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百万级纯电新“标靶”?奔驰EQS SUV国内上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

2月21日,梅赛德斯-奔驰全新EQS(参数|询价)SUV在国内市场上市。新车提供了三款初始车型:EQS 450+、EQS 450 4MATIC先锋版和EQS 450 4MATIC豪华版。这三款车型的定价区间为91.05万至11.05万元。考虑到国内电动汽车市场的现状,EQS SUV的存在也可能反映在与其他更便宜的竞争对手相比。

奔驰,高尔夫

EQS SUV是奔驰EVA纯电动平台上诞生的首款SUV车型。其定位为一款大型豪华纯电动SUV,提供5座和7座两种内饰布置。据梅赛德斯称,新车是以“100%碳中和的方式”生产的,使用至少70公斤的可持续材料,这种做法在当前欧洲制造商中很常见,可以被视为保护环境的另一种尝试。

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梅赛德斯在EQS SUV的外观设计中融入了更多轻量化元素,其风格与EQ家族的其他车型大致相似。例如,56英寸的“黑夜星阵”封闭式格栅和发光的三叉星车标相结合,更能突出其豪华车定位;日间行车灯处的三角形照明单元、车尾的3D螺旋尾灯、动感星徽迎宾灯等车灯也在强调其旗舰定位。

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在车内,轿车版上标志性的MBUX大连屏幕成为整个EQS SUV系列的标准设备;此外,柏林音响环绕立体声系统、含羞草6号的专属香氛,以及未来将配备的杜比全景音响系统,都在优化其乘坐体验。

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EQS SUV支持用户灵活倾斜后两排座椅,并提供便捷进入功能,方便第三排乘客进出。至于行李箱空间,5座EQS SUV的行李箱容积高达2100升,对于日常交通来说绰绰有余。在特定情况下,还可以放下滑雪板、高尔夫(参数|查询)包等占用空间较大的物品。显然,高精度地图的应用标志着广汽新能源已进入单车智能化和车路协同的融合发展阶段。

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关于三电性能的硬性指标,EQS SUV使用111.8kWh的NCM 811电池组,再加上0.26的车身风阻系数,在CLTC条件下续航里程为742公里。在转换方面,其功耗约为16.2kWh/100km。EQS SUV的电池组支持高达145kW的快速充电。将电池从10%充电到80%可能需要长达37分钟的时间。在输出端,EQS SUV四驱版的前后电机组合最大功率为265千瓦,最大扭矩为800牛·米。这款大型车辆可以在6.2秒内从0加速到100公里/小时。

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此外,新车还配备了智能及时的四轮驱动系统4MATIC和AIRMATIC空气悬架,可以通过特定的驾驶模式和底盘提升功能,适当扩大其在非铺砌道路上的通过性能。

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在安全性能方面,除了传统的主被动保护和L2级驾驶辅助外,新款EQS SUV还提供了智能数字灯组和高效空气过滤器系统。前者可以在转弯、上坡或下坡、跟车、会车或遇到交通标志时调整车灯,以减少对驾驶员和其他道路使用者的潜在危险;后者声称对PM2.5颗粒物具有99.65%的过滤效果,最大限度地减少了车内空气污染。

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作为奔驰在纯电动汽车领域的又一旗舰之作,EQS SUV以奔驰自己的方式诠释了其对电动时代所谓“全场景、全方位出行”的理解。当然,我们可能应该期待梅赛德斯在未来生产出更好的产品。

笔记

拼音 双语对照

标签:奔驰高尔夫

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