9月24日晚，NEW NISSAN品牌之夜和Ariya中国首秀以线上直播和线下八城联动无人机灯光秀的形式正式宣布品牌更新。新
NISSAN品牌夜间直播当晚，抖音和微博双平台、120多家媒体同步直播。全网直播总观看人数超过4837.2万，全网话题总阅读人数超过6.08亿，抖音和微博双平台总观看人数分别超过637.8万和685.2万。
随后，在北京车展上，全球限量版GT-R50和全新纯电动跨界SUV车型Ariya正式与国内消费者见面，展示了日产在智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术，标志着日产巅峰的开始。
作为日产在华战略的执行者，东风日产紧跟日产的全球脚步，在品牌形象、品牌态度、技术和产品四个维度迎来了全面的品牌更新。
重塑品牌形象，正式启动“敢为新一代服务”活动
在竞争日益激烈的汽车市场中，品牌已成为企业的宝贵资产。尤其是在近两年中国极端的乘用车市场环境下，中国车企已经进入了一个“价值竞争阶段”，浪迹罕至。只有更高价值的品牌发展，才能促进其可持续发展。
品牌形象和品牌是不可分割的，是品牌所表达的特征，更能体现品牌的实力和本质。
9月24日晚，以品牌之夜为契机，日产在中国正式推出全新品牌标识。全新形象的LOGO以芯片电路线为设计元素，采用更简单、更科学的扁平化设计，日产基于电动化的性能技术
智能化和网络化的全面升级体现了NEW NISSAN为消费者提供新的智能生活方式的愿景，反映了NISSAN
从一家汽车制造商到移动出行解决方案提供商的完美转型标志着新一代NISSAN的开始。
以标志为中心的全新视觉系统，让日产品牌焕发了活力，更生动地呈现在中国消费者面前，重新定义了“激情、不断创新、敢于挑战”的品牌内涵，也标志着东风日产在中国新征程的开始。
与新的品牌形象同步的还有new
日产的新品牌主张——大胆。这是一种全新的态度，不仅将形成日产品牌消费者未来的行为基础，而且是高水平、高自由度、抽象但不缺乏实用的品牌联想。
日产品牌已经存在了80多年，在这一过程中遇到了无数的危险和机遇。“敢于为人所惧”的品牌精神一直是日产品牌的原始动力，推动日产克服障碍，不断挑战汽车技术和产品的巅峰。
“大胆”的新品牌主张来自日产品牌创始人的名言：“做别人不敢做的事”
做”
自成立以来，日产一直以无人敢为的大胆精神为动力，在挑战面前实现新的突破，从而创造了V6发动机和GT-R等传奇，成为“技术日产”的金字招牌。
品牌形象和态度不仅是消费者选择产品的重要标准，也是车企“软实力”的综合体现。日产品牌形象全面振兴的背后，是产品、技术、营销等领域全面变革的结果，也是消费者对其多年来坚持高质量管理和发展的认可。
重磅双车，国内首秀重振日产巅峰
除了品牌领域的变化，全球限量版GT-R50和全新纯电动跨界SUV车型Ariya也首次与中国消费者见面，产品“油”“电”全面更新，标志着日产巅峰之作的开始。
在10月初刚刚结束的北京车展上，东风日产在日产展台公布了其全部阵容。作为日产技术的巅峰，Ariya是一款具有未来象征意义的产品，为日产汽车开启了新的篇章。
Ariya外观采用了日产全新的设计语言——“永恒的日语”
未来主义”，看起来比过去的传统日产汽车更大胆。整体设计继承了日产家族目前的V型运动设计风格，但有一些不同。车身形状类似于轿跑SUV，设计细节更为多样。内饰在保留日产温暖家居风格的同时融入了更多科技元素。
Ariya基于日产新的纯电动平台，具有单电机和e-4ORCE双电机四轮驱动，以及63kWh和87kWh的电池容量。该车有四种版本可供选择，0-100公里/小时的最快加速仅需5.1秒。搭载日产
聪明的
“Mobility”的最新技术全面呈现了日产在智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术，将为消费者带来更加灵活多样的驾驶体验。
对于东风日产来说，阿里亚不仅是另一款新车型，也开启了日产在中国发展的新篇章，代表了日产对未来的愿景。
如果我们说Ariya是日产在智能交通时代的技术巅峰。因此，Track King GT-R50是日产86年来的技术结晶。由日产汽车和意大利著名汽车设计公司Italdesign联合推出的全球限量版GT-R50车型首次在中国和NEW
