比亚迪在中国推广新能源汽车方面最为积极。无论是混合动力还是纯电动，比亚迪在推动新能源汽车在中国的普及方面一直发挥着极其重要的作用。从纯电动出租车和e6家用汽车到配备电动驱动装置的比亚迪混合动力公交车，它们都在新能源市场占据了重要份额。尤其是去年上市的比亚迪唐（参数|询价），取得了火爆的销售业绩。回顾比亚迪秦（参数|询价）在2013年底的上市，相信很多人还记得它5.9秒的百公里加速性能。现在，两年多过去了，比亚迪在对秦进行了几次修改后，推出了比亚迪秦的纯电动版本，名为秦EV（参数|询价）。这款纯电动掀背秦EV与之前的混合动力版本有什么区别？让我们看看。
外观设计：秦EV的外观和尺寸，以其尖锐而清洁的能源为主题，在很大程度上抄袭了秦的混合动力版本。车身外壳是同一款模具产品，因此在车辆线条等方面与混动版完全一致。最大的区别是进气格栅被原来的镀铬装饰板取代，并配有蓝色遮光电路装饰板，散发出与秦不同的科技感和清洁感。另一个不同之处是，混合动力秦皇岛汽车后部右下角的双模动力标签被换成了纯电动电动汽车标签。混合动力版和纯电动版在配置和动力方面有更多升级。秦EV在保留原有车型配置的同时，对新车型的配置设备进行了不同程度的丰富。
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外观总结：尽管秦EV的外观与混合动力版秦相比没有太大变化，但蓝色的进气格栅装饰让人们很容易区分两者。毕竟，秦EV并不是一款全新的车型，因此将其视为比亚迪秦的衍生车型可能更合适。因此，车身外壳上的两个部件属于一个共同的部件，除了秦EV的充电接口转移到进气格栅上。即便如此，混动秦车尾部原有的充电口和侧面的加油口盖仍然保留了下来，但无法打开，这难免会让人在这方面感到有些随意。
笔记
拼音 双语对照
标签：比亚迪
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