强强联手 科技巨头建智能汽车生态圈

智能汽车和互联汽车的发展是时代的趋势。智能网联汽车不仅是汽车产业转型升级的突破口，也是国家重要战略之一。近日，国务院印发《国家综合立体交通网络规划纲要》，提出进一步推动智能网联汽车与智慧城市协同发展。针对这一机遇，恒大汽车和腾讯联手发力。近日，恒大汽车宣布与腾讯成立合资公司，共同开发全球领先、自主的汽车智能操作系统。恒大汽车持有合资企业60%的股权。联合开发车载智能系统的双方将利用各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态系统。恒大汽车持有该合资公司60%的股权。此前，恒大已与腾讯就车内智能操作系统的开发进行了深入合作。此次成立合资公司，共同开发更强大、生态丰富、深度定制的恒驰智能操作系统，打造全球领先的智能汽车生态系统。据悉，恒大汽车通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球汽车技术领导者的深度合作，开发出了世界级的新能源汽车研发技术。腾讯在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域处于全球领先地位。双方此次强强联手，将实现汽车研发制造硬实力与生态系统开发软实力的深度融合，确保恒驰智能操作系统达到世界最先进水平。每一个即将到来的恒驰都将成为一个高科技的智联移动空间：驾驶舱拥有全球独一无二的九屏显示屏和七屏联动，可以实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用；利用增强现实等技术，实现驾驶视觉与车辆环境数据的融合，创造最安全的数字驾驶体验；

通过全面开放开发者界面，我们旨在创建业界最多元化的应用生态系统，为用户提供前所未有的智能生活体验。自2020年以来，新能源汽车的销量猛增，相关公司的市值也随之飙升。2020年全年，中国汽车市场整体销量同比下降2%，但新能源汽车销量逆势增长，完成销售136.7万辆，同比增长10.9%，汽车市场约占5.4%。根据国家《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》文件要求，到2025年，新能源汽车的销量将达到汽车总销量的20%，是目前水平的近四倍，有着巨大的想象空间。自2020年下半年以来，新能源汽车月销量环比持续增长，并创历史新高。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2021 2月，新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍。这一数据已经连续八个月刷新了当月生产和销售的历史纪录。随着销量的激增，2020年新能源汽车公司的股票也受到了市场的追捧，呈现出史诗般的市场趋势。中金公司编制的新能源汽车板块指数全年涨幅达801%。2020年，NIO的股价上涨了1112%，市值超过了宝马和戴姆勒，甚至超过了比亚迪，成为中国市值最高的车企。目前，蔚来汽车的最新市值为711亿美元。特斯拉在2020年的增长率也达到了743%，成为全球最大的汽车公司。特斯拉的最新市值为6659亿美元，几乎是丰田的三倍。巨大的财富创造效应让互联网巨头垂涎三尺。他们在汽车行业投下了多枚重量级炸弹，高调表示他们的目标是新能源汽车的大肥肉。截至目前，百度和阿里巴巴已经以汽车制造商的身份直接进入汽车行业，而腾讯并没有直接“造车”，而是选择与车企在车联网等生态方面进行合作。在这一点上，腾讯的战略似乎与华为有点相似。2020年12月25日，由上汽集团（600104，国八）、张江高新（600895，国巴）和阿里巴巴集团联合开发的智己汽车在浦东新区完成注册。智己汽车的注册资本为100亿元人民币。其中，上汽集团投资54亿元，持有54%的股权；张江高科技和阿里巴巴各出资18亿元，持有18%的股权。2021 1月13日，智基汽车首款SUV和轿车正式亮相。新车将于2022年正式上市交付，目前规划的车型均为纯电动汽车。2021 1月11日，百度正式成立智能汽车公司作为汽车制造商进入汽车行业，并选择吉利控股集团作为新公司的战略合作伙伴。2021 3月2日，百度和吉利联合成立的智能汽车公司——吉都汽车有限公司正式宣布成立。天眼查数据显示，百度持有这家新合资公司55%的股份，吉利持有45%的股份。综合的

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