汽车机器人 赛车方向盘 前门迈凯伦 后门大劳斯 让特斯拉躲墙角

对于集度汽车来说，可能很多人并不熟悉，认为它是另一个新兴的互联网造车品牌。然而，这是事实，它的后盾是知名的百度。近日，集度也正式发布了ROBO-01的概念车，并展示了许多细节，表明它已经非常接近量产。在这个视频中，我们将对此进行讨论。

在外观上，它有着极简主义的未来主义风格，但没有突出的自我个性化设计，也不能认为它漂亮或丑陋，这因人而异。而更多的细节也证明了它一定属于高端定位。它应该用第一个模型来展示自己的实力，这表明有了百度的支持，这不仅仅是一件小事。即使是未来的融资，也可以有更多的讨论。因此，ROBO-01上市后的销量可能不会有太大的预期。

回到外观细节，发动机罩上方有两个可伸缩的激光雷达，价格相对较高。当自动驾驶开启时，它也会自动上升。此外，它还配备了AI像素大灯，通过灯室结构可以看出它非常复杂，可以支持各种丰富的灯语言。这也是展示技巧的一个奖励，但形状太像了，缺乏独特性。尾部细节，包括贯穿式尾灯、可调节尾翼和垂直高位刹车灯，都突出了战斗感和科技感。

此外，前后车门的开启方式也相当引人注目。前门类似于迈凯轮的向上打开方式，而后门类似于劳斯莱斯车厢门的相反打开方式。如果你是这辆车的车主，你可以自豪地告诉别人，这代表着高贵和奢华。我相信，只要它打开大门，HiPhi X也会显得沉闷和不起眼。

在内饰设计方面，我个人推测可能只保留了从驾驶员座椅到乘客座椅的屏幕连接。至于座椅和中控台，它们太不切实际和概念化了，还有一个赛车风格的方向盘。如果在量产车型中使用，确实不是很方便。

当然，在功能配置方面，它必须有非常强大的性能，尤其是集成了百度自己开发的Apollo自动驾驶技术。硬件支持包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个视觉摄像头，这相当夸张。在未来的升级和迭代中，它也将得到更好的支持。该软件配备了Snapdragon 8295芯片，据说AI计算能力是8155的7.5倍，所以单从书籍的角度来看，它非常出色，但一切仍需基于最终的实际体验。换言之，在我个人看来，由于环境和文化素质较差，现阶段仍有许多消费者在为自动驾驶买单。我想它们都是老鼠，所以再等一会儿。

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标签：集度ROBO-01高合HiPhi高合HiPhi X劳斯莱斯

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