11月底的广州天气依然炎热，关于冬天失败的话题可以说是老生常谈。繁忙的广州车展刚刚结束，小伟匆匆踏上了回北京的旅程。看到中午12点航班即将准时起飞，距离机场50公里的小伟不禁感到心慌。就在这时，紫照正好出现了。看着焦急的小伟，不急着回北京的紫照显得格外放松。
紫照平静地安慰小伟，并威胁要带她去机场，因为时间所剩无几。此时此刻，小伟的心在喃喃自语，“车是从哪里来的？”？此外，紫照以前从未在广州生活过。面对广州复杂的路况和严格的交通执法，紫照能应付得了吗？
在一旁，紫照看到了小伟的疑虑。首先，车子出了问题。紫照借了一些花，带来了一辆正在广州测试的全新宝马8系四门轿跑车。作为一款大型宝马跑车，全新宝马8系四门轿跑车拥有迷人的“身材”，而代号为B58的3.0T直列6缸发动机可输出340Ps的最大功率。最重要的是，全新的宝马8系四门轿跑车配备了宝马自动驾驶辅助系统Pro，体验这一系统是紫照广州之行的终极目标。既然小伟恰好有这个要求，为什么不用这50公里的路程来测试这个系统呢！
不久前，在欧洲NCAP驾驶辅助评估中，全新宝马3系配备的自动驾驶辅助系统Pro获得了“非常好”的评级。不仅宝马在欧洲取得了如此好的成绩，宝马在中国的当地技术团队也为宝马的自动驾驶辅助系统Pro在中国的应用进行了严格而持续的本地化调整。进行了50000多公里的道路测试，测试了300多个软件版本。这让人们非常好奇。在繁华的大都市广州，这个系统真的有用吗？
这种全面的驾驶辅助系统能帮助紫照成为广州一名经验丰富的司机吗？完成运送飞机的紧急任务怎么样？如果你想知道答案，请立即点击视频！
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