在中国市场,马自达一直被称为“日系宝马”,旗下的马自达6是公认的运动标杆。最近,我们从相关渠道获得了一组全新Mazda 6的效果图。据悉,新车基于马自达全新打造的前后轮驱动平台,将于2022年正式发布。从渲染图来看,该车整体采用了最新的家族式设计语言,前脸采用多边形大型进气格栅,周围采用银色镀铬装饰。再加上前脸两侧锋利的大灯,视觉效果极具冲击力。由于使用了前后轮驱动平台,车身比例将与宝马3系等产品相似。从渲染图中可以看出,汽车的侧面形状非常光滑。与外观上的变化相比,新车最大的亮点是它的动力。根据之前的消息,新车将搭载全新的直列6缸发动机。马自达将分别推出汽油版和柴油版直列6缸发动机,并集成更高能效的48V轻混技术和Skyactiv-X均质充气压燃技术。与之匹配的是8速自动变速器。此外,新车还将在后期推出插电式混合动力版本,供更多消费者选择。在这个4缸为主流、3缸不断涌现的时代,马自达向电动化的全面转型总能给人以惊喜。也许这就是一个“技术宅男”的固执,这也是马自达最吸引人的地方。
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经济观察报记者王国信同比增长83,这是东风乘用车在2020年交出的成绩单。1月14日,记者从东风风神获悉,该公司2020年实现了销量超7万台,其中,燃油车实现同比增长83。
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