8月11日，电动卡车制造商Lordstown Motors表示，将从今年9月底开始小规模生产其耐力皮卡，该公司也在评估与其他企业合作的可能性。
耐力(来源:洛兹敦)
这家总部位于俄亥俄州的公司表示，其位于该州东北部的工厂已经准备就绪，冲压、装配、车身和油漆车间的改造已经完成。该公司还表示，其电池生产线已全面投入使用。
该公司董事长安吉拉·斯特兰德(Angela Strand)在一份声明中表示:“考虑到汽车行业和供应链都面临挑战，我们将谨慎启动耐力的生产。”她还表示，Lordstown将在明年第一季度向一些早期客户交付车辆，然后在第二季度推出更大范围的交付。她透露，耐力的产量将在2022年下半年大幅增加。
此外，该公司还表示，他们正在“评估潜在的战略合作伙伴”。斯特兰德表示，该公司在俄亥俄州的工厂可以“轻松容纳更多的制造合作伙伴”。她在与分析师的电话会议中表示:“我们正在探索各种合作结构，包括合同制造和授权制造。我们正在与一些(汽车制造商)进行讨论，他们有兴趣探索如何利用我们的资产。对我们来说，这是一个关键的战略转变。我们相信这个决定会给我们带来新的收入渠道。”
洛兹敦总裁里奇·施密特(Rich Schmidt)表示，其工厂占地620万平方英尺(约57.5万平方米)，其中只有30%的面积需要用来生产续航能力，因此他们仍有足够的空间让其他车企在这里生产汽车，或者授权洛兹敦为他们生产汽车。他表示，该公司的其他选择包括向其他汽车制造商出售电池或电动汽车平台。
该公司临时首席财务官贝基·鲁夫(Becky Roof)表示，洛兹敦还将把自己的环保积分出售给其他汽车公司，以获得收入。该公司此前已与通用汽车达成协议，通用汽车将在洛兹敦的前三个完整生产年购买其环保积分。
该公司还于8月11日发布了第二季度财务报告，结果显示，上一季度的亏损略高于1.08亿美元，相当于每股61美分。去年同期，该公司亏损近800万美元，相当于每股11美分。8月11日，电动卡车制造商Lordstown Motors表示，将从今年9月底开始小规模生产其耐力皮卡，该公司也在评估与其他企业合作的可能性。
耐力(来源:洛兹敦)
这家总部位于俄亥俄州的公司表示，其位于该州东北部的工厂已经准备就绪，冲压、装配、车身和油漆车间的改造已经完成。该公司还表示，其电池生产线已全面投入使用。
该公司董事长安吉拉·斯特兰德(Angela Strand)在一份声明中表示:“考虑到汽车行业和供应链都面临挑战，我们将谨慎启动耐力的生产。”她还表示，Lordstown将在明年第一季度向一些早期客户交付车辆，然后在第二季度推出更大范围的交付。她透露，耐力的产量将在2022年下半年大幅增加。
此外，该公司还表示，他们正在“评估潜在的战略合作伙伴”。斯特兰德表示，该公司在俄亥俄州的工厂可以“轻松容纳更多的制造合作伙伴”。她在与分析师的电话会议中表示:“我们正在探索各种合作结构，包括合同制造和授权制造。我们正在与一些(汽车制造商)进行讨论，他们有兴趣探索如何利用我们的资产。对我们来说，这是一个关键的战略转变。我们相信这个决定会给我们带来新的收入渠道。”
洛兹敦总裁里奇·施密特(Rich Schmidt)表示，其工厂占地620万平方英尺(约57.5万平方米)，其中只有30%的面积需要用来生产续航能力，因此他们仍有足够的空间让其他车企在这里生产汽车，或者授权洛兹敦为他们生产汽车。他表示，该公司的其他选择包括向其他汽车制造商出售电池或电动汽车平台。
贝基·鲁夫公司……美国临时首席财务官表示，洛兹敦还将把它的环保积分出售给其他汽车公司来赚取收入。该公司此前已与通用汽车达成协议，通用汽车将在洛兹敦的前三个完整生产年购买其环保积分。
该公司还于8月11日发布了第二季度财务报告，结果显示，上一季度的亏损略高于1.08亿美元，相当于每股61美分。去年同期，该公司亏损近800万美元，相当于每股11美分。
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