上市就能占领市场制高点，实现长安福特品牌提升。

主持人:您谈到了品牌推广。长安福特在品牌推广和品牌建设方面会采取哪些措施？

赵飞:品牌推广最重要的是客户体验。我们必须让我们的客户真正体验到我们的品牌和我们的产品给他们带来的价值。比如安全方面，刚才提到的探险者刚刚获得了美国最高级别的IIHS测试认证，这是全球最高级别的安全碰撞认证。那么对于我们的产品来说，需要客户坐上我们的车，亲自驾驶，体验我们的动力，体验我们的舒适，体验我们的智能，强化客户体验，这也是我们一直在探索的。第二个方面是我们应该根据中国市场消费者的消费升级我们的产品。比如我们今年已经推出了探索者和锐器两款新品，第四季度还会有新品推出，不断满足消费者的需求。最后，做好服务和一系列售后服务。比如我们推出了一系列免费道路救援。今年，由于许多地区的暴雨，用户在开车时被困在水坑中。我们推出免费道路救援，实际上给我们的车主提供了很好的服务反馈，也让我们的品牌不断提升。当然要继续做好口碑建设，品牌建设是无止境的。

主持人:赵总，你之前说过希望长安福特尽快回到正轨。你认为现在已经做了什么？

赵飞:去年9月，我们发布了长安福特三年加速计划。今年应该是三年加速计划的第一个完整的战略年。按照我们的计划，虽然今年有疫情，但是我们严格按照承诺去做，比如产品上市，甚至我们的一些产品都提前了。同时承诺用户“更福特，更中国”，所以要践行中国设计，中国制造，践行我们的中国速度。除了刚才说的新产品的推出，另一方面，要打造自己的能力。长安福特研究所已经建成并投入使用。同时，我们对中国客户的用户研究、用户研究、市场研究、产品研究都做了很大的投入，就是要把我们的产品打造成为。中国制造的产品要考虑到中国市场的需求，我们在这方面做了很多工作。所以等等等等，我们一直在践行三年加速计划，现在正式回到了这个轨道上，开始发力了。

主持人:好了，今天的采访到此结束。非常感谢您今天接受我们的采访，也祝长安福特越来越好。(责任编辑:PG One)振兴消费的北京车展是一大亮点，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动力。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下，走上了销量增长之路，探险者和探险者也表现不俗……各自的细分市场。

2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。

长安福特汽车有限公司执行副总裁赵飞

振兴消费的北京车展是一大亮点，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动力。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下，已经走上了销量增长的道路，探险者和探险者在各自的细分市场也有不俗的表现，这对福特来说是一个极大的鼓舞。同时，福特全球首款先锋纯电动SUV野马Mach-E也首次亮相车展，足见福特对中国市场的重视。

“福特中国2.0”计划正在稳步推进，与此同时，福特正在集结全球资源，为中国市场打造量身定制的产品。相信2020年的福特市场会带来更多的期待。以下为采访实录:

主持人:首先想请您谈谈如何看待北京车展的后期？

赵飞:我们等了五个月，北京车展才到来。当然是因为疫情，不仅影响了我们汽车行业，也影响了各行各业。但是北京车展来的正是时候。应该是今年全球第一个国际车展，证明中国整体经济复苏形势非常好，汽车行业也在复苏。在这样的大背景下，我们举办北京车展来提振士气，提振消费，是一个非常好的时机。作为汽车从业者，我们也很高兴能参与其中。

主持人:而且今年的北京车展正好在金九银十，车市也在慢慢复苏。你认为车企下半年应该如何赢得市场？

赵飞:这次疫情对今年行业消费影响很大，对长安福特来说既是机遇也是挑战。疫情刚开始的时候，我们应该是行业内动作比较早的，2月10日复工。上半年乘用车销量下降20%以上，但长安福特逆势而上，同比增长8.7%。我们把危机变成了机遇。紧接着，在第四季度的冲刺中，长安福特也做了一系列的准备。我们为消费者带来了一款大型SUV——全新的第六代福特探险者，这也是福特的全球旗舰产品。今年我们还带来了福特锐界，第四季度还会有一些产品动作，针对我们中国市场，满足中国消费者的升级。在产品和信心上，我们已经做好了充分的准备，我们有信心抓住这个机会，打好这场攻坚战。

