欠薪休假 生产设备遭抵押 汉腾汽车驶入“至暗时刻” 或将引入产业投资续命

本报记者张家珍上饶报道，随着近一个月的“高温假期”即将结束，汉腾汽车有限公司有限公司员工刘平没有等到9月7日的复工通知。相反，他收到了继续休假的通知。9月3日，刘平在一封名为“关于引进产业投资期间工作安排的通知”的电子邮件中收到了一份名为“汉腾公文”的通知。根据通知，公司大部分员工将于9月7日至10月8日继续休假，10月9日正式上班。此前，汉腾汽车发布通知称，公司高温期设备维护期为8月10日至9月6日，计划9月7日正式开工。多名员工表示，公司尚未支付6月和7月的工资。高温休假期间，工资按照每月1430元的最低工资标准计算，这意味着“扣除社保将被取消”。上饶市经济技术开发区办公室也表示，经调查核实，汉腾汽车及其子公司6、7月份未向员工发放工资的情况属实。种种迹象表明，汉腾汽车的生产经营正面临前所未有的困难。天眼查数据显示，该公司共存在76项司法风险。今年，它已被上饶县法院和上饶市中级法院列为执行主体。自今年1月13日以来，该公司的许多生产线设备已被抵押，涉及担保债务共计14.98亿元。关于公司的生产经营状况以及如何解决员工工资延迟的问题，《中国经营报》（博客、微博）记者致电并致函汉腾汽车品牌部相关负责人。该负责人表示，“目前无法联系到领导，暂时不便回复。”9月1日，“高温假期”和拖欠工资的漩涡炙烤。位于上饶经济开发区园泉大道与兰江路交汇处的汉腾汽车一期生产基地，已经失去了往日的繁忙景象。生产厂区一片寂静，入口处的停车场显得空无一人。此时，汉腾汽车正处于“高温假期”。在工厂门口，一名保安向记者证实，由于疫情等原因，今年效益不是很好。最近，他们的假期很热，没有生产。一位留守员工也告诉记者，现在只有一小部分员工在值班，做一些设备的维护和维修工作。据了解，汉腾汽车作为上饶经济开发区引进的六大整车生产企业之一，已投资137亿元在当地建设两大基地，年总产能达35万辆。其中，一期总投资37亿元，产能15万辆，二期总投资100亿元，生产能力20万辆。面对庞大的产能，汉腾汽车今年的销量开始迅速下滑，产能也难以充分利用。来自中国乘联会的数据显示，今年1-7月，汉腾汽车累计销售7683辆，7月月月销量734辆。然而，去年1-7月，汉腾汽车的累计销量仍保持在24979辆，7月的月销量为2067辆。终端销售低迷的背后，众泰汽车（000980，股吧）的资金链也日趋紧张。多名员工表示，该公司自8月10日开始“高温休假”，6月和7月的工资尚未发放，给日常生活带来困难。一位匿名员工提供的所得税明细也证实，该员工7月份的正常工资收入为0元，申报的税额也为0元。汉腾汽车拖欠工资的问题也受到了上饶经济开发区消薪办的关注。经调查核实，由于全球疫情的多重影响……

