据外媒报道，西班牙巴伦西亚理工大学和法国图卢兹第三大学的一组研究人员开发了一种系统，可以管理城市的所有交通，减少车辆行驶时间和污染水平，同时防止交通拥堵。该系统是为自动驾驶汽车设计的，包括可以预测当前和未来城市交通密度的路线，在选择新路线时也会考虑这些信息。
目前的系统将根据特定时间发生的交通拥堵情况提出替代路线。与此不同的是，新系统可以了解整个城市地区当前和未来的交通密度，从整体上控制交通，并旨在减少或完全消除交通拥堵。此外，该系统还包括环境、非典型情况、事故等不同标准，可以动态提供路线建议。UPV大学网络研究小组研究员兼该研究协调员Carlos Tavares Calafate解释道：“我们的系统可以让市政当局更容易在适当的时候限制或消除某个地区的交通拥堵。例如，减少通勤时间、救护车交通或事故区的交通流量。”。“UPV研究人员设计的系统为未来的城市交通管理建立了一种新的模式。在这种模式下，进入城市地区的车辆需要与市政当局协商。Carlos Tavares Calafate解释道，”当局负责向车辆提供到达目的地必须遵循的路线指示。Carlos Tavares Calafate还表示：该系统可以在全球范围内应用，因为它可以在任何大城市使用。它可以提供的好处包括减少出行时间，减少城市内的燃料消耗和污染，以及集中交通管理，以控制可以或不能在污染严重的地区行驶的车辆。此外，该系统还可以缓解关键时刻的交通流量cal时刻或区域，如上课时间
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近期汽场收到长城汽车601633股吧邀请，前往保定参加一个主题为：“探ME欧拉芯技术”的活动，活动的主要内容是探秘欧拉R1的电池技术和实际试驾欧拉R1车型。
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