主持人:您刚才提到了探索者。上市三个月，订单已经过万。你认为这个销量是如何实现的？

赵飞:主要有两个因素。第一个是它的品牌力。其实第一代探险者从1990年就已经上市了。所以到现在，30年了，探险者已经是第六代了。探险者全球销量超过800万辆，北美市场仍有360万辆探险者在服役。所以可以看出这款产品既有福特产品开拓创新，又有越野和越野产品。在中国，我们一直通过进口的方式将第四代和第五代探险者引入中国，并在中国积累了良好的市场口碑，形成了消费群体。那么这一代探险者的上市正当其时，给消费者带来了新的选择。

第二，产品为王，产品力最重要。探险者车身尺寸超过5米，车宽超过2米，轴距超过3米，内部提供了至少6平方米的宽阔空间。第一排、第二排甚至第三排都很舒服，空间足够大。同时，我们的产品也体现在配置上。探险者使用2.3吨EcoBoost发动机，加上10速自动变速器，这是我……与同级别产品相比绝对领先。探险者还采用了纵向后驱的驱动结构，可以提供50: 50比例的黄金前后扭力，使得整车非常精准。探险者这么大的车，最小转弯半径5.9米，很值得骄傲。越野动力和加速方面，探险者的四驱有7.6秒的实力。探险者还标配了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，最大的特点是0-180km/h，可以全程自动跟车。探险者还配备了SYNC+智能信息娱乐系统，这是我们在国内合资品牌中推出的第一款，是我们与百度集团共同打造的系统。它的语音功能非常强大，AI智能识别70多种模糊语音控制，比如直接说重庆话，肯定听得懂。这些优势构成了探险者的产品力，再加上我们长安福特一贯的服务，使得探险者在大型SUV领域一旦上市就能占领市场制高点，实现长安福特品牌提升。

主持人:您谈到了品牌推广。长安福特在品牌推广和品牌建设方面会采取哪些措施？

赵飞:品牌推广最重要的是客户体验。我们必须让我们的客户真正体验到我们的品牌和我们的产品给他们带来的价值。比如安全方面，刚才提到的探险者刚刚获得了美国最高级别的IIHS测试认证，这是全球最高级别的安全碰撞认证。那么对于我们的产品来说，需要客户坐上我们的车，亲自驾驶，体验我们的动力，体验我们的舒适，体验我们的智能，强化客户体验，这也是我们一直在探索的。第二个方面是我们应该根据中国市场消费者的消费升级我们的产品。比如我们今年已经推出了探索者和锐器两款新品，第四季度还会有新品推出，不断满足消费者的需求。最后，做好服务和一系列售后服务。比如我们推出了一系列免费道路救援。今年，由于许多地区的暴雨，用户在开车时被困在水坑中。我们推出免费道路救援，实际上给我们的车主提供了很好的服务反馈，也让我们的品牌不断提升。当然要继续做好口碑建设，品牌建设是无止境的。

主持人:赵总，你之前说过希望长安福特尽快回到正轨。你认为现在已经做了什么？

赵飞:去年9月，我们发布了长安福特三年加速计划。今年应该是三年加速计划的第一个完整的战略年。按照我们的计划，虽然今年有疫情，但是我们严格按照承诺去做，比如产品上市，甚至我们的一些产品都提前了。同时承诺用户“更福特，更中国”，所以要践行中国设计，中国制造，践行我们的中国速度。除了刚才说的新产品的推出，另一方面，要打造自己的能力。长安福特研究所已经建成并投入使用。同时，我们对中国客户的用户研究、用户研究、市场研究、产品研究都做了很大的投入，就是要把我们的产品打造成为。中国制造的产品要考虑到中国市场的需求，我们在这方面做了很多工作。所以等等等等，我们一直在践行三年加速计划，现在正式回到了这个轨道上，开始发力了。

主持人:好了，今天的采访到此结束。非常感谢您今天接受我们的采访，也祝长安福特越来越好。(编辑:PG One)

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