豪华中大级轿车标杆 宝马5系到底值不值？

豪华品牌的中大型轿车是国内市场最受欢迎的产品，这一级别的汽车被赋予了许多不同的象征意义。作为德系前三名之一，宝马5系在这个级别上的竞争力如何？它值得买吗？这一次，让我们来谈谈这个基准模型，而不用担心研究机构！

5系是宝马产品系列中的一款中大型轿车，也是该类别中的标杆车型。这一代宝马5系于2017年6月23日在中国正式上市，经历了E60、F18和G38的三代换代。它在豪华中大型轿车市场上有着不可动摇的地位。

2019款宝马5系仍保留了海外进口的标准轴距版和华晨宝马生产的长轴距版两款车型，共有12种不同配置。今年5月，宝马对2019款5系进行了配置调整，最大的变化是全系增加了胎压监测系统，取消了前雾灯，并改变了部分车型的轮圈样式。

尽管目前的宝马5系已经上市2年了，但折扣率仍然不高。530Li车型的优惠幅度基本在8-10点之间，最高可优惠10%左右。以530Li高级M包版本为例，指导价为50.69万元。目前，实际裸车提车价格基本在44.5万元左右，落地价格将超过51万元，因此折扣幅度相对没有奥迪大，这也证明了5系的竞争力仍然很强。

现款宝马5系在保持运动外观的同时，增加了更多的豪华元素，更符合国人的品味。除了更长之外，它还对这一级别消费者关心的舒适度进行了全面提升。

宝马在外观和内饰设计方面特别照顾两种不同类型的消费者需求。新车设计为M运动套装和豪华套装，让不同品味的人可以选择自己喜欢的风格。我认为这是宝马更换后最成功的改进。

在驾驶体验方面，车辆的整体调教非常柔和，对振动的过滤也非常有效。通过减速带时，整体感觉非常厚重，保持了德系豪华车的一贯水平。

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这一代5系在车身尺寸上已经超过了奥迪A6L，车尾的乘坐空间不再是问题。宝马在座椅填充方面进行了改进，国产加长版Li车型的后排座椅柔软度与日系相似。它还在头枕上增加了只有旗舰车型才能使用的软垫，极大地提高了后排座椅的舒适性。

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宝马5系进口标准轴距版共有三款配置车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压高功率板和低功率板发动机，以及8速手动变速箱。

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华晨宝马拥有9款国产车型，并继续提供三种动力车型：525升、530升和540升。前两款搭载了两台大功率2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力。540Li还配备了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩分别为290牛米、350牛米和450牛米。在传输系统中……

，全系标配8速手动挡，部分车型还提供xDrive四驱系统。

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在维修方面，之前有人说过，由于宝马的整体动力轴承比较均匀，大多数车型都是2.0T和8AT手动变速箱驱动，这大大降低了维修难度，稀释了维修成本。

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5系的小保养费用一般在1000元左右，与3系没有什么区别。维修成本在同级别中仍然很低，所以这也是5系的一大优势。

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在选车方面，从配置列表来看，5系基本上分为4个配置级别，根据M运动套装和豪华套装的外观，已经进化出8个配置。然而，配备顶级的540Li Executive Edition是一个特殊功能，通常不建议选择，因为该级别的略微增加可以容纳7系列。在常规车型中，最值得选择的其实是低端车型，因为宝马已经为这一代5系提供了全面的基本配置，而且与价格差异相比，几个高端版本还有额外的配置

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入门级车型530Li与最低配置的525Li相比，价格相差3.7万元。除了不同的发动机输出功率外，它还具有全景天窗、高端真皮座椅、前部加热和后部电动调节功能。这些配置可以极大地提高该级别的档位级别。因此，对于有商务接待需求或对后方也感兴趣的用户来说，530Li的领先版本是最值得选择的！

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最后，让我们来看看530Li系列的两款中高端车型。两款车型的价格区间都在4.8万元至50万元之间，两者之间的价差仅为2.3万元。高级车型配备了额外的LED跟进大灯、4区空调、高端音频系统、后部娱乐、360环境影响和彩色HUD显示系统。从价格差异来看，这些配置中的许多仍然价值23000元，因此对于预算不那么紧张的客户来说，一次性选择独家选项是没有问题的。

总结：这一代宝马5系凭借改进的舒适性和差异化的外观包装，充分吸引了不同需求的客户。上市两年后，它的销量仍然很高，这让之前蓬勃发展的奥迪A6L和梅赛德斯E级有些羡慕。如果你喜欢同级别的标杆车型，那么这一代5系绝对是你最好的车。

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