从0到1000万辆北京现代17年成长秘诀

该公司对北京现代的形象似乎在中国汽车合资品牌中占有特殊地位。进入中国的17年里，北京现代经历了快速崛起，成为合资品牌的中坚力量，展现了其内生实力和现代化速度。2018年12月23日，北京现代第1000万辆汽车——全新索纳塔插电式混合动力版下线，宣告北京现代在华产销正式突破1000万辆。从转变营销方式、扎根用户，到不断推出新产品、专注技术，北京现代展示了其在中国17年增长的秘诀。围绕中国消费者的出行需求，北京现代在中国发展过程中不断践行消费者至上的理念。围绕用户需求和出行痛点，从技术、产品、品牌三个维度进行转型，重塑了北京现代品牌的新形象。在技术层面，我们利用先进技术和智能应用解决用户痛点，实现品牌价值。智能化、网络化和新能源将成为北京现代技术的核心驱动力。此外，北京现代在高性能领域的技术优势也将逐步释放。迄今为止发布的两款高性能产品ENCINO ENCINO和LAFESTA Fiesta展示了北京现代在该领域的技术实力。在产品层面，北京现代通过丰富多样的产品系列，满足用户个性化需求，实现品牌价值。未来五年，北京现代将继续加快新产品和新技术的引进，到2023年，将推出30多款新车。在品牌层面，通过身临其境的体验和互动交流，激活品牌价值。通过改进技术和产品，我们旨在创造更具差异化和突出用户价值的品牌标签。以全球技术支撑中国市场全球化的现代技术正在加速进入中国市场。为了充分满足当地用户的需求，做好国产化工作，现代汽车在中国建立了两个核心研发中心：北京现代技术中心和烟台研发中心。其中，烟台研发中心是现代集团最大的海外研发中心。在新能源方面，现代汽车将在2025年推出44款新能源车型，涵盖电动汽车、混合动力汽车、PHEV和FCEV，力争每年至少推出一款电动汽车；在氢能方面，现代汽车是全球最早实现氢能汽车量产的企业。2013年实现了全球首批氢燃料电池汽车ix35FCEV的量产，2018年实现了新一代氢燃料电池车NEXO的量产。为了应对国内用户日益多样化和个性化的需求，基于现代汽车的技术储备以及北京和烟台研发中心的技术支持，新升级的“智能思维集成”辅助驾驶系统等全球领先技术将更快地引入北京现代旗下车型。经过17年的发展，北京现代已经建立了价值百万美元的生产和销售体系，产品线覆盖A0、a、B和SUV等主流细分市场。销售总收入超过9800亿元，纳税超过1000亿元，就业超过20万人。2019年上半年，北京现代终端销量达到35.1万辆，同比增长4%，逆势而上，跑赢市场。下半年，我们将通过集中推出新产品和加快应用新技术，进一步增强竞争力，同时确保市场份额，实现销售额稳步增长。北京现代常务副总经理刘宇告诉新京报记者，汽车行业正迎来一个大变革的新时代。北京现代将依托现代领先的技术，聚焦用户体验，从技术、品牌、产品等维度进行创新转型，重塑企业新价值，开创属于北京现代的新时代。新京报记者魏帅

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