以及国内汽车行业的低迷，汉腾汽车在运营中遇到了许多困难。该办公室回复员工称，目前已敦促汉腾汽车拿出切实可行的解决方案，并筹集资金，迅速支付拖欠的员工工资。随着“热假期”即将结束，汉腾汽车再次发布“通知”，将于9月7日至10月8日实行分阶段值班制度，并于10月9日正式开工。刘平提供的通知显示，公司目前正处于引入产业投资的关键阶段。经公司研究决定，批准关键岗位和因工作需要需要上岗的员工上岗，安排其他员工休假。但对于上述通报的真实性，记者向汉腾汽车品牌部负责人求证，截至发稿，未得到明确回应。根据众多零部件供应商提交的工商文件，汉腾汽车的法定代表人为王根当。公司由蓝图汽车股份有限公司、有限公司、上饶汉腾新能源产业中心和上饶腾骏科技有限公司出资13.2亿元、6.42亿元和1.8亿元成立，持股比例分别为61.62%、29.97%和8.4%。2020年4月8日，上饶市佳驰投资管理有限公司有限公司退出，由腾骏科技出资6亿元设立蓝途汽车，100%股权。腾骏科技由顾堂华和王根当、储云清和吴昕以及三名自然人共同创立。顾堂华作为公司的法定代表人和董事长，持有公司93.70%的股份。谷堂华是汉腾汽车背后的实际控制人，通过岚图汽车和腾骏科技合计持有汉腾汽车65.61%的股份。记者发现，谷堂华和王根当都与深陷债务危机和破产丑闻的红牛集团有关联。在铁牛集团旗下报纸《铁牛日报》2014年6月25日发表的一篇题为《铁牛集团四名成员获得永康市政府补贴》的新闻文章中，王根当被列在了突出位置。消息称，“2013年永康市政府对非公企业资助的高层次人才名单近日公布，铁牛集团的潘玉华、杨春林、卢松、王根当等都在名单上。”谷堂华此前曾担任铁牛集团旗下众泰汽车副总裁。据《中国时报》此前报道，搜索公开信息可以确定，经过一系列资本运作，汉腾汽车和众泰汽车均为铁牛集团旗下公司。目前，众泰汽车深陷经营困境，遇到资金问题，下属基地基本处于停产或半停产状态。今年5月，中泰汽车湖南基地发布了关于延长公司员工假期的通知，表示由于汽车行业下行压力和疫情的严重影响，基地所有员工的假期已延长至2021 6月30日。汉腾汽车会走上与众泰汽车相似的发展轨迹吗？天眼查信息显示，汉腾汽车目前存在76个司法风险和16个操作风险。汉腾汽车与南京康尼新能源汽车零部件有限公司有限公司、芜湖瑞泰汽车零部件有限责任公司有限公司、南昌雁峰安道拓汽车零部件系统有限公司等众多零部件生产企业之间的销售合同纠纷先后在上饶县法院和上饶市中级法院审理。据汉腾汽车多名内部员工透露，该公司目前没有钱购买材料，甚至没有库存汽车。去年，当有库存汽车时，他们提供商用车来抵消债务。今年，他们甚至无法使用库存汽车来抵消债务。即使公司有订单，也没有供应商敢供应，担心会赔钱。值得注意的是，由于与宁波蓝菱钢铁工业有限公司等公司发生销售合同纠纷，汉腾汽车于今年7月24日和8月5日被上饶市中级法院和上饶县法院列为执行主体，执行目标分别为267.12万元和170万元……

主动式。此外，记者获得的判决显示，在与明珠建设集团股份有限公司有限公司的合同纠纷案件中，汉腾汽车作为执行人，已被上饶市中级人民法院扣押了其名下价值2000万元的财产。“接盘侠”正在逼近吗？对于拖欠工资的问题，汉腾汽车一位不愿透露姓名的员工表示，这不是因为公司不想支付，而是因为没有钱支付。生产线设备已经在6月和7月抵押。相关动产抵押信息也证实了上述员工的说法。今年1月13日至7月29日，汉腾汽车共有10条动产抵押登记信息，涉及担保债权共计14.98亿元。有担保债权的类型分别是融资租赁合同和贷款合同。抵押品主要包括汉腾汽车在用的汽车生产线设备，如库卡机器人、轮胎装配机器人、板材输送带、总装输送线和动力总成装配输送线。记者发现，汉腾汽车的“债权人”涉及三家公司：上饶滨江投资有限公司有限公司、上饶经济开发区金控融资租赁有限公司有限公司和上饶经开区金控金融担保服务有限公司有限公司，涉及融资租赁合同7份，合计11.85亿元；上饶市滨江投资公司涉及两份贷款合同，总投资2.78亿元；京开金融控股担保公司涉及一份3500万元的贷款合同。值得注意的是，上饶市滨江投资公司是汉腾汽车在上饶市汉腾新能源产业中心的股东之一，公司股权通过多层渗透最终指向上饶经济开发区管委会和上饶市国资委；京开金控租赁公司股权层层渗透，股东最终指向上饶经济开发区管委会和上饶市国资委；京开金融控股担保公司的股权被层层渗透，最终指向上饶经济技术开发区管委会。也就是说，在汉腾汽车陷入困境的过程中，上饶经济开发区管委会和上饶市国资委下属国有企业与该公司签订了一系列贷款合同和融资租赁合同，为公司的发展提供资金支持。关于当地政府为汉腾汽车等提供的援助和救济措施，记者致电上饶经济技术开发区管委会并致函，但截至发稿时，未得到回应。

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