奔驰将L3级自动驾驶最高速度上调到130公里每小时，这意味着啥？

据预测，梅赛德斯-奔驰将把在美国市场推出的3级自动驾驶系统的最高速度提高到130公里/小时。三级自动驾驶系统是一项高度先进的功能，它允许驾驶员在受控的环境中阅读或休息，而无需凝视前方。在欧洲，由于UNR157法律将最高速度限制在60公里/小时，但美国不适用相同的法律，速度将根据美国的环境而提高。

据悉，梅赛德斯-奔驰在美国已经进入了ODD重新设计的最后阶段。ODD是指自动驾驶系统的操作设计标准。除了天气、时间、地区、道路结构等外部条件外，还包括车速等各种条件。为此，它还经历了一个准备过程，以解决各种限制，包括美国高速公路、拥堵路段和标志。如果获得监管部门的批准，它将成为第一款在美国内华达州和加利福尼亚州等地以每小时130公里的速度行驶的三级自动驾驶汽车。然而，由于目前处于L3级别，如果车辆提醒驾驶员接管，驾驶员必须立即做出反应。如果驾驶员没有按照车辆的要求驾驶，则最早将在10秒内执行自动驾驶，并将车辆停在路边。

梅赛德斯-奔驰于2022年5月获得国际标准认证，成为全球首家量产三级车的企业。然而，它的运行速度在欧洲标准和法律允许的最高时速60公里以内，并且不能在大雾等特定天气条件下使用。梅赛德斯也在推动一项计划，将德国的最高行驶速度提高到130公里/小时。因为联合国国际协议组织已将高速公路的最高速度要求从每小时60公里以下大幅提高到每小时130公里以下。目前，支持3级的奔驰车型包括S级、AMG S级、迈巴赫S级、EQS（参数|查询）等。

此外，除了梅赛德斯之外，世界各地的其他汽车品牌也在准备使用G90搭载3级公路自动驾驶功能。原计划于2022年底发布，但随着最高速度从60公里/小时提高到80公里/小时，还需要进一步开发，发射时间推迟到5月。

很多人可能不知道L3自动驾驶汽车的含义。事实上，目前市场上大多数汽车只支持L2或L2+。从L2到L3的转变被视为汽车自动驾驶技术的一次重大飞跃。因为这意味着汽车真正实现了自动驾驶，只有当汽车被提醒时，驾驶员才会介入。包括在高速公路上跟车、超车、上下高速公路，以及在城市地区跟车，都不需要人为干预。因此，L3级自动驾驶技术是所有汽车制造商的重大进步和领先地位，目前梅赛德斯在这一领域处于领先地位。

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