李书福又在买买买，吉利收购魅族，手机业务正以3倍高薪挖角

6月13日，国家市场监督管理局第二反垄断执法部门就湖北星际时代科技有限公司收购有限公司股权一事发布公告，以及其他人收购珠海魅族79.09%的股权，并获得对珠海魅族的单独控制权。据天演查报道，星际时报成立于2021 9月，注册资本7.15亿元。董事长是吉利汽车创始人李书福，法定代表人是王勇。股权穿透图显示，星时代大股东吉利集团持股比例为32.3%，疑似实际控制人为李书福，李书福持股6.15385%。

手机图片来源/网络入侵或删除请联系魅族。据悉，本次交易前，黄秀章和淘宝软件有限公司分别持有珠海魅族49.08%和27.23%的股权，共同控制珠海魅族。本次交易完成后，黄秀章对珠海魅族的持股比例将降至9.79%，淘宝中国将撤回对珠海魅祖的持股和控制权；收购方兴际时代将持有珠海魅族79.09%的股权，并获得对珠海魅族的单独控制权。6月13日，时代财经采访了魅族科技，官方回应称，由李书福领衔的星空时代已于近日与魅族科技就战略投资事宜签署协议。该交易仍需办理相关监管机构的审批手续，交易细节仍在协商中。我相信魅族会以这次战略投资为契机，创造更美好的未来。对于“淘宝中国将撤回对珠海魅族的持股和控制权”等问题，魅族科技没有正面回应，仅表示“以公告为准”。以前可以与小米相提并论，但现在却不顾一切地推销自己？业内人士认为，对于魅族和吉利来说，此次收购可能会带来双赢局面。魅族借此重启，吉利可以加速布局手机业务，从而与造车业务形成闭环生态。公开资料显示，珠海魅族成立于2003年3月，创始人为黄秀章。2006年，黄秀章从MP3行业进入手机行业；2009年，魅族M8问世，让魅族手机一举成名。数据显示，M8在两个月内销量突破10万台，在五个月内销售额突破5亿元。2011年，小米手机问世，魅族面临着一个激烈的对手；

2014年，魅族和小米之间的竞争更加激烈。当时，小米4和魅族MX4不相上下，成为今年最受欢迎的两款手机，甚至引发了粉丝们接下来的投票。然而，随后，魅族和小米的发展道路开始出现分歧。根据BCI发布的数据，2021 1月魅族智能手机的市场份额仅为0.1%。另一方面，小米去年在全球销量中排名第三，仅次于三星和苹果，是国内最畅销的手机品牌。在业内看来，魅族在出售给吉利后是否会再次腾飞，还有待观察。值得注意的是，吉利与魅族之间的“丑闻”由来已久。去年9月28日，由李书福创办的湖北星际时代科技有限公司有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布投资100亿元专攻高端手机市场。当时，李书福表示，手机业务对整个吉利汽车行业具有深远意义。手机的更好发展可以带动手机的更好的发展，而手机的更好开发可以促进智能座舱水平的不断提高，从而有助于不断提高智能电动汽车的竞争力。今年1月，有媒体报道称，吉利集团计划收购魅族，双方团队正在接触谈判，但魅族当时并未积极回应。除了这次收购魅族，吉利的手机业务也在大量招聘。据媒体报道，吉利此前曾以2-3倍的高薪从手机公司挖走整个技术团队。目前，在吉利手机团队中，星基时代CEO王勇曾任中兴通讯（000063）副总裁，也有小米、OPPO等背景的技术人员加入。据媒体报道，星际时代的第一款手机产品将于明年初推出，不会公开销售。相反，它将与吉利旗下品牌Lutz的新车搭配，作为礼物送给消费者。对于上述消息，星记时代在接受时代财经采访时没有发表评论，只是回应称“产品一经共享就会同步。”至于人才招聘，声明称“将根据业务需要正常进行。车企进军手机市场的意图是什么？除了吉利，特斯拉和NIO此前也宣布了制造手机的计划。今年2月，有媒体报道称NIO汽车有意进军手机行业。当时，时代财经也看到了招聘NIO汽车在网站上发布了许多与手机业务相关的职位。今年3月，蔚来汽车创始人李斌公开表示，“蔚来的手机仍处于研究阶段”，并坦言蔚来将依靠蔚来车主的反馈，看看他们是否需要一款能与自己的汽车有更互动体验的手机。此外，今年4月24日，特斯拉首席执行官马斯克发布了一条关于为Neuralink Brain Computer公司招聘移动专家的推文。据外媒援引与特斯拉关系密切的知情人士的报道，特斯拉将在未来几年推出其首款智能手机Model Pi，与苹果直接竞争。然而，这一消息并没有得到特斯拉的回应。业内人士认为，汽车制造商制造智能手机的根本目的是通过制造智能手机直接接触消费者的日常使用习惯，然后将相关经验反馈给汽车制造商，智能升级，加速智能汽车的进化进程。根据智研咨询的数据，随着汽车行业向电动化和智能化发展，汽车电子产品的水平日益提高。汽车电子产品在汽车制造总成本中的比例不断提高，预计到2030年将达到49.55%。小鹏汽车创始人何小鹏曾表示，“智能汽车将带来革命性的时代变革。就像从功能手机向智能手机的转变一样，汽车需要具有更强的计算、网络和交互能力。它不仅是一辆汽车，还是一个智能信息载体。”。“据了解，智能汽车不仅包括传统汽车的安全性和舒适性要求，还包括……的需求……

自动驾驶、娱乐等方面，这对汽车企业的汽车机械系统提出了更多要求，包括智能座舱和自动驾驶。已经拥有成熟智能化经验的手机行业可以将部分经验成果转移到汽车设备上，比如华为开发的智能座舱解决方案。李书福在制作手机时也提到，“手机是电子产品市场验证和软件创新的应用载体。它不仅能让用户尽快分享创新成果，还能将安全可靠的部分成果转移到汽车应用中，实现汽车与移动软件技术的紧密互动。”，随着汽车智能化水平的不断提高，进入手机业务的车企可以更好地将手机的深化系统与车载电话相适应，为用户提供更好的车载电话体验。

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