日前，AITO品牌旗下的第二款车——豪华智能大型SUV AITO洲际M7正式与大家见面。与AITO洲际M5的首款车型一样（参数|询价），它配备了华为HarmonyOS智能座舱，并带来了更具技术享受的座舱体验。其中，超级桌面功能可以被描述为一个重大的转变，让汽车和机器体验直接跨越级别。
如今，汽车的电脑屏幕越来越大，车上的扬声器也越来越多。再加上封闭的驾驶舱和不易被外界干扰的空间特征，这本应是一个出色的音频和视频交互空间。然而，由于汽车应用生态系统的丰富性和完善性不足，用户在手机和平板电脑上的高频应用无法或无法在汽车上完美运行，这使得强大的座舱硬件优势变得毫无用处。面对这种困境，华为的HarmonyOS智能座舱提供了解决方案——超级桌面。手机、手机和生态系统的集成和共享。大规模应用程序无缝加载到车辆上。手机上的应用程序数量非常丰富，如果你想让这些应用程序在车上运行，传统的方法只能是应用程序开发人员根据车辆的系统、CPU、屏幕等专门调整应用程序。然而，不同品牌的车辆使用的车辆系统和硬件是不同的，因此，这种适应的复杂性和工作量可想而知，这也是由于车辆应用数量少造成的。这是生态发展缓慢的根本原因。凭借强大的分布式技术，华为HarmonyOS智能座舱无需应用开发者做太多额外的适配工作，实现了手机生态和车机生态的融合共享。用户可以直接在手机端的车机屏幕上打开和显示应用程序，其页面、功能和体验与手机端几乎相同。同时，应用程序数据和隐私信息始终存储在手机上，下车后不会留下个人隐私。此外，摄像头扬声器还可以被移动应用程序识别和调用，从而实现汽车和机器应用程序数量的巨大飞跃。
从那时起，用户不仅可以随时在汽车屏幕上刷短视频，还可以通过汽车摄像头拍摄激动人心的内容并上传到短视频平台，或者在汽车上访问视频会议。会议应用程序也可以很容易地调用汽车摄像头。除了AITO Media M7超大车载屏幕和华为SOUND音响系统的支持外，车载音视频体验从未如此之好。以平行视角上车，使汽车的大屏幕操作更加高效。许多使用过华为平板电脑的用户都对平行视图功能印象深刻，这大大提高了大屏幕产品的横屏体验。后来，这一功能也出现在华为折叠屏手机上。现在，HarmonyOS智能座舱的超级桌面也将其带到了汽车上，在汽车屏幕上实现了“一个应用程序，双屏显示”。例如，当使用汽车屏幕刷新新闻时，左屏幕显示新闻标题列表，而右屏幕显示新闻内容。在左侧切换新闻标题时，右侧同步刷新新闻内容，省去了返回新闻列表的步骤，大大提高了浏览效率。
得益于华为的开放式并行视图Uikit开发工具，应用程序制造商只需少量的代码修改就可以实现自适应。目前，数千款主流应用可以在AITO Vision M7的华为HarmonyOS智能座舱汽车屏幕上实现平行视图自适应布局，让车主充分享受汽车屏幕的高效操作体验。HarmonyOS是面向未来的新一代智能终端操作系统。从一开始，它就专注于打破各种设备之间的障碍，允许设备和应用程序自由组合和循环。去年12月，华为的HarmonyOS……
笔记
拼音 双语对照art座舱首次推出，使车辆实现了与智能手机相同的交互设计，开启了智能座舱体验的篇章。如今，HarmonyOS正在进一步打破手机与车机之间的壁垒，实现移动应用生态与车机的融合与共享，解决长期以来汽车应用生态缺失的困境，带来更加一体化的移动+汽车超级终端体验，让更多车主加速进入全场景智能生活的新时代。
笔记
拼音 双语对照
日前，爱卡汽车通过官方渠道获悉，丰田将在2020年正式推出电动汽车，其中打头阵的将是CHR参数询价和奕泽参数询价的电动版本。
1900/1/1 0:00:00在造车新势力兴起的初期，威马被视为传统汽车人创业的典型案例，其务实的理念赢得了投资机构和用户的好感。当时并没有“蔚小理”的说法，新势力的头部企业特指蔚来、小鹏，以及威马。
1900/1/1 0:00:00时间回到2017年12月16日，对于蔚来汽车来说是梦想的开始。在首届NIODAY上，蔚来旗下首款智能纯电产品ES8正式上市，打开了40万以上智能纯电SUV的全新细分市场。
1900/1/1 0:00:00理想很丰满，现实很骨感。这句话来形容一些新能源车企的2022年销量目标实现情况，一点也不为过。2022年对于新能源市场而言是一个“大年”，累计销量达到了5674万辆，同比增长90。
1900/1/1 0:00:002023年一开始，特斯拉就给中国市场送上一份大礼，1月6日，特斯拉官网显示特斯拉ModelY、Model3车型大幅降价，Model3参数询价后轮驱动版从2659万元降至22
1900/1/1 0:00:00热点解读、新车资讯、行业新鲜事，请关注“Golight出行”2月1日，国内新能源车企发布1月交付成绩。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航