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解码“领跑者”许家印:造车再添德国基因,40.7亿蝉联首善

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时间:1900/1/1 0:00:00

现代,奥迪,奔驰,宝马,大众

制造一辆汽车。

做一辆好车。

用“世界领先的核心技术和世界一流的产品质量”做一辆好车。

这是许家印对恒大新能源汽车的决心,也是恒大汽车的质量定位,但“干车不是你说的”。

因此,许家印表示,“我们有目标和决心。要实现这一目标,我们需要在几个关键核心技术上取得突破”。因此,2019年上半年的主题是“买买买”,解决了全球“三控三电”三大重要技术。

然而,在制造世界级汽车的道路上,不可或缺的是德国汽车基因。如今,许家印也弥补了这一点。7月23日,在现代汽车工业的发源地德国,许家印又失去了一个儿子,恒大的造车之路得以加强。

01

从“跨界”到“领先”

这次是来自德国的霍费尔。

德国当地时间7月23日,恒大集团与霍弗动力总成集团在斯图加特签署战略协议,在德国成立合资公司——恒大霍弗动力科技。

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△ 许家燕和约翰霍费尔为恒大霍费尔电力科技有限公司揭牌

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,而来自德国的霍费尔持有33%的股份。Hofer的创始人兼首席执行官Johann Hofer亲自担任合资公司的董事长。

作为许家印的合作伙伴,总有一项卓越的技术。霍弗的优势在于汽车动力领域。是一家国际顶尖的三合一动力总成设计生产企业。

“三合一”动力总成是电机、控制器和减速器的“三合一体”。霍费尔不仅在这方面拥有强大的技术实力,而且拥有强大的研发团队,拥有800多名科研专家和工程师,15家研究机构,4个合作生产基地,覆盖欧美多个国家。

如果我们细数他们的合作伙伴,他们都是知名品牌:奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等。

目前,国内市场上具备三合一动力总成设计制造能力的企业并不多。恒大与霍弗的合作不仅利用各方优势,继续推进全球前三位一体动力总成技术,还旨在将合资公司打造成全球新能源汽车动力总成研发和制造企业,在中国建立世界上最先进的研发和生产基地。

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△ 许家印参观德国霍费尔研发中心

如果进一步计算,恒大已经拥有先进的汽车制造和研发技术、新能源动力电池技术、轮毂电机技术,以及现在的三合一动力总成。

曾几何时,恒大还是新能源汽车领域的“跨界者”。许家印的汽车制造也被认为是一场“门票游戏”。在不到一年的时间里,“跨界”已经成为新能源技术的“领头羊”。当一条完整的新能源汽车产业链摆在市场面前时,人们惊讶地发现“这不仅仅是说说而已”。

02

解码“劳动模范”

许家印的“领导”能力并没有被喊出来,实际上是“跑”出来了。

尤其是最近两个月,许家印的行程可谓如火如荼。在53天的时间里,许家印的足迹跨越了欧亚大陆,跨越了5个国家的6个城市,距离超过3万公里。无论是北欧、东亚还是西欧,车站都有了新的收获,堪称“劳模”。

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△ 许家印参观德国霍弗测试中心

在英国伦敦,全球轮毂电机领域的独角兽企业Protean被全面收购,获得了全球顶尖的可量产商用和乘用车轮毂电机技术。它拥有300多项专利技术和未决专利,涵盖电机、逆变器和轮毂电机等多个领域。

● 在瑞典特罗尔哈坦,许家印视察了恒大新能源汽车总部。今年1月,恒大收购了瑞典新能源汽车制造公司新能源汽车51%的股份,成为新能源汽车的所有者。恒大新能源汽车拥有世界一流的研发中心……

是瑞典电动智能汽车的主要生产基地,也是恒大新能源汽车的重要生产基地。

在中国广州,恒大与广州市政府建立了“全面、深层、多领域”的战略合作关系,并在广州投资1600亿元。在广州南沙建立了汽车研发与制造、新能源电池、电机研发与生产三大基地。

● 在韩国首尔,许家印应邀访问了韩国SK集团。许家印与SK集团董事长崔泰源进行了深入交流。恒大将与三星和LG享有同等声誉的韩国跨国集团之一SK集团纳入“朋友圈”。SK Innovation是SK的子公司,拥有先进的锂离子电池技术,是戴姆勒和现代等知名汽车公司的供应商。

● 在中国沈阳,许家印打破了“投资不能过山海关”的刻板印象和歧视,在沈阳浑南和铁西落地了三大新能源汽车基地,助力沈阳建设国家汽车中心。

● 许家印此次德国之行也为恒大汽车增添了动力。

如果你综合许家印的行程,你会发现它的重要行程是为新能源汽车跑步。如果你拆开它的行程,那就是一个新的景象。

在“全球经济一体化”略显倒退之际,许家印向全球扩张的新能源汽车尤为引人注目。毕竟,一体化的趋势势不可挡,可以承受压力,受到大家的欢迎;

另一方面,扩张并不是盲目的。除了在世界范围内收集先进技术外,实施技术也是一件严肃的事情。生产基地的建设也加强了恒大的量产能力。

“劳模”的行动也带来了成就。许家印对市场的承诺也在这段时间内得以兑现。

6月29日,恒大新能源汽车集团旗下国能93车型投入量产。这款基于瑞典萨博凤凰E平台和萨博技术的纯电动车型,不仅意味着恒大国内生产线具备了大规模生产的能力,也意味着恒大的造车工艺已进入4.0量产阶段。

03

连续赢得第一个好冠军

在成为新能源领导者的同时,“汽车疯子”许家印再次领导慈善事业。

在与霍费尔牵手的第二天,2019福布斯慈善排行榜也发布了。凭借40.7亿元的捐款总额,许家印继续成为福布斯慈善榜上的“顶级慈善机构”。这也是许家印自2012年、2013年和2018年以来第四次登上福布斯中国慈善榜榜首。

这并不意外。慈善一直在许家印的心中和恒大的内部发挥着重要作用。

事实上,许家印的慈善活动一直伴随着恒大的成长。

1998年,“新生牛犊”恒大向许家印在河南的家乡捐赠了100万元,用于在家乡建立小学和支持基础教育。从那时起,许家印一直在以多种方式支持贫困地区和少数民族地区的基础教育。

通过扶贫,许家印与乌蒙山区结缘,在毕节市大方县、黔西县成功摘帽。许家印将扶贫触角伸向了广东、河南、江西、云南、陕西等省的贫困县市。

许家印的慈善之路稳步推进,捐赠方向也更加多元化,惠及扶贫、教育、环保、民生、体育等多个方面,慈善捐赠总额超过136亿元。

慈善责任是企业社会责任的最高层次,行善是企业发展的内在动力之一

7月22日,世界500强榜单发布。恒大以704.79亿美元的成绩跻身世界500强第138位。排名迅速上升的同时,也离许家印跻身百强的梦想更近了。

一方面创造财富,另一方面回报社会,不仅需要强大的经济实力,还需要强烈的社会责任感。正因为如此,这与恒大的发展道路和许家印的责任感是一致的。

“领袖”许家印在汽车制造和慈善事业方面都很专业。

本文首发于微信公众号:大猫财经。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:现代奥迪奔驰宝马大众

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