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高速公路自动关闭系统 特斯拉车主要求退车 过程却让她欲哭无泪

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时间:1900/1/1 0:00:00

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有趣且信息丰富,易于解读汽车行业

为什么中国消费者很难再信任特斯拉了?

小张是特斯拉的忠实粉丝,非常崇拜埃隆·马斯克。拥有一辆特斯拉一直是她的梦想。

偶然,她从特斯拉杭州汽车销售有限公司有限公司了解到,有一辆试驾汽车在出售,里程只有1540公里,但比新车便宜5000多元。虽然是试驾,但销售承诺是售后服务与新车相同,上面两处指甲大小的漆面伤口也将免费修复。

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当时,小张很感动,很快就付了新车的钱。收到后,小张非常兴奋。对于一个特斯拉迷来说,这可能是他一生中最辉煌的时刻,小张也非常珍惜这辆新车。

但事故来得很快。

6月20日,提车一个月后,当小张在高速公路上行驶时,她的modle 3开始疯狂摇晃。系统提示后电机出现故障,车辆正在自动关闭

小张当时惊慌失措,不知道该怎么办。她从未想过行驶中的车辆会在高速公路上把自己熄火。当时,她身后的汽车疯狂地按喇叭,她的心几乎要哽咽了。小张只能用力踩下油门,依靠最后一点动力或惯性,在应急车道靠边停车,打开双跳,然后打电话给特斯拉的400寻求帮助。。。400告诉小张,在这种情况下,有必要立即离开车辆,前往安全的地方,然后叫拖车将车辆拖到维修中心。。。小张当时很沮丧,毕竟新车才投入使用一个月。

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特斯拉售后服务中心在检查完车辆后通知小张,新车的电机出现了故障。当时,小张非常惊讶:马达怎么会出故障?特斯拉不是为自己的独家技术感到骄傲吗??维修中心告诉小张,这可能是全国首例。特斯拉将免费更换电机,但零件需要从国外发货,等待时间可能相当长

这辆到手不到一个月的新车出现了如此严重的故障,这让小张非常生气,并要求特斯拉做出解释。特斯拉的售后部门表示,该问题应向销售部门解决,但销售部门表示,问题属于售后,两个部门采用美国企业的管理风格,并通过电子邮件进行沟通。因此,两个部门经历了漫长的拉锯战,小张不得不急切地等待他们拿出解决方案。

最终,两个部门达成共识,由售后部门负责处理小张车辆的故障。小张要求换车,但特斯拉售后表示,新车从第一次上牌到出现故障总共需要62天,距离特斯拉官网规定的换车时间还有60天。如果超过2天,则只能进行修复。小张表示,他是在5月20日提车的,之前特斯拉杭州销售公司一直在使用这辆车。但特斯拉的售后服务中心不接受她的说法,称她只能修理,但可以赔偿8个轮胎

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当然,小张不能接受这个补偿计划。当她回家查看交车文件时,她突然意识到交易合同上的签名实际上不是她丈夫的签名。。。小张很快联系了特斯拉售后,询问了这个问题。特斯拉的售后服务部门可能也意识到他们自己的流程确实存在问题,因此同意给小张换一辆新车。

小张非常兴奋,心里的一块石头已经掉到了地上。然而,当他看到新车时,他又有点失望了:新车上有一个小的油漆划痕。。。虽然小张很不高兴,但他认为这只是一个小伤。毕竟,他换了车并同意了。与此同时……

我,他要求售后服务不要安排新车试驾,售后服务口头同意。为了避免进一步复杂化,小张与律师起草了一份协议,并将其发送给特斯拉售后服务。然而,由于各种原因,售后服务尚未签署协议。在没有签署协议的情况下,小张无法及时提取试驾车进行更换。

半个月后,当小张去杭州万象城的地下停车场检查新车时,他发现即将更换的model 3又增加了一个新伤口。右侧轮胎的侧面被尖锐的物体划伤,伤口很深。轮胎必须更换。轮胎顶部有一个坑,油漆不见了,基本颜色暴露出来,需要金属片。。。还有其他地方,又一次油漆受伤。。。小张问,为什么售后服务没有按照之前的约定进行,新车还在安排试驾。售后回复称,试驾是销售部门安排的,没有办法限制。同时,售后还告诉小张,如果他想换车,只能换这辆,因为只能换这一辆。

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之后,小张和售后反复沟通,但得到的答复都是一样的,所以他们不得不更换这辆车。小张很无奈,说他还是选择了修理这辆车。售后立即表示:“好吧,但现在这种情况只能补偿两个轮胎……”

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目前,双方还没有就维修事宜达成一致,小张已经准备哭得眼泪直流:特斯拉,真的很难说我爱你。

小张的特斯拉Model 3的故障并不是一个孤立的案例。此前,一位来自郑州的车主购买了一辆特斯拉Model 3轿车,这辆轿车刚刚上路15天,行驶了400公里。然而,车辆在行驶过程中出现故障,只能低速行驶。

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此外,一位来自青岛的特斯拉Model 3车主在行驶2800公里后也遇到了同样的问题。

此外,车主的系统在高速公路上突然出现故障,无法换档。

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自特斯拉Model 3交付以来,各种质量问题一直在持续。

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甚至有网友总结了特斯拉Model 3最常见的44个小问题。幸运的是,这些都是工艺质量方面的小问题。然而,小张遇到的却是一个危及生命的重大问题。特斯拉仍然如此回避和争议,显然伤害了特斯拉忠实粉丝的心。

数据显示,今年上半年,特斯拉在中国的销售收入为14.7亿美元,与去年同期的10亿美元相比增长了42%。特斯拉上海工厂也将于今年年底正式投产。对特斯拉来说,中国市场已成为扭亏为盈、提振市场信心的关键。然而,特斯拉在中国市场的声誉明显下降,一些老车主开玩笑地说:“特斯拉的老车主不如狗。”如果特斯拉不再重视老车主的投诉、产品质量和售后服务水平,中国消费者将很难选择和信任特斯拉。

完成

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