深夜重磅！刚刚，460亿暴跌，又一汽车巨头"凉了"

中国基金报记者乔迈吴宇

刚刚，特斯拉暴跌开盘，直接跌幅超过12%，连续下跌。截至发稿，股价下跌14.73%，市值蒸发超过68亿美元。

原因很直接。刚刚公布的第二季度业绩没有达到预期，特斯拉联合创始人兼首席技术官将辞职。到目前为止，特斯拉的业绩自年初以来一直是灾难性的，其股价下跌了30%以上。

为什么钢铁侠的特斯拉现在处于目前的状态？基金经理将与您简要分析。

原因一：特斯拉第二季度净亏损4.08亿美元

北京时间7月25日，特斯拉发布了今年第二季度的财务报告。报告显示，特斯拉在第二季度创下了销售额纪录，但仍未能实现盈利，归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元。

财务方面，特斯拉第二季度营收为63.5亿美元，较去年同期的40.02亿美元增长58.67%。然而，收入的大幅增长并没有扭转亏损。特斯拉第二季度的净亏损为3.89亿美元，普通股股东净亏损为4.08亿美元。

由于收入和收益均低于分析师预期，特拉斯股价在盘后交易中下跌超过10%。

特斯拉周三在纳斯达克证券交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘，特斯拉股价上涨4.71美元，收于264.88美元，涨幅1.81%。截至美国东部时间周三下午6点（北京时间周四早上6点），特斯拉股价在盘后交易中下跌25.67美元，跌幅9.69%。在过去的52周里，特斯拉的股价达到了387.46美元的高点和176.99美元的低点。

此前，华尔街对特斯拉第二季度的收入预测为63.75亿美元，而Estemize预计收入将略高于65.61亿美元。当然，他们都预计特斯拉与上一季度相比会有重要的增长，当时特斯拉在大幅减少交付量后赚了45亿美元。

特斯拉的亏损和收入低于分析师的预测，但该公司仍表示，预计下半年将实现盈利。特斯拉预计下半年新能源汽车销量将继续增长，目标是今年仍能实现36万至40万辆的销量。然而，特斯拉今年前六个月的销量还不到全年预测的一半，这意味着特斯拉需要在接下来的每个季度销售至少10万辆汽车才能实现目标。

原因二：联合创始人兼首席技术官辞职

在财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，公司联合创始人兼首席技术官JB Straubel将立即辞职，担任高级顾问一职，由负责技术业务的副总裁Drew Baglino接任。但与马斯克共同创立特斯拉的JB Straubel也是特斯拉核心电池管理技术的发明者，他表示计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。

JB Straubel此前负责监督车辆的技术和工程设计，重点关注电池、电机、电力电子和高级软件子系统。此外，他还负责评估新技术，管理车辆系统测试，并与关键供应商协调技术。

原因3：自燃和持续的价格调整纠纷

值得一提的是，对于特斯拉来说，2019年似乎特别动荡。

对特斯拉来说，最令人不安的事情之一是电动汽车火灾的不断发生。回顾梳理相关信息可以发现，仅截至2019年上半年，特斯拉就发生了3起自燃事件和1起吸烟事件。

按照事件发生的时间顺序，3月26日凌晨，一辆特斯拉Model S在广州市天河区汇景新城小区地下车库自燃。不到一个月后，4月21日晚上8点左右，一辆特斯拉轿车在上海市徐汇区育德路泰德花园小区地下车库突然冒出白烟后起火。紧随其后的是香港首例特斯拉汽车自燃事件。五月……

第二，一辆S型车在香港新蒲岗广场停车约半小时后起火。不到一周后的5月18日，地铁股份有限公司天河停车场一辆model x的底部发生了一起烟雾事故，但后来证实是空调制冷剂泄漏造成的。

无独有偶，海外也发生了多起特斯拉自燃或冒烟事件。5月3日，美国旧金山发生S型车吸烟事件，5月31日，比利时安特卫普超载站发生S型快速充电事件。

上海自燃事件发生两个月后，特斯拉最近首次通过其官方微博账号对此作出回应。

6月28日，特斯拉在其官方微博账号上发布了《关于上海车辆事故的声明》。文章指出，特斯拉在对电池、软件、制造数据和车辆历史数据进行了广泛深入的调查后，认为不存在系统缺陷，并表示“初步确定，这起个人事故是由位于车辆前部的单个电池模块故障引起的。它还认为”车内人员应该有时间安全离开车辆

与此同时，特拉斯不断调整价格。

7月16日，特斯拉官方网站调整了三款待售车型的价格，面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至30315美元，而面向中高端市场的另外两款车型Model s和Model X的价格从65125美元上调至70115美元，Model X从71325美元升至75315美元。

回顾发现，7月16日的产品价格调整是特斯拉近14个月来的第七次价格调整。2018年5月，中国宣布从7月1日起将进口汽车关税从25%降至15%，特斯拉随后宣布对Model S和Model X降价。

进入2019年后，特斯拉的价格调整步伐并未停止，3月3日和1日、3月18日以及最近的7月16日进行了三次价格调整。

销售额有所改善，但仍有重大损失

此外，特斯拉在第二季度共售出9.52万辆电动汽车。对于许多投资者和分析师来说，这是一个令人惊讶的好消息。与第一季度相比，特斯拉的销售额增长了约50%。

具体来看，今年第二季度，特斯拉的电动汽车总交付量为95356辆，总产量为87048辆。这两项数据都打破了特斯拉自己的记录，并超过了2018年第四季度交付9.1万辆和生产8.66万辆的季度记录。

销量的增长也归因于特斯拉对Model 3车型的降价。此前，特斯拉将Model 3新能源汽车的售价下调了1000美元，最低配置版本的总价约为39000美元。然而，分析师担心Model 3的降价会影响特斯拉的利润。Model 3车型在特斯拉第二季度的销售额中占比高达80%。

Model 3的交付量达到了77634辆的历史新高。Model 3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动汽车，而且超过了其他汽油动力汽车竞争对手的总销量，还赢得了其他市场许多消费者的青睐。

随着市场表现的持续改善和运营的改善，特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流，现金和现金等价物为50亿美元。

特斯拉在第二季度增加了101辆移动服务车，开设了25个新的服务中心，并将全球增压器过度充电站的数量增加到1600个。但基于过去一年用户翻了一番，特斯拉保持了与去年类似的服务损失。

在苹果新规的影响下，微信iOS版的赞赏功能已经关闭，公众号可以通过二维码转账来支持。

本文首发于微信公众号：中国基金报。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：特斯拉Model SModel 3合创Model X

汽车资讯热门资讯