一顿操作猛如虎 荣威为何前途未卜？

近日，上汽荣威一口气推出了两款全新品牌标识，再次以全新的品牌形象向“高端”发起冲击。然而，从荣威品牌的趋势来看，其对高端产品的几次进攻都失败了，曾经的强势产品迅速衰落。似乎改变标签并不能解决品牌知名度下降的本质问题。

高端影响力仅来自设计？核心力量在哪里？不可否认，荣威的造型设计在其自有品牌中处于顶级水平，新标准和产品本身也是如此。总设计师邵景峰确实是一个有着非凡设计技巧的人，他的个人口语能力也很有感染力。在上汽荣威的媒体发布会上，邵景峰经常亲自讲述产品设计背后的心理过程，荣威RX8（参数|查询）是他的个人代表作品。强调实力、坚持中国元素、融合国外先进设计理念，赋予荣威RX8更多可用于营销的资本。然而，在邵景峰光环的背后，荣威的产品鉴定会此起彼伏，却很少提及汽车的三大核心部件——发动机、变速箱和底盘技术。经过反复轰炸的传播，消费者似乎只记得产品的外观设计。

许多消费者选择购买荣威RX8是抱着一种试探性的心态。毕竟，荣威品牌在当时的口碑很好，能“越野”的“美男”并不多。然而，经过长时间的驾驶，发现非承载式车身的RX8只适用于城市，底盘技术落后，越野相关技术、硬件和电子系统经常出现困难，发动机突然熄火等严重问题。很快，RX8就成了市场上的弃儿。许多荣威4S店的RX8许可证每月只有个位数，现在已经完全成为边缘车型。要知道，荣威RX8在2018年上市之初就备受期待，当时它是第一款冲击高端并增强品牌溢价能力的荣威车型。荣威品牌很有信心，相信RX8能以25万元的价格带来50万元级别的体验。然而，事与愿违，面对频发的质量问题和居高不下的故障投诉，一味依靠价格分配战寻求出路，提升产品力显然是一条“不归路”。科荣威仍然不信邪。进入新能源时代后，立即推出高端纯电动产品Marvel X，补贴全驱版售价高达30万元。

荣威MARVEL X（参数|询价）的诞生注定会导致销量不佳。到2019年底，已经出现了月销售额与零售额挂钩的尴尬局面。尽管设计仍然是荣威的亮点，但无论是做工、材料还是三电技术，都不符合消费者对30万元价格的要求。消费者是否不喜欢选择Model 3（参数|询价）？因此，简单地通过堆配置来提高定价是无法实现高端品牌化的。品牌推广不是靠出色的设计或炒作就能一蹴而就的。与吉利、长城等自主品牌相比，上汽荣威在生产、制造和技术研发方面缺乏储备，不愿专注于产品打磨。相反，它更多地依靠上汽集团强大的内部系统能力来抢占市场，这极不利于对高端产品的影响。荣威RX5（参数|查询）可以拉动飞机，但不能拉动销量。声誉已经完全丧失。我们如何谈论传播？当然，荣威并不是简单地不宣传这三大项目，偶尔会造势并谈论动机。然而，常规的营销方式仍然遵循“网红”路线。例如，荣威RX8加速到滑雪场的雪坡；

笔记

拼音 双语对照荣威RX5 MAX（参数|查询）拉动36吨重的波音737吸引眼球。然而，只要学习过初中物理的消费者能够看到拉力机事件的线索，其中就没有任何技术含量。即使物理不好，大多数消费者也应该知道大力士徒手拉动208吨军用运输机的故事。

长期来看，消费者已经识破了荣威的营销伎俩，这不仅引起了消费者的反感，而且对销量的增长也没有提供太多实质性的帮助。2019年，口碑和销售额自然开始急剧下降。至于奈良飞机的荣威RX5，它是2017年的热门车型，当年的增长率为163.6%。然而，2018年，同比下降开始于7.3%，2019年，同比降幅达到27.7%。尽管它仍然是荣威的旗舰车型，年销量为15.9万辆，但它在SUV细分市场的排名却连续下降，排名在第15位以上，确实令人印象深刻。之所以如此，是因为荣威在消费者心目中已经跌出了自主品牌的前列。质量问题一直困扰着荣威，投诉不断上升，售后服务也进入了恶性循环。在质量问题中，2019年初，上汽集团宣布召回2018年7月20日至2018年8月31日期间生产的10570辆荣威RX5汽车。召回的原因是供应商提供的后制动卡钳存在质量问题，可能导致车辆不稳定和制动距离过长。

RX5最严重的常见问题尚未被提及。7速干式双离合变速箱大面积散热不足，导致异响、顿挫等质量问题。而且它还没有完全解决，长期以来一直侵蚀着荣威的品牌声誉。即使后来进行了优化，理性的消费者也更愿意接受湿式双离合或爱信6AT等竞品。此外，过去专注于互联网汽车吸引女性消费者和年轻群体的RX5没有跟上技术创新的步伐，斑马系统成为车主投诉的对象。当口碑消失时，我们如何谈论沟通？“打破“好牌”品牌值得玩味。当然，这两年销量的下降也包括了市场整体萎缩等因素。我们将先把它留给自己。作为唯一一个以百年品牌为背书的中国品牌，荣威手握好牌，发挥不佳，这确实值得玩味的。“。要知道，只有依靠卓越的产品力，不断积累优质的口碑，才能真正从背后提升品牌形象。至于“形象工程”“，需要的是时间的积累，而不是几种营销方法。对于上汽荣威来说，与其试图弄清楚如何营销，不如花一点力气来提高产品竞争力，做好质量控制，提高服务质量，从而真正达到与上汽其他合资品牌相同的水平e车市下行，企业竞争压力加大，大家勒紧裤腰带，上汽荣威应该从长远品牌发展的角度考虑。

笔记

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