自去年新能源汽车爆发以来，电池上游原材料价格飙升，以及芯片短缺导致的零部件供应价格波动，已蔓延至整车公司，导致近年来国内新能源汽车出现“涨价”趋势。
近日，零跑汽车微信公号表示，由于上游原材料价格上涨等因素，零跑将调整整个T03系列车型和补贴的官方指导价。
根据公告，本次调整将于2022年3月26日零时起生效，在此之前已在零跑应用上支付定金的TO3订单不受影响。
根据官网价格显示，零跑T03调整后的起售价为7.39万元。据上次购买的业主介绍，这次的涨幅超过6000元。
值得注意的是，零跑C11在几天前也宣布了整个系列的涨价。获得补贴后，零跑C11豪华版的价格从15.98万元上涨至17.98万元，而高级版和性能版则上涨了3万元，价格分别为20.98万元和22.98万元。
零跑C11入门级车型的预售价仅为15.98万元，与国内市场同级别的新车制造商相比，这更像是一个“价格屠夫”。中型纯电动SUV的价格首次降到这样的水平。
同时，零跑C11还采用了无框车门设计，配备隐藏式门把手、车内内置三块大屏幕、智能ADAS系统以及自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统。
提供两种动力系统，单电机后驱版本，最大功率为200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC续航里程为480公里和600公里。双电机四驱版本最大功率为400kW，峰值扭矩为720N·m，NEDC续航里程为550km。
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主题标签：电动汽车零涨价
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