今年10月，一汽奔腾发布了“腾云？E”和“FMA，FME”三大平台，以及“B、E、S、T”四大产品系列。近日，网通社从一汽奔腾官方获悉，该品牌首款纯电动汽车C105将在广州车展亮相。新车定位为中型SUV，基于全新FME平台打造。未来，这款车将在2020北京车展上亮相。
从车身侧面看，一汽奔腾C105修长而富有动感，前后有一条连续的腰线。同时，在D柱部分，还采用了流行的悬浮式车顶设计，强调了年轻化的视觉效果。
尾部方面，一汽奔腾C105采用多组水平线条勾勒，层次感清晰。同时，“贯穿式”尾灯设计不仅加强了时尚感，而且具有相当的辨识度，使整体外观具有良好的运动感。在动力方面，目前没有相关消息，网通将继续关注。
车联网这场“赔本”数年的买卖，不仅没让大佬们“悬崖勒马”，反倒是越投越多，甚至还有新玩家加入这场战役。
1900/1/1 0:00:00本报记者李春莲充电一直是制约新能源汽车发展的一个重要问题，不少新能源汽车车主都有里程焦虑。
1900/1/1 0:00:0011月14日，网通社从宝马集团官方获悉，该集团全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。全新的电芯技术中心旨在推动宝马集团在电芯技术方面的发展，并将相关研究成果应用到生产过程中。
1900/1/1 0:00:00中国产经新闻CHINAINDUSTRIALECONOMYNEWS本报记者丁琦报道今年以来，网约车市场发展出现了很多新情况新问题，涉及行业安全与稳定等多个方面，
1900/1/1 0:00:00十年前，厂家们推出新车后，总是宣传这款车性能如何如何、配置如何如何。而到了近几年，厂家在宣传新车时不约而同多了一项，那就是出自某某平台。
1900/1/1 0:00:00车企造车，无非是为了利润，因此大家都想方设法地提升车型销量，保证利润最大化。不过，也有些车型，车企把它造出来就没考虑过销量，卖得好不好他们根本不care。
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