奥迪今年推18款新车 全新A6L欲再续辉煌

1月15日，全新奥迪A6L正式上市，基于奥迪最新的MLBEVO平台。它还推出了共12款搭载2.0T低功率/2.0T高功率和3.0T V6功率级别的车型，价格区间为41.78万至66.68万元。奥迪在中国市场的成功离不开奥迪A6L。在中国市场，奥迪率先“延伸”，这也是取得好成绩的关键，”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。来自A6L的数据显示，2018年奥迪在中国的累计销量为66.1万辆，同比增长11%，再次登顶国内豪华车单品牌销量冠军宝座。作为奥迪品牌拥有量最高的车型，A6L在2018年实现了约15万辆的销量，平均月销量超过1.2万辆，占奥迪国产车型的24.9%。但已经进入产品寿命末期的老款A6L，现在正依靠终端折扣来捍卫自己的地位。事实上，去年前11个月，奥迪A6L的累计增长率仅为3.5%，而同期宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级的增长率分别为24.9%和25.6%。最终，宝马5系以全年150200辆的总成绩夺得了国内豪华C级轿车市场的冠军，而奥迪A6L则以414辆的差距失去了宝座。中国大中型豪华轿车的市场格局也从奥迪A6L中的佼佼者转变为与宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级的三条腿的竞争。奥迪凭借其新车对新一代奥迪A6L在2019年新市场格局中的市场表现寄予厚望。一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理景青春表示：“全新奥迪A6L的推出将正式开启一汽大众奥迪的新领军车型。全新A6L不仅承担着产品更新的使命，还肩负着提升一汽大众奥迪品牌形象的责任。“景青春承认，随着市场、技术和用户的变化，中国豪华车市场进入了一个新阶段。在这种背景下，豪华C级车的目标用户也从过去专注于和商业的传统精英群体扩大到了多元化的精英群体。宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级的热销也表明，豪华品牌的用户新时代对年轻人的运动感、品牌和品质有着明确的认可和肯定。新一代奥迪A6L想要再次重围，需要在保证产品质量的基础上，以产品差异化优势满足消费者的新需求。我们始终认为，引领市场的关键是不断创造用户需求，在用户真正提出问题之前，我们需要为他们准备解决方案， ”景青春表示。目前，由于产品升级的时间差异，宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级已经过了市场导入期，进入了终端价格稳定期。这种时间不匹配使奥迪A6L在价格不匹配竞争中占据了优势。但在激烈的产品竞争中，市场不会对全新奥迪A6L给予太多容错。从两周前的销售情况来看，自今年年初以来，豪华车市场的表现好于我们的预期，”石柏涛告诉记者。2019年，奥迪将在中国市场推出18款新车型。奥迪今年对中国豪华车市场仍充满信心。

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