造出来就不考虑销量，这些车难道不是亲生的丨车业杂谈

汽车公司生产汽车只是为了盈利，所以每个人都在努力增加车型销量，确保利润最大化。然而，也有一些车型，车企在生产时并不考虑销量，也不在乎销量好不好。这些车不是生物车，而是付费的吗？那么这些车是做什么用的呢？

01

周年纪念日

在2016年巴黎车展上，法拉利推出了五款纪念车型，旨在庆祝该品牌诞生70周年。

当时，法拉利召集了100名法拉利车主和收藏家参与讨论。最终，从法拉利的整个历史中选出了70款具有代表性的经典车型，并利用这些车型的经典设计元素，以California T、488 GTB、488 Spider、F12berlinetta和GTC4Lusso为基础，创造了总共350款纪念车型，每一款都有自己独特的元素，它们都是独一无二的。如前所述，在2016年巴黎车展上展出了五辆汽车，正好是其中的五辆。

法拉利F12berlinetta斯特林。

其配色方案的灵感来自1961年经典的法拉利250 GT BERLINETTA SWB车型。

488 GTB舒马赫

配色方案来自2003年法拉利的舒马赫F1赛车，也是为了纪念F1最伟大的车手舒马赫。

488绿色宝石蜘蛛

488 Spider Emerald的配色方案来自1965年的法拉利365 P2车型，拥有充满活力的绿色车身和大胆的金色车轮。

除了法拉利，布加迪还推出了纪念车型。在今年的日内瓦车展上，布加迪推出了Chiron 110周年纪念版，以纪念其创始人Ettore Bugatti于1909年在法国推出的Type 10车型。

这款名为Chiron Sport“110 Ans”的特别版车型具有裸露的碳纤维前端和钢蓝色碳纤维表面。搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率1103kW，峰值扭矩1600N·m，0-100km/h加速时间2.4秒。全球销量只有20台。

02

感情

虽然在罗永浩之后，“情怀”这个词发生了一些变化，但它本身确实很美。我小时候玩的小霸王游戏机，我吃的不知名的冰棍和辣条，还有我曾经最向往的汽车。。。有人说，每个铁杆车迷都有两辆三菱汽车，一辆是帕杰罗，另一辆是EV0。

1992年，三菱开发了一款名为Evolution的赛车，以参加WRC。随后，三菱对这款赛车进行了平民化改造，意外收获了众多粉丝。在20世纪90年代，第四代、第五代和第六代电动汽车连续四年获得WRC冠军，这让性能车爱好者深深地爱上了这款车。

2015年，三菱EVO宣布停产。为了促进粉丝的信仰和情绪，三菱最终推出了40 Lancer Evolution X Final。

无独有偶，大众甲壳虫在宣布停产后也陷入了情绪化。去年，大众汽车正式宣布甲壳虫将正式停产，但在此之前，大众汽车也推出了甲壳虫车型的最终版本，以告别粉丝。

03

提升品牌形象和知名度

为什么同一辆车，合资企业比国产品牌便宜？为什么劳斯莱斯上的雨伞价值10万元？我们称之为高端品牌。只有提高品牌形象和知名度，我们才能获得溢价。

因此，许多汽车公司都推出了专门为提升品牌形象和知名度而设计的车型，其中NIO EP9和领克03+极具代表性。

0

NIO品牌成立之初，并没有太大的知名度，也无法吸引投资或消费者。所以我们推出了纯电动……

超级跑车EP9在新北赛道上创下了纪录，赢得了大量关注，并为新车ES8的推出和公司上市做出了重大贡献。

1

领克03+一直是一个运动、年轻的品牌，但在推出01/02/03车型后，它仍然很难满足所有消费者对年轻时尚的期望。于是领克推出了性能轿车03+，拥有254马力和酷炫的外观，让领克有信心与年轻人一起玩酷炫。当然，这种用来提升品牌形象的车型并不是为了销量，它每年只生产1000多台。

你知道其他不是为销售而生产的车型吗？欢迎在评论下方与我们交流！

本文首发于微信公众号：汽车行业八卦。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：法拉利三菱领克大众领克03

汽车资讯热门资讯