尼桑品牌的首秀之夜意义重大，并在随后的北京车展上正式亮相。
GT-R50完美地体现了力量和艺术之美，标志着日产GT-R发布50周年。作为日产燃油技术的巅峰之作，战神GT-R横扫赛场，创造了50场不败的记录，不仅开创了日产辉煌的技术历史，也展示了日产一贯的挑战者DNA。
基于五大核心技术加速“日产智慧出行”在中国落地
当汽车“新四化”浪潮，即电动化、智能化、网联化和共享化浪潮汹涌而来时，中国市场的反应非常迅速和强烈。互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶辅助系统、共享出行等新概念的出现正在刺激中国的年轻一代消费者，也激励着坚持以用户为中心的日产汽车不断将新技术推向市场。
从Ariya的首次亮相开始，这标志着日产正式进入智能交通的新时代。作为日产的重要技术合作伙伴，东风日产将继续以“日产智能出行”为核心，以VC Turbo超级可变发动机、ProPIOLT超级智能驱动、日产
Connect、Zero Emission和e-POWER五大核心技术使更多产品得以安装和应用，加速了“日产智行”在中国的落地。
在智能驾驶方面，东风日产推出了第七代天籁、奇骏和2021小科搭载的L2级自主驾驶技术。到2022年，东风日产计划在5款车型中部署ProPILOT超智能驾驶，实现70%的车型覆盖率，并将推出更先进的技术和车型。除了目前的ProPILOT技术，未来的优势……
日产的大脑控制汽车技术、无形可视化和无缝自动驾驶等技术也将逐渐成为现实。
在智能互联层面，连接东风日产车联网系统的车辆总数已超过200万辆。到2020年底，东风日产将在所有车型系列中实现日产
连接超智能系统，保持车联网系统的领先地位。
在智能动力方面，东风日产拥有全球首款量产可变压缩比涡轮增压VC Turbo超可变发动机，搭载在第七代天籁上。2018年，它推出了Zero
排放车型轩逸纯电动将很快将e-POWER技术引入中国市场，全新电动跨界SUV车型Ariya也将很快引入中国。到2025年，东风日产将部署包括Zero在内的9款车型
包括排放和电子动力在内的电气化技术是通过加速电气化技术来推广的。
东风日产不断追求更适合中国本土化的技术创新，需要的不仅仅是常规的努力和细致的要求。例如，在引入ProPILOT超智能驾驶之前，东风日产考虑到中国道路环境的复杂性和独特性，在国内进行了38万公里的测试和技术验证，最终将其引入并安装在第七代天籁车型上。
未来，东风日产将继续深耕五大核心技术，细分在智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域的布局，加快引进更先进的智能技术和车型，打造日产在智能出行时代的技术，继续为日产汽车在中国书写新的篇章。
进入中国市场17年来，东风日产始终走在智能交通潮流的前沿，以品牌高质量的换代和更新为基础，以产品和技术的全面、快速、高质量发展为核心，聚焦消费者出行需求。
未来，东风日产将全力致力于成为“智能汽车生活的领导者”，打造智能出行时代的科技日产，带来更符合中国消费者需求、更优质、更智能的产品，为用户提供更智能的出行解决方案，带领消费者朝着更自信、，兴奋，并将人、车和生活联系在一起。
尘埃落定。
1900/1/1 0:00:00转眼之间，2020年已经接近尾声，各车企也即将迎来交出期末成绩单的时刻。对于绝大部分车企而言，2020年过得并不轻松。
1900/1/1 0:00:00汽车革命与能源革命并行，未来两年将成为我国新能源汽车产业发展至关重要的阶段。
1900/1/1 0:00:00钱童心近期，蔚来、小鹏和理想汽车都公布了好于华尔街预期的财报，不断推升了这些公司的股价。蔚来汽车过去一年从破产的边缘又重回“泡沫之巅”，股价上涨超过20倍。
1900/1/1 0:00:00近来，小鹏汽车成为汽车圈热议的话题。
1900/1/1 0:00:00证券时报记者李曼宁上周，大盘延续震荡走势，在银行、地产等权重板块带动下，沪指最终上涨091，重新回归3400点以上。徘徊行情下，周内约有78家沪深公司披露投资者关系记录，环比持平。
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