来自广汽本田的全新SUV皓影在发布时的第一缕曙光中首次亮相。这样一场别出心裁的发布会,给这款有着诗意名字的产品留下了深刻的印象。继冠道和宾智之后,广汽本田皓影进一步填补了SUV市场的空白,而这款一开始就显得与众不同的车型有什么不同的表现?
也许对本田来说,CR-V更植根于其独特的设计,但在皓影发布后,它的兄弟姐妹显然在设计层面有了独特的视觉体验。大家的第一印象是这辆车真的很漂亮。与前者相比,前者使用曲线来勾勒表面,皓影显得更加男性化、尖锐和精致。
整个皓影系列的车轮尺寸从17英寸开始,有三种尺寸可供选择:235/65 R17、235/60 R18和235/55 R19。轮胎宽度相同,视觉效果最好的19英寸车轮只会出现在四驱车型上。
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由此可见,皓影在设计上有着自己的独特性,并不像南北大众车型那样让人有恐惧的选择。两种视觉感觉都很好,只需根据自己的喜好进行选择即可。内饰配色方面,目前皓影采用了红色和黑色的组合,以及纯黑色的配色方案。就我个人而言,我还没有见过更合适的浅色内饰。内饰的整体做工和用料无需挑剔,这是一线合资品牌的标准。在配置方面,试驾的顶级车型包括加热座椅、电动尾门和抬头显示器等所有功能。
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皓影混动版虽然采用了电子按键换挡,但底部没有镂空处理,依然是全包裹的设计。这可能会损失一些存储空间,但可以在生产过程中节省一些模具成本。两个版本之间的部件可以相互连接,使成本控制更加友好。
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混合动力车型不仅多了一个USB接口,其中一个是1.5A接口,与普通接口相比,充电效率更高。扶手箱内设置的USB接口电流为2.5A,充电效率更高。
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在空间性能方面,身高184厘米的用户进入汽车并调整他们的正常驾驶姿势。头部空间有四个手指;
移到后面,在前排座椅仍然就位的情况下,头部空间仍然是四指,腿部空间大约是两拳,这是一个不错的表现。
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由于混合动力版的电池占据了一部分后备箱空间,燃油版更有利于空间扩展,导致两者之间存在差距。不过,即便如此,在混动版中,座椅放倒后,地板仍然有着纯净平坦的外观,对日常使用没有太大影响。早上,我试驾了皓影1.5T汽油版,与之匹配的是CVT变速箱。这种设置显然是以舒适为导向的,给我的感觉也是一样的。平滑的加速度和线性输出是它的特点。
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在D挡,虽然是涡轮增压发动机,但你仍然无法感觉到涡轮释放的具体点。它的动力输出比较线性,我个人认为这种动力输出方式非常有利于高速巡航。
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转动方向盘时,它仍然有点粘。虽然转向力不太大,但也不太轻。它总是可以用手转动车辆,可能会感到有点犹豫,但仍然很平稳,没有明显的方向。随着方向盘的旋转,汽车前部和方向盘之间的旋转量可以确保基本的一致性,但这绝对不是一种灵活的感觉。这个设置更符合赢得这辆车和家族的属性。汽油版和混合动力版的试驾时间只有半天。在整个半天的联系过程中,我对汽油版的理解是,它符合一线合资品牌车型的标准。也许它是一款完美的产品,但大多数人都能接受它的微小缺点,不会去吐槽。
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对于两种不同的动力系统,汽油和混合动力都从各自的角度取得了令人满意的结果。但如果我们将两者进行比较,我更喜欢混合动力版本。它可能比汽油版更贵,但额外的钱并不亏本。此外,混合动力版在油耗方面还有进一步的优势。总结:在一天的接触中,皓影确实给我留下了很好的印象,在各个方面都表现得很平衡。也许这不是同行中最出色的数据,但它不会让你明显地发现问题。皓影,符合大众的胃口,有着光明的未来。根据最新消息,皓影将于2019年11月30日在上海上市,届时消费者将有另一个新的选择。
虽然第三代Regal的尺寸明显减小,但是它的内饰仍然保持美系豪华的特色,大量平直的线条依然是内饰的主旋律,真皮和木纹装饰营造的豪华氛围丝毫不减当年。
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