车购税减免倒计时下车企大力促销 专家提醒：谨防“杀鸡取卵”

11月23日，财联社报道，随着年底临近，随着汽车购置税下调倒计时，传统燃油车公司“剩下的时间不多了”。通过结合年终势头和世界杯的营销机会，多家传统燃油车公司推出了重大促销措施。近日，财联社记者走访了北京多家4S店。尽管受疫情影响，店内看车的顾客并不多，但店内张贴的各种宣传海报显示出商家在年底“大干一场”的决心。这款途胜L的现金折扣在3万元左右，还提供终身基本保养。“北京现代的一位销售人员强调，汽车购置税减免政策将于12月底结束。如果你想享受这项政策，最迟需要在12月中旬之前提车。昨天，我们提了6辆这辆车，大家都赶在政策出台前购买。以这位销售人员推荐的途胜L为例，它的单车购置税减免教育费用约为7000元。为促进汽车大众消费，财政部于2022年5月31日出台阶段性降低部分乘用车购置税政策。2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税，单车价格不超过30万元。除了在购车税豁免到期前大幅现金折扣外，北京现代作为一家在中国的合资企业，还利用其母公司现代国际足联作为合作伙伴，提供各种营销方式，试图随着世界杯的流行进一步促进终端销售。记者在采访中发现，与国家补贴退出前新能源汽车制造商相对“含蓄”的营销方式不同，传统燃油车企业更为“简单粗暴”。这辆沃尔沃XC90有很大的现金折扣，最高折扣超过10万元，”一位沃尔沃销售人员告诉记者。在其自有品牌中，奇瑞汽车直接推出了“购买途虎8 PRO、途虎8 PLUS，和Tiggo 5X享受全额购置税”活动。其中，瑞虎8 PRO可享受高达7000元的财政补贴、高达10000元的更换补贴，以及3年6次的免费基本保养。在业内人士看来，目前主机制造商和经销商的促销活动之所以如此无情，是因为购车税下调带来的红利ed机动车销售发票数据，今年6月至10月，2.0升及以下排量乘用车销量约652.3万辆，与政策实施前的1-5月相比增长20.6%。中国汽车协会副秘书长陈世华表示：“如果没有这项政策，今年传统燃油车市场将非常糟糕。”。然而，这家制造商在世界杯的帮助下，在年底激增的营销活动也引起了行业主管部门的注意。中国电动汽车百人会副主席、中国汽车协会原秘书长董扬11月22日撰文称，汽车产品作为大型耐用消费品，具有韧性市场。如果制造商为了实现今年的目标而采取过度的促销措施，可能会透支市场购买力，使明年的市场更加困难。随着购车税减半政策的实施进入倒计时阶段，潜在消费者对购车的关注度明显提高。中国汽车工业协会秘书长崔东树预计，国内车企普遍库存较高，一些刺激政策的拉动作用将拉动消费。明年春节前的早期消费预计将在11月和12月得到更多体现，因此我们对年终车市有信心。根据相关保险数据，11月第三周乘用车整体保险覆盖范围为400674辆，环比增长12%，同比增长1.7%。其中，燃油车投保数量为270855辆，同比增长13.9%。11月21日，工业和信息化部、国家发展改革委、国家发改委……

国资委联合下发《关于巩固振兴态势提振工业经济的通知》，强调扩大汽车消费，提出实施2.0升及以下排量乘用车减半征收购置税、延长新能源汽车免征购置税等优惠政策。尽管目前尚不确定明年燃油车购置税减免政策是否会继续，但陈世华此前曾呼吁继续实施燃油车购置税率减半或征收7.5%的燃油车购置费政策，以促进政策顺利退出。“如果明年燃油车购置税减半的政策完全退出，今年第四季度将出现‘翘尾’现象，产销量都会有很好的增长，但也会导致明年销量严重下滑，甚至断崖式下跌。”陈世华说。

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