外媒：宝马或停产部分小众车型

据外媒报道，宝马正在经历一个关键的重组过程，宣布取消一些小众车型，并准备推出新车型。有报道称，一些被狂热粉丝认可的车型将在此次重组中消失。一份未经证实的报告称，宝马将在2020年后从其产品线中淘汰一些销售缓慢的车型，以大幅降低运营成本。《汽车》杂志援引匿名消息人士的话报道称，宝马管理层已决定取消以下车型：敞篷版2系列、标准轴距7系列、X2、双门和敞篷版8系列，以及下一代Z4。此前，外界已经意识到一些车型即将被取消，比如处于萎缩细分市场的敞篷2系。此外，它与2018年发布的宝马Z4有重叠。经过漫长的研发过程，后者与丰田重生的Supra项目紧密结合。此外，7系的标准轴距版本是否会停产也不应该引起太多关注。这款车甚至还没有在美国市场销售，美国是最大、最重要的轿车市场之一。然而，其他一些宝马车型的取消已经足够令人惊讶了。X2恰好是当前新车市场最热门的细分市场之一，在美国和中国等关键市场的消费者中很受欢迎。Z4和8系列是该公司产品线中的新产品，人们普遍认为这两款车型应该已经上市至少8年了。很少有汽车制造商在推出一系列车型几个月后就考虑取消这些车型。据悉，宝马将增加SUV车型，同时取消敞篷车型。据《汽车报》报道，宝马高管已经批准了X8的开发，长期以来一直有传言称宝马将开发这款旗舰SUV。X8将比X7更具运动性，并将使用高性能动力传动系统，包括插电式混合动力选项，纯电动续航里程可达60英里。此外，宝马还将开发X8 M车型。截至目前，宝马尚未对这份报告发表评论，也未向外界透露其未来计划。该公司正试图平衡其作为汽车制造商的形象与开发动力系统的需求。此外，该公司已经证明，他们不怕放弃销量不佳的车型。该公司为家庭用户推出的1系和2系Active Tourer这两个版本将不会回归。一个多月前，宝马首席执行官哈罗德·克鲁格宣布将于今年8月15日辞职。克鲁格的继任者是奥利弗·齐珀，他拥有丰富的生产经验。他的任务是领导公司加快技术发展，赶上竞争对手。而且这个过程会消耗大量的成本和时间，所以在这种情况下，公司的重大变化不会非常令人惊讶。

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