特斯拉引发电动车降价潮 供应商或面临新压力

据报道，与特斯拉及其供应商合作的业内人士表示，他们正准备面临特斯拉首席执行官埃隆·马斯克及其团队的压力，要求进一步降价。此前，特斯拉宣布在宏观经济低迷的情况下大幅降价。

供应商认为，特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩上个月的声明是不祥的。他当时表示，特斯拉正在“瞄准所有成本来源”，包括供应链，并将与供应商密切合作。在上周的特斯拉财报电话会议上，马斯克表示，经济衰退可能导致几乎所有成本投入大幅下降。

代表特斯拉和其他汽车公司供应商的律师，Turco律师事务所联合创始人Brooks Wilkins Sharkey和Dan Shaki表示，“汽车制造商的降价对供应商来说从来都不是一件好事，它会减轻压力。但这里没有空间，因为许多供应商已经陷入财务困境

特斯拉的大多数供应商，包括电池制造商松下、LG新能源和宁德时代（300750），以及意大利代工制造商IDRA集团，都以保密协议为由避免公开讨论特斯拉。

特斯拉上个月的大幅降价促使福特等竞争对手纷纷效仿。此次降价可能会影响特斯拉的利润率，此前该利润率为行业最高。

尽管供应商面临的降价压力并不新鲜，但一位不愿透露姓名的供应商高管表示，在疫情期间，特斯拉更专注于产品交付，而不是价格，甚至愿意支付更高的价格来更快地获得零部件供应。他担心特斯拉在上个月的财报电话会议上的言论可能表明情况正在发生变化。

特斯拉没有对供应商的情况发表评论。

咨询公司贝恩的一项研究显示，尽管特斯拉和其他汽车制造商在疫情期间对其产品定价更高，利润率也很高，但供应商无法完全转嫁更高的成本，导致利润率下降。去年第三季度，汽车制造商的利润率比供应商高出近3%。

业内人士表示，在供应商已经陷入困境的行业，进一步降价可能会产生更大的影响。

总部位于密歇根州的Gissing North America公司提供汽车音响系统和车顶覆盖物，曾将特斯拉视为其最大的客户，但去年申请破产。该公司首席重组官斯蒂芬·韦伯表示，破产的部分原因是高昂的劳动力成本和大宗商品价格。他说：“我认为一些问题会得到缓解，但劳动力问题不会很快得到解决，甚至可能永远不会得到解决。因为这是影响所有商品价格的内在因素

代表供应商的Shaki律师说：“供应商不是公益机构。他们需要赚钱。如果他们亏损，他们将陷入财务困境。”

业内人士表示，马斯克可能会采取措施安抚供应商，例如使用更大的发货量来补偿降价造成的损失。

然而，由于原材料成本的增加，一些供应商正在提高价格。恩智普半导体周二表示，由于其高成本投资，将提高产品价格。Enzip没有透露它是特斯拉的供应商，但分析人士表示，特斯拉汽车公司的解散表明Enzip也在为特斯拉供货。

Enzip首席执行官Kurt Sivers周二表示：“老实说，我们没有面临来自汽车公司的太多阻力

一位特斯拉前高管表示，特斯拉可以通过“共享”效率来降低成本，与供应商谈判，或者只是向供应商施压，以争夺利润。现在，特斯拉将做其他汽车制造商几十年来一直在做的事情

不过，业内人士认为，特斯拉将面临阻力。与多家供应商合作的行业顾问Laurie Harper表示：“特斯拉将面临供应商的强劲反弹

开设股票交易账户并享受优惠。从存款中抽取188元的红包，即可赢得100%的奖金！

海量信息，精准解读，全在新浪财经APP上

责任编辑：刘明亮

标签：特斯拉福特合创

汽车资讯热门资讯