高端消费品走俏，豪华车走出独立行情，传递什么信号？

高端消费品需求旺盛，

当豪华车走出独立市场时，它们发出了什么信号？

今年以来，消费市场发生了许多新的变化。这些变化可以带来积极的影响、负面的影响、突然的变化、直接的反思、直观的感知，以及那些需要理性分析的影响。然而，通过这些变化可以观察到一个现象，即中国的消费市场正呈现出结构升级的趋势。

从舆论和最受关注的汽车消费来看，中汽协发布的最新数据显示，今年以来，中国汽车消费市场产销均有所下降，8月销量近年来首次未达到200万辆。因此，许多人也担心汽车消费是否已经进入转折点，以及中国消费市场是否会因汽车消费下降而出现整体低迷甚至降级。

显然，这种担忧是没有必要的，也不符合消费者的实际情况。至少，有两种方法可以消除这种担忧。首先，汽车消费的下降与汽车行业的转型密切相关。其中，石油产品的转型和新能源汽车的推广是汽车行业转型的显著特征。在油品改造方面，我们将全面推广“国五标准”汽油，这将在一定程度上影响居民的动力。一旦汽油标准升级到位，消费者的需求和欲望就会恢复。正是因为汽油标准的提高，消费者在购车时对新能源汽车的偏好可能会增加。因此，新能源汽车的消费将会增加。目前，新能源汽车并没有明显增长，主要原因可能是新能源汽车的吸引力尚未被激发，相当一部分消费者正在观望。

其次，豪华品牌汽车已经从一个独立的市场中脱颖而出。数据显示，2019年上半年，163万辆汽车销量逆势增长1.6%，豪华车国产化率为70%，均创历史新高。其中，德国前三大品牌梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪表现最为稳定，总市场份额稳定在60%左右，保持了持续稳定的增长趋势。显然，这也是消费结构升级的表现，是中国消费者对汽车消费偏好的重大变化。汽车消费正在从一种交通工具转变为一种消费者体验。

除了高度聚焦的汽车消费外，其他方面的消费也发生了重大变化。一方面，方便面市场已经复苏。世界方便面协会预测，2019年中国方便面销量预计将保持在400亿份以上。尽管与最高年份的462.2亿包相比仍有一定差距，但近30包的人均方便面仍然是一个非常惊人的数据。与此同时，咸菜等普通消费品市场也出现了显著增长。因此，一些人担心这是否是消费降级的迹象。

确实有很多人担心消费降级，但担忧的落脚点总是不在合适的位置。方便面市场的复苏并不是消费者买不起其他东西，而是方便面制造商的观念发生了巨大变化。排名第一的康师傅和统一都在积极创新，推出更高质量的方便面，以更好地满足消费者的需求。过去依靠价格战走低端路线的战略已经被方便面企业抛弃，不创新的企业将无路可走。

与之形成鲜明对比的是，高端消费品市场继续“高调”，爱马仕和路威酩轩等时尚奢侈品巨头在中国市场的销售额不断打破纪录；

领先的白酒品牌茅台（600519）价格飞涨，一瓶难求。数据显示，爱马仕上半年的总销售额达到32.84亿欧元，同比增长15%。路威酩轩集团对外表示，中国市场在第二季度继续保持增长趋势，保持了两位数的增长率。路易威登宣布计划在未来三年内在法国增加约1500个生产岗位，以加快生产速度，满足中国和其他新兴市场快速增长的需求。

显然，这也是中国消费品市场结构升级的重要体现。消费结构升级的背后，是对创新的更高要求。需要注意的是，中国的消费品市场不可能总是得到外国品牌或公司的支持。中国自主品牌和产品应在消费升级中发挥主导作用，成为推动消费升级的引擎。这给生产企业带来了新的挑战，比如如何适应消费者升级的需求，加大创新和品牌培育力度，以及如何在消费市场上打造更多属于中国企业的高端知名品牌。

在经济持续发展、家庭收入水平不断提高、购买力不断增强的背景下，消费不太可能出现降级。尽管房价上涨影响了一些消费者的购买力和购买力。然而，对于大多数消费者来说，他们仍然有强大的购买力和热情。关键在于企业能否适应消费市场的变化，生产出能够满足消费者需求的产品。几年前发生的从日本购买电饭煲和马桶盖的现象现在已经消失。原因是生产企业的动力被激发了。关键是企业不能总是被消费者带动前进，而应该积极适应市场，引导消费，用品质、品牌、品质等吸引消费者选择自主品牌。相反，如果没有好的国产品牌，消费者只能使用进口品牌。因此，消费升级也是对生产企业的一次考验。供给侧结构性改革需要解决这个问题。

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