理想汽车欲上市，恒大新能源敲定品牌名“恒驰”，马斯克马云谈“AI”

记者| Haimao

理想汽车想上市？

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最近，有迹象表明理想汽车正计划上市。理想汽车股东之一的常州武南新能源汽车投资有限公司有限公司计划转让其在理想汽车0.91%的股权。此外，Ideal Automobile的另一位股东Liou Co.，Ltd.（002131）也发布了一份公告，直接指向Ideal汽车的上市计划。前后，两位股东对持股进行了调整，透露出理想汽车进军海外资本市场的野心。事实上，几乎在一年前，理想ONE首次亮相时，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想就曾隐晦表达过理想汽车进军资本市场的想法。

点评：尽管理想汽车是否上市仍不确定，但从股东的操作来看，他们已经在为理想汽车提前上市铺平道路。在新能源汽车补贴逐渐退坡、造车新势力融资难度加大的背景下，亏损严重、持续烧钱的理想汽车可能不得不通过上市寻求资金支持。

护林员汽车驳斥了工厂关闭的谣言

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近日，有报道称，游骑兵汽车湖州工厂已停工6个月，现场项目建设指挥部也已撤离。优夏汽车联合创始人兼市场总监李伟回应《每日经济新闻》（博客、微博）记者：“湖州工厂尚未暂停。由于我们产品体系的扩张，原定生产轿车的工厂增加了对更多车型的生产需求，因此我们将对尚未建造主楼的西部工厂进行翻新。“此外，李伟透露，优夏汽车最近提交了一份新的工厂设计报告，目前正在审批中，预计将在明年第三季度实现量产和新车下线。

评论：一场“工厂停产”风波将之前神秘的Ranger汽车推到了舆论的风口浪尖。与蔚来、威马等造车新势力不同，游骑兵从未推出过量产车型。尽管该公司已经为工厂停产提供了解释，但由于缺乏新的融资进展和车型的生产，该公司只能“留在世界上，只有传奇”。

恒大新能源已敲定“恒驰”品牌名称

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8月28日，恒大新能源对外宣布，旗下新能源汽车品牌名为“恒驰”。一位接近恒大新能源的知情人士在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，目前相关研发部门正在加快新车型的研发。恒大新能源的新品牌车型最快将于2020年正式亮相。

点评：“恒”象征永恒，根基常青；

“驰”代表勇往直前。恒驰象征着毅力和驰骋世界。随着恒大新能源的官宣，恒大造车正式进入“恒驰”时代。根据恒大对新能源汽车行业的规划，计划在3-5年内成为全球最大、实力最强的新能源汽车集团。恒大的“造车”能否实现上述宏伟目标，业内拭目以待。

马斯克-马云谈“人工智能”

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在8月29日开幕的2019世界人工智能大会上，联合国数字合作高级别小组联合主席马云和特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克围绕“人工智能”展开了“火星撞地球”对话。双马在“人工智能”技术和“人工智能安全”等问题上发表了不同意见，而双方都对“人工智能的未来”有着愿景。

评论：“人工智能”是当今的热门话题。尽管“双马”在讨论“人工智能”时持有不同观点，但作为两大科技巨头，阿里巴巴和特斯拉已经提前准备好了计划，以便更好地参与未来人工智能时代的竞争。毕竟，在即将到来的“人工智能”时代，谁先抓住机会，谁就有获胜的可能。

贾跃亭偿还了30亿美元的国内债务

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近日，针对媒体关于FF（法拉第未来）重组以及贾跃亭可能辞去首席执行官一职的报道，FF发表声明称，FF已正式进入公司顶层治理结构改革的执行阶段，相关细节将于近期公布。对于贾跃亭的债务问题，FF表示，在过去两年中，贾跃亭通过资产处置等多种方式不断偿还债务。自2017年7月离开美国以来的两年里，贾跃亭先后偿还了超过30亿美元（约合人民币216亿元）的国内债务。

点评：随着乐视梦想的破灭，贾跃亭何时回国成了一个流行的笑话。尽管贾跃亭希望在造车领域东山再起，但他的造车之路却十分坎坷。从FF的声明来看，它没有回应贾跃亭是否会辞去FF全球首席执行官一职，而是强调了贾跃亭偿还巨额债务的问题。这是否意味着贾跃亭可以在下周返回中国？

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