上海新能源车置换补贴延半年 部分厂商优惠加码

近日，上海市人民政府发布《坚定信心、扩大需求、稳定增长、促进发展行动计划》，提出促进汽车、家电等大宗商品消费。在2023年1月1日至2023年12月31日期间购买并纳入“免征车辆购置税新能源车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置费。同时，我们将继续实施新能源汽车置换补贴。个人消费者在2023年6月30日前报废或换乘在上海注册并符合相关标准的小型客车，购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴。此前，这项补贴一直实施到2022年12月31日。《每日经济新闻》记者调查发现，补贴申请必须满足一定条件：2022年4月30日前，旧车必须在申请人名下；2022年6月1日至2023年6月30日期间的旧车报废和转让，以及新车购买日期；购买新车的“机动车销售统一发票”开具时间为2022年6月1日至2023年6月30日；购买新车、完成登记并领取《机动车登记证》和《机动车驾驶证》应在2023年7月31日前完成。旧车必须有上海牌照，包括沪C、小型客车、汽油车或新能源车，并且必须是非营运性质的。购买的新车还需要非营运车辆才能享受补贴。补贴由个人在网上申请，并将在政府审查后支付。“一位新能源汽车销售人员告诉记者。记者走访上海新能源汽车市场发现，置换补贴政策延长6个月，给各大品牌的销售带来了积极的效果。许多销售人员对短期内的销售业绩表示了很高的期望。置换补贴延长6个个月并不是不仅对客户有利，对我们也是一种激励。一些客户去年已经享受了这项补贴，未来还会有更多人考虑更换。同时，我们的汽车价格降低了，这与其他品牌相比是一个很大的优势。“小鹏汽车的一位销售人员告诉记者，春节假期刚刚结束，虽然到店的客流量不高，但他很有信心。官方数据显示，2022年，上海机动车保有量达到537万辆，新增登记66.2万辆，新登记61.7万辆；

其中，新能源汽车保有量达到94.5万辆，全年新增注册登记车辆32.7万辆。汽车转让登记数量持续增长，上海二手车交易市场活跃。截至2022年底，上海市交管部门共办理机动车转移登记交易52.7万笔。制造商继续推广促销活动。除了延长置换补贴，许多新能源汽车品牌还推出促销活动，抢占市场份额。例如，NIO Motors发起了一场“国家补贴”运动。记者走访该店不到20分钟，就有两名消费者进来询问“国家补贴”，并交流补贴相关信息。尽管国家补贴有所下降，但在1月31日之前支付定金并安排生产的客户将获得NIO的担保补贴，自下而上的购买最高补贴为1.26万元。ES8、ES6、EC6、ET7和ES7车型均可享受此补贴。此外，如果他们遵守嘉定区的购车补贴政策，还可以享受2万元的现金补贴，该补贴将于3月底结束。NIO汽车销售人员告诉《每日经济新闻》记者。无独有偶，极氪也推出了类似的触底政策。国家补贴已经不复存在，但我们已经实施了一项政策，确保车主可以在不同时间段以相同的价格购买同一车型。吉利极氪001的2022款车型与去年的补贴价格保持不变，制造商提供1.26万元的补贴。此外，我们还可以享受免息政策， “吉利极氪销售人员告诉记者。此外，在春节前夕，特斯拉全系车型大幅降价，这也引发了多个品牌效仿并提供多重折扣，这可能会刺激新能源市场的消费。机构内部人士认为，由于补贴的退出，市场普遍受到影响us对今年第一季度新能源汽车市场的预测。新年伊始，上海宣布继续实施新能源汽车置换补贴，有望刺激后续需求增长。展望2023年，全球新能源汽车市场有望保持高度繁荣，新能源汽车消费将是扩大内需的重要手段之一。预计该行业全年仍将实现快速增长。

标签：极氪蔚来发现特斯拉小鹏

汽车资讯热门资讯